2013年春运从2013年1月26日开始,至2013年3月6日结束，为期40天。2013年3月7日，记者从呼运集团公司获悉，春运期间，呼和浩特长途汽车站累计安全运送旅客432866人次，发送班车16364辆次，基本保持了安全、稳定、有序的势头。

　　据了解，2013年春运期间客流分布与往年有所不同，最大特点就是"节前错峰出行,节后客流叠加"，由于节前学生客流和返乡客流错峰，节前客流量与去年同比呈下降态势，但节后学生流、民工流、探亲流三流叠加，由于运力充足，再加上呼和浩特长途汽车站开设互联网售票系统、提前预售票、增加售票窗口以及增加机动车辆等便民举措，今年春运期间旅客到站候车时间缩短，出行更加方便快捷。

　　为了认真搞好2013年度的春运安全工作，呼运集团公司采取八项措施，打造平安和谐春运。一是加大安全管理力度，严禁超员超载、疲劳驾驶和超限营运等违章行为。严禁没有经过年检、春检以及营运手续不合格的车辆参加春运、严禁技术状况和安全性能达不到要求的客车参加春运。二是加大安全生产的源头管理。严格落实"三不进站"和"六不出站"制度。严防车辆超载或"带病"上路行驶，严禁旅客携带易燃、易爆、危险物品进站上车。全面提高安全管理的能力和水平。三是加强对营运客车的安全动态监管，充分发挥监控平台的作用。GPS监控中心对客车运营过程进行24小时全程监控，及时发现，及时纠正影响驾驶员安全驾驶的行为，并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报，充分发挥GPS监控中心的最大安全保障作用。四是加强对客车驾驶员等从业人员的管理。对运距单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的长途客车，必须配备两名以上驾驶员，确保驾驶员日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。确保驾驶员24小时累计驾驶时间不超过8小时。五是对所有春运期间车辆和驾驶员进行全面登记，凡未取得营运驾驶员从业资格证或三年内发生重大、特大安全责任事故以及有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运。六是严格执行道路客运安全告知制度。通过播放安全告知影像资料，告知旅客线路走向、停靠站点、中途停车休息站点、核定载客人数、驾乘人员姓名、安全注意事项、监管举报电话等内容。七是严格执行长途客车落地休息制度，避免疲劳驾驶。对凌晨2：00－5：00夜间班车依法实行"限时、限速、限载"措施。八是规范和加强包车客运管理工作，防止私拉乱跑、车辆脱管，严禁驾驶人私自承揽包车业务。

　　2013年春运，经呼运集团公司广大干部职工的艰辛努力，圆满完成了春运道路旅客运输任务，未发生一起重特大道路交通安全责任事故，未滞留一名旅客，未出现一起投诉事件，有效保障了旅客安全、便捷出行。