最近，不少市民都接到了济南公交总公司的意外来电，询问此前这些人前期定制公交的“订座信息”。记者从济南公交总公司了解到，今天开始，该服务平台正式开通，目前确定了首批市区30个大站，面向社会公开招募乘客，面向市民的通勤式“定制公交”不久后即将成行。　

    订票信息有专人回复

    市民邹先生家住浆水泉路，在历山路上班，目前上下班的出行方式是乘坐公交车。“这段时间公交公司把31路和K96路延伸到了这边，我上班可以选择的公交线路多了，可是在时间上却把握不好，再就是早高峰人多，经常没有座位。”对于一人一座、快速直达的定制公交，邹先生很看好，也一直在关注济南定制公交服务平台。在该平台尚处于试运行阶段时，邹先生就参与了客流调查，把自己的乘车需求反映给了公交部门。

    上周五，邹先生接到了济南公交旅游分公司工作人员的确认电话，“想不到还真的给我回复了。”邹先生说。“不管能不能开线，我们都会在一定工作日以内给乘客回复。”公交部门相关工作人员表示，目前，已有12名接受了专业培训的接线员负责接收、回复乘客信息。

    或不能卖单程票

    与邹先生一样，家住阳光新路的孙先生也接到了济南公交旅游分公司工作人员的回访电话。“我一开始预约的是早上9点半的车，工作人员来电询问我能不能提前到9：15上车，因为那个时段和线路乘客比较多。”但孙先生表示，由于工作原因下班较晚，孙先生每天下班的时间并不固定，“这样我就没法预约晚上的座位，工作人员表示定制公交为避免座位空置不能卖单程票，所以我就只好取消了。”

    记者了解到，定制公交走公交专用车道，且一人一座，在时间和舒适度上有保证。在票价方面，通勤定制公交乘车每人每乘次收费采用分段式票价方式，乘车费用＝每乘次费用×2×预订天数，整月预订的享受9折优惠。其中，45座车辆每人每乘次收费标准（单程）为：15公里（含）以内6元，每增加5公里（含）以内增加3元。20座车辆每乘次收费标准（单程）为：15公里（含）以内8元，每增加5公里（含）以内增加3元。