首批10辆，明年将引进80辆环保新能源车

　　天然气燃料

　　好在哪？

　　在安全性上，天然气燃料抗爆性能好，比燃油安全性高；

　　在驾乘舒适性上，新车采用无极变速，在减轻驾驶员工作强度的同时，提升了乘客的舒适度；

　　在绿色环保上，天然气的燃烧比较充分，与柴油车相比，天然气车排放物中的一氧化碳含量低90%，碳氢化合物含量低50%，氮氧化物含量低30%。

　　近日，高新区公交首批10辆纯天然气公交车购置到位。这批新车将从12月25日起首先投放到连接高新区与吴中区的37路等公交线路上。明年高新区将新增与置换80辆环保新能源车。

　　昨天，记者在该区公交公司看到，10辆纯天然气中的7辆车，正由工作人员作进一步的清洁以及上路前的各种检测与准备；在外形上，该公交与其它公交车区别不大，但在车尾安装上了液化天然气大罐。“里面大约可装450升液化天然气，在时速三四十码时大概可行驶400公里。”高新区公共交通有限公司机务科科长刘涛告诉记者。与传统的柴油机相比，天然气发动机的进气系统、排气系统、冷却系统等都大体一样，主要区别在燃料供给系统，柴油机主要由油箱及油管组成，天然气车型主要由气瓶、高低压管路及各种控制阀体组成。

　　记者了解到，采用新能源车来代替柴油车是未来苏州公交发展的方向。这些年高新区使用的新能源车都是气电混合车，这是高新区公交首次采购并使用纯液化天然气清洁能源车。该区公交相关负责人告诉记者，这次购入的新车采用天然气作为发动机燃料，相对柴油来说更便宜，既节约了燃料费用，也降低了运输成本。在安全性上，天然气燃料抗爆性能好，比燃油安全性高；在驾乘舒适性上，新车采用无极变速，在减轻驾驶员工作强度的同时，提升了乘客的舒适度；“在绿色环保上，天然气的燃烧比较充分，与柴油车相比，天然气车排放物中的一氧化碳含量低90%，碳氢化合物含量低50%，氮氧化物含量低30%。根据数据估算，同一车型，跑同一城市公交路线，理论上装气体机比装上柴油机一年减排值约875公斤。”

　　据悉，高新区公交将于2014年新增与置换80辆节能环保型新能源公交车用于开辟新公交线路等，新能源公交车的比例也将由今年的12%左右，提升到明年的超过30%，以进一步适应助推高新区、苏州市的低碳发展、绿色发展。