2013年12月5日讯，记者近日从中国石油昆仑能源公司下属的广东中油粤运天然气有限公司广州大观路LNG加气站了解到，这座投运仅9个月的加气站目前每天为超过500辆公交车加气，日加气量突破35吨，位居广东省第一，并实现盈利。这预示着昆仑能源LNG运输用能业务的规模效益正日渐呈现。
 
    2010年，昆仑能源拓展交通用能领域LNG市场，推广清洁交通能源。面对尚未发育的市场，在缺乏LNG汽车相关标准及有关政策支持的情况下，昆仑能源一方面与汽车生产厂家合作推进LNG新车研发；另一方面，加快LNG车辆改装步伐，成立LNG汽车改装技术支持小组，开展LNG车辆改装示范项目，通过与中国汽车研究院、重汽、陕汽、潍柴、东风等院所和企业的合作研究，形成混燃、单燃、发动机置换和发动机再制造等多元化改装技术路线，先后改装车辆超过1000辆。
 
    昆仑能源倡导“低碳经济、绿色发展”理念，将LNG终端业务有机融合到当地政府生态文明建设、实现绿色发展的努力当中。据河北保定市政府提供的数据，保定市区公交车辆实行“油改气”后，每年为城市减少以二氧化碳为主的有害气体排放约6000吨。经济和环保优势让LNG汽车受到青睐。广州市计划2014年更新LNG公交车1800辆，2018年发展LNG公交车突破1万辆。
 
    为加快市场开拓，昆仑能源与地方政府、民营企业和能源同行广泛开展合作，优势互补，加快营销网络布局和扩展，积极与交通部、各级地方政府部门沟通协调，已在辽宁、内蒙古、陕西、四川、湖北等地取得车辆“油改气”政策性突破和支持。
 
    从2012年率先在北京市长安街投入50辆LNG公交车算起，不到两年时间，昆仑能源在全国建设投运LNG加气站超过500座，开发LNG车辆6万多辆，LNG加气业务覆盖除港澳台以外的31个省市自治区。此外，昆仑能源为保障气源供应，还建设和投运18座LNG工厂，控投大连和江苏如东两座LNG接收站，探索出一条清洁能源支持国民经济发展的新路。