2014年11月考斯特客车销售数据分析
一、2014年11月考斯特客车销售数据分析
根据上牌数据统计,2014年11月客车行业共销售各种中高端考斯特客车1313台,比2013年11月(去年11月为1232辆)增长了6.57%,2014年1-11月累计销售11426辆,比2013年1-11月的11283辆增长1.27%。
2014年11月各主流考斯特品牌销量统计表(来自上牌数据)
|
|
品牌 |
2014年11月 |
2013年11月 |
增长率 % |
|
|
1 |
柯斯达 |
369 |
362 |
1.93 |
|
|
2 |
厦门金旅 |
227 |
210 |
8.1 |
|
|
3 |
江铃 |
139 |
104 |
25.1 |
|
|
4 |
江淮宝斯通 |
76 |
68 |
10.53 |
|
|
5 |
苏州金龙 |
60 |
55 |
9.1 |
|
|
6 |
厦门金龙 |
49 |
52 |
-5.77 |
|
|
7 |
宇通 |
59 |
54 |
9.25 |
|
|
8 |
广汽 |
37 |
33 |
12.12 |
|
|
9 |
大马 |
27 |
19 |
42.1 |
|
|
10 |
解放 |
24 |
22 |
9.1 |
|
|
11 |
申龙 |
13 |
16 |
-18.75 |
|
|
12 |
扬子 |
10 |
9 |
11.1 |
|
|
13 |
康恩迪 |
6 |
5 |
20 |
|
|
14 |
舒驰 |
4 |
4 |
0 |
|
|
15 |
春洲 |
4 |
3 |
-33.3 |
|
|
16 |
合计 |
1104 |
1016 |
8.66 |
|

从上图表可知:
1、丰田考斯特2014年11月销量同比有所上升,幅度虽然不大,但扭转了前几个月一直下降的局面。目前仍然是占据同类产品中最大的市场份额的品牌,占据的市场份额为28.1%。同比2013年的29.38%下降了近1.28个百分点。
2、小金龙是国产考斯特中销量最大的品牌,占据的市场份额为17.29%,同比2013年的17.05%提高了0.24个百分点。
3、国产品牌中处于第二的江铃考斯特市场占有率为10.59%,比2013年同期的8.44%提高了2.15个百分点。
4、处于国产品牌第三的江淮宝斯通市场先含有率为5.79%。同比2013年的5.52%提高了0.27个百分点。
5、处于第四国产品牌的苏州金龙市场占有率为4.57%,比2013年同期提高了0.11个百分点。处于前5名销量的市场占有率同比如下图所示:

6、江苏九龙的大马品牌销量增幅最大,达到42.1%。
7、15名主流企业中,有2家同比下降,13家同比上升。
8、2014年11月考斯特客车总体销量同比增长了6.57%,也是2014年11个月以来增长次大的月份。
二、按目标市场划分,对2014年11月考斯特客车销售数数据分析---政府事业单位仍然是最大的目标客户,但权重同比下降最大,公交客运是最小的目标客户,但同比权重上升幅度最大
按照目标市场用途划分,2014年11月各细分市场的销量及市场份额如下表:
|
|
政府及事业单位 |
企业单位(含外资、合资等) |
旅游租赁 |
公路客运 |
星级酒店 |
个体经营者 |
公交客运 |
合计 |
|
销量 |
579 |
184 |
155 |
141 |
139 |
59 |
56 |
1313 |
|
市场份额% |
44.1 |
14.01 |
11.8 |
10.74 |
10.59 |
4.49 |
4.26 |
100 |
|
2013年同期份额% |
46.9 |
13.3 |
10.9 |
10.89 |
11.3 |
5 |
1.71 |
100 |


