位于南疆的和田地区经济发展相对落后。近年来，随着投入不断加大，和田地区各县城到各乡场全部通上了柏油路，乡村公路改造建设也在加快推进。

    记者从自治区交通运输厅农村公路管理处获悉，按照路通则车通的原则，和田地区公交车也开进了一个个乡场、村庄，各乡镇、农牧团场的通车率已达100％，乡村通车率达94％。从“出门基本靠走”到“客车通到门口”，和田地区农村客运的快速发展，悄然改变着当地各族群众的生活方式。

    据介绍，2012年，全疆累计完成农村公路投资46亿元（计划目标30亿元），改善了38个乡镇、488个建制村的通行条件，受益人口达110万。

    2013年，自治区将以加快特困地区（南疆三地州）交通基础设施建设为重点，继续推进农村公路“畅通富民”工程。计划投资25至30亿元，完成续建和改建里程4800公里，改善25个乡镇，450个建制村的通行条件，使100万人口受益。

   “畅通富民”工程是指实现网络化、黑色化为主的农村公路网，是“十二五”期间新疆交通总体发展的重点工程。“畅通富民”工程实施后，客、货运输车辆直达田间、地头、家门口，通车后，运输成本明显降低，不仅使农产品价格得到提高，人均收入得到提高，促进了农村种植业、果品业、旅游业、工矿业等产业发展，还加快了城乡一体化的步伐。

    记者袁蕾、通讯员范永伟报道：随着自治区农村公路“畅通富民”工程的实施，目前，全疆农村公路总里程达10.8万公里，天山南北各族农牧民出行条件正在悄然改变。今年，我区还将投资25至30亿元，再建农村公路4800公里，百万群众将因此受益。