2017年11月“二通三龙”客车销量点评

　　客车行业习惯将宇通、中通及厦门金龙(大金龙)、苏州金龙(海格)及厦门金旅(小金龙)等龙头企业称作“二通三龙”，处于客车行业的第一阵营，其在客车市场的表现往往对行业能起到风向标的作用，为此，笔者对“二通三龙”2017年11月的客车销量评析之。

　　一、 宇通客车

　　根据宇通客车最新发布的产销快报，2017年11月销量数据：11月销售7,686辆，同比增长6.3%，环比增长39.5%;累计1-11月销量54,428辆，同比增长-9.5%。

　　大中轻客车1-11月累计占比%：

　　评析：

　　1、整体累计销量降幅持续收窄 ，11月销量7,686辆，同比增长6.3%，环比增长39.5%;累计1-11月销量54,428辆，同比增长-9.5%，降幅持续收窄。(1-10月累计销量增长-11.6%)。

　　2、11月大客销售2,611辆，同比增长-19.8%，环比增长10.2%，累计销量占比从去年同期的36.1%上升至39.1%;中客销售4,473辆，同比增长27.0%，环比增长64.8%，累计销量占比从去年同期的52.0%下降至47.8%;轻客销售602辆，同比增长33.5%，环比增长42.0%，累计销量占比从去年同期的11.9%上升至13.0%。

　　3、 从产销快报可知，宇通11月公司生产量为9,131辆，同比增长8.6%;生产量远高于销售量，预计为后续订单做准备。

　　4、 新能源客车高增长 。公司市占率预计稳步提升 ，公司11月新能源客车销售约4,663辆，同比增长约25%，环比增长约96%，单月销量连续回暖;1-11月累计销售超15,000辆，同比增长约-16%，主要受到上半年行业车型目录和补贴调整的影响。

　　5、预计明年补贴考核进一步趋严，政策扶优扶强导向明显;公司作为客车龙头，在行业去伪存真过程中市占率预计稳步提升，强者恒强。此外，2016年第二批补贴资金审核情况公示：公司有1.6万辆客车通过审核，获得补贴58.53亿元，资金到账后能极大缓解现金流压力

　　二、中通客车

　　根据中通客车最新产销快报，2017年11月，中通客车销量3012辆，1-11月累计销售1894辆，同比增长22.77%。具体如下表：

　　评析：

　　1、从今年1-11月的累计销量来看，中通客车是为数不多的逆势增长的客车企业，2017年累计销量约1.85万辆，预计今年全年总销量将有望突破2万辆。具体来看，中通客车前11个月累计销售各类客车及物流车18494辆，同比增长22.77%。从细分车型来看，大型客车累计销售5087辆，同比增长71.86%;中型客车累计销售4217辆，同比下降42.78%;轻型车(含物流车)累计销售9190辆，同比增长94.13%。

　　2、中通客车11月销售客车3012辆，较2016年同期1888辆净增1124辆。但细看中通客车11月销量快报，其大型客车和中型客车销量增长有限，中型客车甚至出现了下降。其中，大型客车较2016年同期净增112辆，中型客车较2016年同期减少109辆，这一增一减，相当于大、中型客车累计销量基本和2016年同期一致。

　　3、中通客车11月从销量快报来看，同比增长近6成的成绩主要来自于轻型车。2017年轻型车(含物流车)销量较2016年同期净增1121辆，而中通客车今年11月销量较2016年同期多出1124辆。这样一对比，中通客车11月的销量增长贡献主要来自轻型车方面销量的增长。

　　4、市场调研得知，自2017年9月份开始，中通客车轻型车的销量数据就已经包含物流车的销量，并助力轻型车销量月月大增。9月，中通轻型车(含物流车)销量同比增长164.97%，10月增幅再次提高，同比增长220.85%，而11月的增幅为188.4%。可以说，轻型车每个月基本均处于“暴走模式”，并实现持续增长，是帮助中通客车在客车市场上实现逆势增长的主要因素。这也体现出，中通客车在物流车市场已占有一席之地。

　　三、三龙客车(含大、小金龙和苏州金龙)

　　根据金龙汽车最新产销快报数据，2017年11月及1-11月销售数据如下表：

　　评析：

　　1、三龙客车(含大、小金龙和苏州金龙)11月单月销量降幅为个位数，比1-11月的降幅(23.75%)要小很多，说明，金龙客车在逐渐减少降幅，情况在趋好。

　　2、从大中轻型来看，11月中型客车销量同比增幅为56.16%，与大型和轻型相比，简直鹤立鸡群。说明三龙客车在中型客车领域表现比较好;而1-11月累计销量来看，中型客车同比降幅仍然是最大，主要是前10月中型客车销量太不如人意了。

　　3、市场调研发现，在金龙客车2017年1-11月销量结构中，金龙客车主要是新能源客车销量同比降幅较大，尤其是纯电动客车在公交领域的表现比较低迷。比如，深圳、广州等比较发达的珠三角市场，金龙品牌的纯电动客车较少，这与其在传统客车市场的品牌地位极不相称，因此这也是金龙客车2017年1-11月客车销售的一个重大因素。而11月份，金龙客车的新能源客车在8-10米领域有所好转，主要是在新能源中型公交领域销量有所改善(比如“电动福建”项目，金龙客车在11月陆续获得了近600辆8-10米纯电动公交订单，福建、这些订单主要来自福州、南平、泉州、莆田等地市，是助力福建绿色交通体系建设，打造一个绿色、高效、节能、环保的“电动福建项目)，因此，促成了金龙客车11月份中型客车销量的增长。但由于前面几个月的销量较差，因此1-11月销量仍然不尽人意，与金龙客车前些年的地位有些落差。