从上图表看出,2014年11月份
1.政府、事业单位:市、县级政府、公检法司、教育、文化、体育、新闻、广播影视、交通、卫生、水利等事业单位用于接待、出行用车,占市场44.1,仍然处于最大的份额,但同比下降2.8个百分点。
2.企业单位:外资、合资、大型国企、民营企业等用于接待、员工福利用车,占市场14.1%(同比上升0.81个百分点)。
3.旅游、租赁市场:作为盈利使用的车辆,占市场11.8%,同比上升0.8个百分点。
4、公路客运市场占有率为10.74个百分点,同比下降0.15个百分点。
5.星级酒店:用于酒店接待、包团活动用车,占市场10.59%,同比下降0.71个百分点。
6、个体经营者购买59辆,占比为4。49%,同比下降0.51个百分点。
.公交客运市场占据了4.71%,同比上升2.55个百分点。
三、对2014年11月份主要竞争对手考斯特客车销量及流向、价格区间销量结构等进行分析。
(一)高端考斯特销量的大哥大----一汽丰田柯斯达2014年11月累计销量为369台,比2013年同期上升近1.93%,主要分布区域市场在海南、广东、江苏、北京、山东、浙江、四川、上海等区域。主要目标客户群体是旅游客运和政府公务用车;价格在40-50万是其销量比例最大的价格区间。
1、11月丰田考斯特销量流向分析
2014年11月川考主要区域(销量前15名)市场的销量分布表(价格在35万-94万):
|
序号 |
区域市场 |
销售数量(台) |
主要客户群体 |
|
1 |
海南 |
42 |
客运、单位接待用车、旅游景点用车、政府部门公务用车、旅游租赁用车 |
|
2 |
广东 |
37 |
客运、单位接待用车、旅游景点用车、政府部门公务用车、旅游租赁用车 |
|
3 |
江苏 |
35 |
客运、单位接待用车、旅游景点用车、政府部门公务用车、旅游租赁用车 |
|
4 |
山东 |
30 |
旅游景点用车、旅游包车、公务接待等 |
|
5 |
浙江 |
23 |
客运、单位接待用车、旅游用车、政府公务用车 |
|
6 |
北京 |
19 |
单位接待用车、旅游用车、政府公务用车 |
|
7 |
四川 |
17 |
单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司 |
|
8 |
上海 |
14 |
单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、高端会议用车 |
|
9 |
辽宁 |
13 |
旅游用车、位接待用车、政府公务用车 |
|
10 |
陕西 |
12 |
客运、接待用车、旅游用车、政府公务用车 |
|
11 |
新疆 |
10 |
单位接待用车、旅游用车、政府公务用车 |
|
12 |
河南 |
9 |
单位接待用车、旅游用车、政府公务用车等 |
|
13 |
广西 |
9 |
单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司 |
|
14 |
云南 |
8 |
主要用于接待、单位班车、租赁包车等 |
|
15 |
福建 |
6 |
主要用于接待、旅游租赁用车等 |
|
16 |
其他区域小计 |
85 |
单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司 |
|
17 |
合计 |
369 |
单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司 |

从上表看出:丰田考斯特2014年11月份的重点销售区域是海南、广东、江苏、山东、浙江、北京、四川、上海、辽宁、陕西、新疆等区域市场,海南居于第一,不愧为全国国际旅游岛。同时也说明了上述区域市场是高端考斯特客车需求的重点区域市场,这给国内生产制造考斯特的客车企业在市场营销策略制定和重点资源投放上提供了一定的启示。
2、按价格划分,对柯斯达2014年11月销量结构分析:
|
价格区间(万元) |
35万-40万(含) |
40万-50万(含) |
50万-60万 |
60万(含)以上 |
合计 |
|
销量(台) |
115 |
147 |
75 |
32 |
369 |
|
比例% |
31.2 |
39.8 |
20.4 |
8.6 |
100 |
|
2013年同期比例% |
32.3 |
40.2 |
20.4 |
7.1 |
100 |


从上分析可以看出:丰田柯斯达价格在40-50万之间的产品销量比例最大,但同比有微量下降,其次是30-40万的价格区间,同比也有微弱下降态势60万以上的高档销售比例最小,但同比有上升态势,而50-60万区间的产品销量比例与2013年同期完全持平。
3、按目标客户群体分类对2014年11月丰田柯斯达的主要销量结构分析
|
目标客户种类 |
公路客运 |
旅游客运 |
政府公务用车 |
单位团体用车 |
|
销量(台) |
35 |
141 |
97 |
96 |
|
11月占据的比例% |
9.5 |
38.1 |
26.4 |
26 |
|
2014年月占比% |
9.4 |
37.9 |
27.5 |
25.2 |

