本月开始，杭州又要新建3条快速“公交走廊”，分别是天目山路（古翠路-留和路）、文晖路、天城路（建国路-东新路）。国庆前，天目山路公交专用道建设完工。“公交走廊”，简单来说，就是公交专用道，即所有同方向的公交车共用一个车道。目前，杭州主城区内共有150公里长的公交专用道。根据省治堵办的要求，今年杭州要新增50公里公交专用道。截至目前，杭州已完成了26.3公里。

    前段时间，杭州市治堵办联合交警部门，寻找了新一批可画公交专用道的路段，基本上以城市外围为主，总共6条，完工3条。目已完工的主要是延安路、上塘路、文一西路。其中，延安路（体育场路-庆春路段），公交车专用道长2.9公里；上塘路（文晖路-石祥路段）专用道长约12.6公里的；文一西路（古墩路-荆常路）专用道长10.8公里。

    本月要开始新建的3条公交专用道，分别是天目山路、文晖路、天城路。天目山路上以前也有公交专用道，但到教工路就截止，今后，环城北路-天目山路的公交专用道线路要拉长到留和路。这次天目山路公交专用道（古翠路-留和路）长约8公里，不建在主道上，而是建在两侧的辅道上，这样可以利用辅道通行，充分提高道路通行率。

    而上塘路、天城路的专用道，基本上建在机动车道最外侧的一个车道，公交专用道不长，大概6公里，主要是建国路至东新路段的外侧道路上。市治堵办说，接下来，如果道路条件允许会推广这种模式。

    之所以选择这些路段建公交专用道，是综合了公交客流以及道路拥堵情况，这几条道路都属于杭州“四纵四横”路堵道路之一。等到6条公交专用道全建好了，途经的19条公交线路也将相应提速。