近日，微博网友“济南草根新闻”报料：“济南公交大面积整合，下一步或将取消月票。”这一说法迅速引起济南网友和市民的猜测。对此，济南公交部门称，现在没有调整公交月票的计划。

　　网友报料

　　公交月票可能要取消“内部消息，济南公交总公司日前进行内部大调整，各车队全部进行整合，原K系列所属恒生分公司已从车队信息中消失，疑被撤销，济南公交下一步动作可能取消月票。”“济南草根新闻”称，本次调整直接决定未来五年的济南公交发展格局。

　　5月23日，在“山东微生活”发起的“若没了月票，你还会坐公交吗”的投票中，截至18：00，43.2%的网友选择“没有月票太贵了，坐不起，以后将步行或骑车”;27.3%的网友选择继续乘坐：“泪奔中接受，上班离不开公交”;29.6%的网友称：“垂死病中惊坐起，买车去!”或“幻想买辆公交贴上‘私家车’三个大字。”

　　市民观点 若月票取消IC卡应更优惠

　　如果取消月票，对市民会有多大影响?市民陈女士称：“我每天上下班都要倒一次车，如果取消月票，我只好改骑电动车。”她算了一笔账：平时每月上22天班，在换乘的情况下月票才花50元，还不算周末出行的费用。如果使用IC卡，仅上下班就要花80多元。

　　32岁的徐鹏使用了十多年的月票。他说，从上高中到工作，用月票感觉很便宜与便利。毕竟城市公交就应该有公益性。如果公交公司想在某个时间停止使用月票，那也应在推出更便民、亲民的打折卡基础上，否则将加重普通市民的出行负担。

　　也有市民对是否取消月票很“淡定”：“北京早就取消了月票，但人家的成人IC卡打四折，学生卡打二折，太划算了。如果济南的IC卡能有大幅度的折扣，我也支持取消月票。”网友“水煮沉浮”称：“我觉得还是取消月票，给 IC卡一个合理的折扣最好。月票不能全线通用，必然导致我们需要随身携带两张卡。两卡合一，方便了我们，也简化了公交部门的相关手续，更防止其他人冒用月票的现象。”

　　公交部门 暂无月票调整计划

　　济南市公交总公司一名工作人员称，济南市公交公司近期将各分公司调整为公交一公司、公交二公司、公交三公司、公交四公司、公交五公司、公交六公司、公交七公司，K系列所属恒生分公司确实已从车队信息中消失。他说：“根据‘属地原则’，各分公司都有月票线路和K系列线路。这次调整只是公司内部管理机制的一个变动，和取消月票无关。”但他认为：“现在物价上涨，公交公司每年都有亏损，国内很多城市都已经取消了月票，这是大势所趋。如果取消月票，公交公司肯定会进行相应的票制改革。”

　　女报记者分别来到位于济南市公交总公司和济微路的月票充值点，各充值点仍在正常运行，不少市民在排队充值。一名工作人员称，并未接到取消月票的通知。济南市公交总公司相关负责人称，目前并没有调整公交月票的计划。而济南市物价局收费处相关工作人员也称：“近期并没有取消月票的消息。”