从上表可以看出:
丰田考斯特2014年11月最大的目标客户群体是旅游客运,且同比上升;其次是政府公务用车,且同比下降;再次是团体用车,且同比上升,最小的是公路客运且同比微升。
(二)、江铃考斯特:江铃考斯特2014年11月销量139台,销售区域在广东、东北、江西、浙江等区域市场,目标客户群体主要是旅游客运和公路客运。
2014年11月主要区域销量分析(主要是搭载VM发动机和JX493ZLQ3柴油发动机、悬架为板簧的考斯特,目前独立悬架结构的也式批量推向市场)
|
序号 |
区域市场 |
销量 |
主要客户群体 |
|
1 |
广东 |
23 |
公路客运、旅游用车、单位接待用车、公务用车 |
|
2 |
辽宁、吉林、黑龙江 |
17 |
公路客运、公务用车、旅游和班车 |
|
3 |
江西 |
16 |
公路客运、旅游用车、校车 |
|
4 |
浙江 |
14 |
公路客运、旅游用车、单位通勤用车、校车 |
|
5 |
湖南 |
13 |
旅游用车、单位接待用车、公务用车 |
|
6 |
河南 |
11 |
公路客运、旅游用车、单位接待用车、公务用车 |
|
7 |
陕西 |
10 |
公路客运、旅游用车、单位接待用车 |
|
8 |
广西 |
8 |
旅游用车 |
|
9 |
其余区域小计 |
27 |
公路客运、旅游用车、单位接待用车 |
|
10 |
合计 |
139 |
公路客运、旅游用车、单位接待用车 |
1、2014年11月在全国主要区域(前8名销量)市场销量分析

2、按目标客户用途分类对2014年11月江铃考斯特的主要销量结构分析
|
目标客户种类 |
公路客运 |
旅游客运 |
政府公务用车 |
单位团体用车 |
|
销量(台) |
41 |
50 |
14 |
34 |
|
占据的比例% |
29.4 |
35.7 |
10.2 |
24.7 |
|
2014年同期占比% |
28.9 |
36.4 |
11.1 |
23.6 |

从上表可以看出:
对于江铃考斯特的目标客户群,与丰田考斯特的目标客户群有着明显的区别:即江铃考斯特的主要目标客户是公路客运和旅游客运,政府公务用车较少;而丰田考斯特的目标客户群体主要是旅游客运和政府公务用车市场。但同比可以知道政府公务用车、旅游客运市场下降,其余细分市场上升,与丰田柯斯达相同的是政府公务用车市场均下降。
(三)、小金龙2014年11月份考斯特销量分析:
2014年11月份小金龙考斯特车型单月销售218台,是国产考斯特品牌中销量最大的企业
1、小金龙考斯特2014年11月份销量流向分布区域如下:
|
序号 |
区域市场 |
销量 |
目标客户群体 |
|
1 |
广东 |
33 |
公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车 |
|
2 |
福建 |
24 |
公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车 |
|
3 |
江苏 |
22 |
公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车 |
|
4 |
山东 |
18 |
公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车 |
|
5 |
海南 |
16 |
公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车 |
|
6 |
浙江 |
12 |
公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车 |
|
7 |
重庆 |
10 |
公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车 |
|
8 |
北京 |
9 |
公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车 |
|
9 |
上海 |
9 |
公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车 |
|
10 |
辽宁 |
7 |
公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车 |
|
11 |
其他区域小计 |
67 |
公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车 |
|
12 |
合计 |
227 |
公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车 |

2、按目标客户群体划分分析2014年11月小金龙考斯特销量结构
|
目标客户种类 |
公路(公交)客运 |
旅游客运 |
政府公务用车 |
单位团体用车 |
|
销量(台) |
66 |
82 |
23 |
56 |
|
11月占据的比例% |
29.2 |
36.3 |
10.2 |
24.3 |
|
2013年同期占比% |
28.9 |
36.4 |
11.1 |
23.6 |

从上表可以看出:
2014年11月份,国产品牌中最大销量的小金龙考斯特,主要细分市场用于旅游客运领域,且同比基本持平,公路客运领域其次,但同比有一定上升,再次是单位团体客车领域,且同比上升了0.7个百分点;政府公务用车领域为最少,且同比下降,主要原因是三公费用得到了限制,公款旅游市场受到了制约。
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