2013年5月20日，记者从南昌市公交总公司了解到，该市将把公交线路分为“快线、干线、支线”三个层次，目前已规划17条“快线”、27条“干线”、100多条“支线”的公交网，做到了南北方向、东西方向、东北至西南方向、西北至东南方向的快速沟通。

　　规划建设一批公交枢纽和场站

　　针对现有公交线网存在的矛盾和问题，南昌公交部门对线网进行系统优化和整体布局，编制一张科学、合理的公交线网。

　　其中，南昌将规划建设一批公交枢纽和公交场站方便乘客换乘，其中包括：双港东路枢纽、昌北公交枢纽、红谷配套中心、翠园路枢纽、望城枢纽、高铁西站枢纽、李家庄停车场、高新停车场、青山北站、江电枢纽、朝阳枢纽、小蓝公交枢纽、昌南客运站、莲塘公交枢纽、城南枢纽、罗家枢纽、辛家庵枢纽、火车站东枢纽、京东停车场、天祥大道枢纽等。

　　规划17条公交快线、27条干线

　　根据城市总体规划，南昌把公交线路规划分为三个功能层次：跨越中心城到周边组团的为“快线”，如现有的220路、210路、204路、203路等；在第一环到第二环之间或第二环和第三环之间运行的线路为“干线”，如现有的5路、6路、8路、10路等；某个环之间内部出行的公交线路为“支线”。

　　目前，南昌已经规划了17条“快线”、27条“干线”、100多条“支线”的公交网，做到了南北方向、东西方向、东北至西南方向、西北至东南方向的快速沟通。较多快速线路还有待于朝阳大桥、红谷隧道等路网的建成。在44条快速骨干网络建成的同时，其他的支线网实现与之对接换乘。

　　100余条公交线路将陆续优化调整

　　根据公交线网的总体规划，南昌着手对公交线网进行优化调整，预计要优化100余条公交线路。目前，已经优化调整公交线路26条。

　　此外，南昌公交还将通过其他的公交线路或实行优惠换乘等方式完善公交线网。随着多个城市项目的规划和建设，南昌将紧密围绕九龙湖高铁西站、朝阳大桥、红谷隧道、象湖隧道、桃苑大街等工程，提前介入做好相关公交线路的规划工作。