记者从广州市交通运输局获悉，中山首条快速公交将于2013年年内投入运营，目前正在为开通“一横”快速公交示范线做各项准备工作。据了解，首条快速公交为“一横”示范线，以主城区利和广场为起点、火炬区太阳城为终点，该线路起止站将在30分钟内直达。

　　据悉，目前已启动《中山市公共交通发展战略研究》，进一步明确中山市公交未来发展的目标、方向及模式，加快建设主城区快速公交系统，重点构建“一横、一环”为主线，“二交叉、三横、四纵、五辅” 为支线的快速公交骨干线网。计划第一阶段首先建设“一横”线，即“主城区至火炬区太阳城”快速公交专用道，并配套开通1条主线及3条支线的快速公交线路。

　　据了解，“一横”示范线以主城区利和广场为起点、火炬区太阳城为终点，途经中山路（三、四、五、六路）、江陵路、逸仙路、东镇东一路，全长12.9公里，该线路起止站将在30分钟内直达。另外，在开通快速公交“一横”主线的同时，将开通3条接驳支线。1条主线及3条支线的快速公交线路总长40.2公里，计划投入60辆公交车运营，拟定高峰发班间隔为5分钟。目前市政府正组织各相关部门单位，加快推进建设，争取三季度动工建设，年底前投入运营。