2013年6月底，乘坐南京市江宁区19路和区17路的市民发现，当天坐这两条公交线竟然不要钱。这是“江宁20辆纯电动公交车累计行驶公里数突破100万公里”回馈给市民的礼物。据介绍，2013、2014年南京还将建成四座充换电站。

　　截至2013年6月中旬，南京江宁高新园充换电站已累计为纯电动公交车提供充换电服务1万多次，20辆纯电动公交车累计行驶公里数突破100万公里，从两条线路的运行来看，电动公交车每次换电只需要8到10分钟，就能跑90到120公里，可以跑16个单边。重要的是，相较于传统燃油车来说，纯电动公交车累计实现减排二氧化碳约150吨、一氧化碳约340千克，相当于植树6500棵，环保效果非常显著。目前，南京江宁只有高新园建设了充换电站，主要为江宁地区的17、19路纯电动公交车服务。南京供电公司有关负责人介绍说，南京今年在河西还将建成四座充换电站，分别是青奥站、河西站、高庙站和滨南站。其中，青奥站、河西站和高庙站主要是为青奥电动车服务。在青奥结束后，将转为为公交车服务。而滨南站是大型的综合充换电站，主要服务于河西南部的电动公交车，预计明年建成。