2014年前三季度考斯特客车销量特点分析

2014-10-29 作者：木子完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]

　　上牌数据显示，2014年1-9月共销售各种中高端考斯特客车9994辆，比去年同期（去年同期为9355辆）上升了6.8%，但各企业的销量增长情况又各有差异。主流品牌的考斯特销量结构呈现鲜明的特点------在政府公务用车市场中销量比例同比均下降，旅游、团体用车市场比例同比下降

　　一、2014年1-9月主流考斯特客车品牌销量结构分析

　　（一）江淮宝斯通（来自上牌数据统计）

　　1、2014年1-9月483辆的宝斯通销售区域主要分布如下：

序号	区域市场	销售数量（辆）	主要客户群体
1	广东	69	公路客运、旅游客运、非营运
2	陕西	67	公路客运、旅游客运、非营运
3	山东	58	公路客运、旅游客运、非营运
4	四川	48	公路客运、旅游客运、非营运
5	北京	33	公路客运、旅游客运、非营运
6	安徽	31	公路客运、旅游客运、非营运
7	重庆	26	公路客运、旅游客运、非营运
8	江苏	25	公路客运、旅游客运、非营运
9	浙江	23	公路客运、旅游客运、非营运
10	海南	20	公路客运、旅游客运、非营运
12	河南	19	公路客运、旅游客运、非营运
13	天津	17	公路客运、旅游客运、非营运
14	上海	15	公路客运、旅游客运、非营运
15	辽宁	12	公路客运、旅游客运、非营运
16	其他	20	公路客运、旅游客运、非营运
	合计	483	公路客运、旅游客运、非营运

　　从上表可以看出：江淮宝斯通1-9月的主要销量分布市场在广东、陕西、山东、四川、安徽、北京、江苏、重庆、浙江等区域。

　　2、按目标客户种类划分，分析江淮宝斯通1-9月的销量份额---同比客运市场基本稳定，政府公务用车份额下降，旅游用车和单位用车市场份额上升

目标客户种类	公路客运	旅游客运	政府公务用车	单位团体用车
销量（辆）	129	143	67	144
占据的比例%	26.7	29.6	13.9	29.8
去年同期比例%	27.2	27.9	24.5	20.4

从上表可以看出：江淮宝斯通的目标客户群体分布是单位用车、旅游客运和公路客运，而且市场比例几乎相差不大，再次是政府公务用车，但相对去年同期而言，政府公务用车份额下降，旅游用车和单位用车市场份额上升，公路客车市场份额基本相差不大，稍有下降。

　　（二）高端考斯特销量的大哥大----一汽丰田柯斯达2014年1-9月销量为3781辆（上牌数据），比2014年同期的3755辆上升了0.69%，在主要区域市场的销量分布如下（价格在35万-94万）：

序号	区域市场	销售数量（辆）	主要客户群体
1	广东	487	客运、单位接待用车、旅游景点用车、政府部门公务用车、旅游租赁用车
2	江苏	441	客运、单位接待用车、旅游景点用车、政府部门公务用车、旅游租赁用车
3	北京	261	旅游景点用车、旅游包车、公务接待等
4	山东	253	客运、单位接待用车、旅游用车、政府公务用车
5	浙江	243	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车
6	四川	232	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
7	上海	211	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、高端会议用车
8	辽宁	187	旅游用车、位接待用车、政府公务用车
9	河南	163	客运、接待用车、旅游用车、政府公务用车
10	陕西	151	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车
11	新疆	144	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车等
12	湖北	137	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
13	天津	109	主要用于接待、单位班车、租赁包车等
14	海南	98	主要用于接待、旅游租赁用车等
15	福建	87	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
16	河北	81	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
17	湖南	77	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
18	黑龙江	71	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
19	云南	66	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
20	广西	60	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
21	山西	55	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
22	重庆	51	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
23	其他区域	116	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
24	合计	3781	客运、旅游、租赁、政府接待、单位用车等

　　从上表看出：丰田考斯特的重点销售区域是广东、江苏、北京、山东、浙江、四川、上海、辽宁、河南、陕西、新疆等区域市场。同时也说明了上述区域市场是高端考斯特客车需求的重点区域市场，这给国内生产制造考斯特的客车企业在市场营销策略制定和重点资源投放上提供了一定的启示。

