2009年4月30日上午10时许,郑新公交迎来了继清明节后的又一轮客流高峰。面对骤然增多的客流,十八公司全体干部职工紧密配合,全力迎战客流高峰。班子成员分工负责,靠前指挥,奔波于现场指挥,协调各种问题;行管人员充实到生产一线,组织旅客排队,维持好排队候车秩序,对于老、弱、病、残等重点旅客优先安排上车;调度人员合理调配车辆,客流高峰期实行滚动发车,提高车辆运转速度,安排西站郑新公交车辆来新北站配客,提高车辆实载率,从而有效分流旅客。
截止到4月30日晚上9:00之前,郑新公交运送旅客1.22万人,创下单日最高记录。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车(柴油 汽油)
晶马 5-6米 10-19座 客运团体旅游客车(柴油)