2017年8月及1-8月五大上市客车公司销量评析

　　根据近日宇通客车、中通客车、金龙汽车、安凯客车、福田汽车等上市客车企业发布的8月产销快报，解读上市客车公司的客车销量。2017年8月及1-8月五大上市客车公司客车销量如下表：(单位：辆，%)

　　二、对五大上市客车公司2017年8月及1-8月销量评析

　　(一)对龙头老大宇通客车的销量评析：

　　2017年8月销量同比增幅近3%，较上月的20%的涨幅明显收窄，主要是7月销量基数不大，而8月销量基数超过7000辆。2017年1-8月累计销量仍然是负增长17%，比1-7月的20.89%的负增长减少了近3.9个百分点，也就是说宇通客车在逐渐向去年同期的销量靠近，销量结构的良性变化，导致宇通客车下半年利润增加，大中客车行业老大的地位仍然比较稳固。

　　宇通客车2017年8月销售客车7302 辆，同比增长3%;比7月销量20%的增幅收窄了近17个百分点，主要是因为7月销量基数在5000辆这个平台上摇摆，而8月销量是在7000辆平台上震荡，基数较大。2017年1-8月累计销售34174 辆， 同比下滑17%。总体看，销量下降幅度仍然较大，但比1-7月累计下滑的20.89%收窄了近3.9个百分点，说明宇通客车在逐渐向2016年同期的销量靠近。主要原因是2017年上半年新能源客车销量减少太多，导致1-8月总体销量下降，以至于2017年1-8月仍然没有补救到去年同期的水平。

　　宇通客车8月按车型划分具体产销数据：宇通客车大型车产销量分别为2464辆和2810辆，同比分别增长2.54%和2.86%;1-8月累计产销量分别13589辆和34174辆，同比分别增长1.31%和0.56%。

　　中型车8月产销量分别为3049辆和3073辆，同比分别下跌2.12%和10.8%;1-8月累计产销量分别为15051辆和15391辆，同比分别下跌30.3%和29.95%。

　　轻型车产销量分别为1150辆和1419辆，同比分别增长15.23%和5.9%;1-8月累计产销量分别5201辆和5215辆，同比分别下跌5.52%和6.91%。

　　按车型划分，宇通客车8月及1-8月大、中、轻型客车销量结构：(单位：辆，%)

　　预计8月和9月新能源客车销量与去年同期持平，预计四季度销量持续增长。新能源客车2017年7月销量为1290辆，市占率为22.7%。公司1-7月的市占率为21.1%，较1-5月销量提升6.3%，1-8月市占率达22%，销量结构继续优化，大型客车1-8月销量占比提升至40%，预计8月份以后利润率将因此持续提升。大型客车2017年8月销量为2810辆，占总销量38%，预计全年占比将达40%(16年为33.5%)。下半年市占有率继续提升，这对宇通客车下半年乃至全年的利润提升会起到加分的作用。

　　(二)中通客车：8月增长幅度最大，回暖迹象最明显

　　中通客车也是各老牌子上市客车公司，中通客车8月客车销量为2291辆，同比增长70%，是6个上市客车公司中增幅最大的企业;1-8月，中通客车累计销售客车10348辆，同比下降0.58%，降幅比1-7月大大收缩(1-7月降幅近9%)基本接近去年同期的水平，细分车型看：(单位：辆，%)

　　从上图表分析:

　　1、 中通客车1-8月大型客车增幅最大，是拉动其客车市场增长的最大因素。

　　2、 1-8月轻型客车销量最大，增幅也较大。

　　3、 1-8月中型客车下降幅度超过50%，但降幅比1-7月的62%的降幅小了近6个百分点，虽然是阻碍其客车市场增长的最大阻力，但比前7个月有所改善。

　　因此，可以说，中通客车在车型的增长上不平衡，但总体趋势向好的基本面已经很清晰。

　　根据了解，中通汽车在二、三月份更是大动作不断，先是宣布与坚瑞沃能(9.130, 0.08, 0.88%)全资子公司中国沃特玛新能源汽车产业联盟签署协议，联合开发纯电动物流车用于公告申报及投放运营，并预计项目将创收20亿元。之后又于近日发布重大合同公告称，已与国轩高科(26.650,0.21, 0.79%)签订了金额超13亿的纯电动客车电池系统采购大单。

　　中通客车近期新能源客车市场利好不断，主要得益于轻型新能源客车市场的释放，前期轻型新能源客车市场由于国家政策等因素的影响而受到了抑制，近期市场开始释放，导致8月客车市场回暖迹象明显。

　　(三)安凯客车：8月销量不够理想，市场受挫，近期新能源客车由于种种原因市场受到影响，正在寻求新的细分市场机会

　　2017年8月销量502辆，同比下降32.98%，销量不太理想，主要是新能源客车市场不尽人意。

　　安凯客车1-8月销量为5212辆，同比下降幅度9.02%，下降幅度比1-7月扩大了近4个百分点，总体是稳中有降。尽管安凯客车也是老牌子上市公司，近年来发展也一直比较平稳。但近期由于种种原因，使得安凯客车的新能源客车业务受到了一定的影响，从而导致整体销量下滑。

　　安凯客车于2017年一月底就披露了一份定增预案，拟募集5.5亿元资金用于中型高档商务车项目、产品验证能力提升项目和数字化管理系统能力建设项目，此项目说明，安凯客车正在寻求新的市场机会，以求市场突破，相信下半年会有好的效果。

　　(四)金龙汽车：新能源客车业务市场拓展不尽人意，往日在传统车市场称雄的威风有所减弱，8月及1-8月销量同比下降幅度是五大上市客车公司中最大的

　　金龙汽车8月客车销售了4345台，同比下降18.72%，下降幅度比7月收窄了近15个百分点，前8月累计销售客车32200台，同比下降32.03%，降幅比1-7月降幅小近1个百分点，总体销售情况仍然不理想。细分车型的销量都有所下滑。从细分车型看：(单位：辆，%)

　　1、轻型客车成为金龙汽车的主要业务板块，无论是8月还是1-8月都是金龙汽车销量最大的市场。

　　2、从8月份看，轻型客车降幅达到21.04%，比7月的44%的降幅小近23个百分点，说明轻客板块有所改善。从1-8月看，中型客车降幅超过55%。降幅之大，实属罕见，但比前7月的60%多的降幅要小近6个百分点，也有所改善，但仍然不理想。

　　3、金龙汽车2017年8月及1-8月销量降幅均较大，导致整个客车市场低迷，主要是往日在传统客车领域比较风光的“三条龙”近期在新能源客车领域表现不佳所致。

　　金龙汽车此前发布年报显示，公司2016年净利亏损7亿多，子公司苏州金龙的整改情况还是个未知数。暂时少了苏州金龙这一左膀右臂，金龙汽车的新能源客车业务受到不小打击，8月份的市场情况也不是太好，因此导致整个金龙系客车前8月销量下滑幅度最大(下降幅度为32.03%，居于五大上市公司中最大)。

　　(五)福田汽车：8月及1-8月增长均为正值，也是客车五大上市客车公司中唯一增长为正的企业，表现相对较好

　　福田汽车今年各月客车的销量水平比较稳定，8月份销售各类客车3338台，同比增长15%;1-7月累计销售各类客车23028台，同比增长5.62%。从细分车型看：(单位：辆，%)

　　1、8月福田大中轻客车都为正增长。

　　2、1-8月轻型客车增长超10%，大中型客车降幅为5.6%。

　　3、轻型客车的增长是带动整个客车市场发展的主要动力。