成都公交车燃烧事故发生后,引起了青岛公交集团的高度重视,在连续3天对各运营车辆进行排查后,消防器材缺失的各班公交车上都补上了安全锤和灭火器。但让公交集团料想不到的是,最近两天补配的3000个安全锤又丢了近300个。对此,公交集团呼吁市民为了自身和他人的安全着想,不要乱拿安全锤。
新配的安全锤丢了不少
公交集团负责安全的曲部长告诉记者,成都公交车燃烧事故发生后,他们在第一时间分析了事故原因,在认识到可能是安全锤没有发挥应有的作用后,立即对各营运公司的公交车进行了初步检查,发现缺少安全锤的车辆马上补配,在5日晚和 6日一共补装了接近3000个安全锤。可是让他们没有想到的是,通过7日上午的第二次检查发现,不少公交车刚补配上的安全锤又没有了。
当天中午,记者在312路公交车上看到,前后两个安全锤都不见了,只剩下架子孤零零地挂在那儿。7日下午,记者对公交各路队情况初步统计后得知,这两天又有将近300个安全锤“不知所踪”。
如何保住安全锤盼支招
“顺手拿安全锤的市民素质也太差了,为了一点蝇头小利就把公交车的设施据为己有,一旦发生事故市民用什么啊!”乘坐26路公交车的市民苗永升忧心忡忡地说。记者发现,为了防止安全锤丢失,有的公交车驾驶员没有把安全锤放在指定位置,而是把它用绳子拴在挂档上,“这样不会丢,放后面没几天可能就没有了。”该驾驶员无奈地说。
“安全锤关系到广大乘客的生命安全,市民一定要爱惜安全锤。”曲部长说,他们一直在思考如何才能防止安全锤丢失,但一直没有好的办法,他们也希望市民能提供一些好的建议。
500辆公交车将被淘汰
“我们决定建立一个长效机制,不搞形象工程,将日查一直坚持下去。”曲部长说,他们已经建立了严格的交接班制度,司机每跑完一圈都检查设备是否完好,并由安检员签字,晚上交车时也要再做一遍检查。
据介绍,岛城公交车除了安全锤的问题,公交车老化现象也很严重。曲部长说,前几年为了迎接奥运和提升城市形象,70%的公交车都换了新车,但还有30%的公交车(大约500辆)没有得到及时更换,而老的公交车在车门设计和电线线路保护等方面比较落后,安全系数也不如新车好,公交公司目前正在通过各方面努力筹措资金 ,争取在近期内将老化公交车淘汰掉,让广大市民的出行更加舒心和安全。
■相关新闻
交通系统展开安全大检查
6月7日市交通委下发通知,要求全市道路运输行业管理机构、市各区(市)交通局、委直相关单位迅速传达成都公交车燃烧事故和紧急通知精神,要求各相关单位要马上组织以客运、公交、出租为重点的安全大检查。其中,特别强调的是客运车辆要按规定配备逃生锤、灭火器等安全器材。
交警排查高考公交车隐患
成都公交车燃烧事故引起交警部门注意,7日高考首日交警急查经过考场附近的各路公交车是否存在火灾隐患。现场,交警发现个别车辆的安全锤被放在工具箱里。同时,安全锤缺少提示,很多乘客不知其有什么用。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车(柴油 汽油)
晶马 5-6米 10-19座 客运团体旅游客车(柴油)