2013年10月26日上午，芜湖公交沈巷宝能停调车场正式启用，实现了公交39路首末班双向对开，极大方便了江北产业集中区及沈巷百姓的出行，为江南江北融合发展迈出实质性一步。

    2013年以来，随着总投资300亿元的宝能项目开工建设，江北产业集中区人气骤增，各项建设热火朝天。大量员工入驻，让方便出行成为需要解决的首要问题。为此，市公交集团多次组织人员到江北产业集中区调研，综合考虑区内建设和道路等因素，对江北地区的公交线路规划进行调整，加快完善公交场站等配套设施。此举得到江北产业集中区管委会大力支持。宝能集团也积极响应，落实场地。而该停调车场从规划建设到实际竣工只用了不到2个月时间。

    为配合沈巷宝能停调车场正式启用，公交集团决定，自10月26日起，将公交39路江北末站由沈巷延伸到宝能公交停调车场。据悉，下一步公交集团还将以该调车场为枢纽，开通江北集中区内多条公交线路，构建“江北公交内循环”，满足区内企业员工的出行需求。