　　2、按价格区间划分，对丰田柯斯达2014年前9月销量结构分析

价格区间（万元）	35万-40万（含）	40万-50万（含）	50万-60万	60万（含）以上	合计
销量（辆）	1189	1541	822	229	3781
占据的比例%	31.4	40.76	21.7	6.06	100

　　从上分析可以看出：丰田柯斯达价格在40-50万之间的产品销量比例最大，60万以上的高档销售比例最小。

　　3、按目标客户群体分类对2014年1-9月丰田柯斯达的主要销量结构分析

目标客户种类	公路客运	旅游客运	政府公务用车	单位团体用车
销量（辆）	535	1584	960	702
占据的比例%	14.15	41.9	25.4	18.6
去年同期比例%	13.2	40.3	35.5	11.0

　　从上表可以看出：

　　丰田考斯特2014年1-9月销量最大的目标客户群体是旅游客运，其次是政府公务用车，再次是单位团体用车，最小的是公路客运。但同比2013年，政府公务用车市场份额下降，团体用车市场和旅游用车市场同比上升。

　　（三）江铃考斯特2014年1-9月主要区域销量分析（主要是搭载VM发动机、悬架为板簧的考斯特，目前独立悬架也正式推向市场）

　　1、2014年1-9月在全国主要区域市场销量分析（来自上牌数据）

序号	区域市场	销量	主要客户群体
1	广东	135	公路客运、旅游用车、单位接待用车、公务用车
2	辽宁、吉林、黑龙江	112	公路客运、公务用车、旅游和班车
3	江西	94	公路客运、旅游用车、校车
4	浙江	70	公路客运、旅游用车、单位通勤用车、校车
5	北京	63	公路客运、旅游用车、单位接待用车
6	天津	56	公路客运、旅游客运、单位班车
7	上海	50	客运、旅游及单位通勤用车
8	湖南	45	旅游用车、单位接待用车、公务用车
9	河南	41	公路客运、旅游用车、单位接待用车、公务用车
10	陕西	32	公路客运、旅游用车、单位接待用车、公务用车
11	湖北	30	旅游用车、单位接待用车、公务用车
12	内蒙古	27	旅游用车、单位接待用车、公务用车
13	其他区域	55	公路客运、游用车、单位接待用车、公务用车
14	合计	810	游用车、单位接待用车、公务用车

　　从上表可以看出：

　　广东、东三省、江西、浙江、北京、天津、上海、湖南、河南等区域是江铃考斯特的重点区域市场。

　　2、按目标客户群体分类对1-9月对江铃考斯特的主要销量结构分析

目标客户种类	公路客运	旅游客运	政府公务用车	单位团体用车
销量（辆）	244	320	30	216
占据的比例%	30.1	39.5	3.7	26.7
2013年同期比例%	29.5	39.1	5.3	26.1

　　从上表可以看出：

　　对于江铃考斯特的目标客户群，与丰田考斯特的目标客户群有着明显的区别：即江铃考斯特的主要目标客户是公路客运和旅游客运，政府公务用车较少；而丰田考斯特的目标客户群体主要是旅游客运、政府公务用车。同时，江铃考斯特的政府公务用车市场同比同样也处于下降状态。

　　（四）、小金龙2014年前9月考斯特销量分析（来自上牌数据）：

　　1、小金龙考斯特销量分布区域

　　2014年1-9月小金龙考斯特共销售2318辆，具体销量分布区域如下：

序号	区域市场	销量	目标客户群体
1	广东	234	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
2	福建	179	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
3	浙江	151	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
4	重庆	143	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
5	上海	121	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
6	山东	111	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
7	北京	103	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
8	江苏	101	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
9	辽宁	100	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
10	河北	94	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
11	河南	92	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
12	黑龙江	84	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
13	湖北	81	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
14	湖南	78	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
15	陕西	73	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
16	江西	70	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
17	四川	68	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
18	内蒙	66	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
19	天津	64	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
20	新疆	63	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
21	其他10个区域	242	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车

　　2、按目标客户群体划分分析1-9月小金龙考斯特销量结构

目标客户种类	公路客运	旅游客运	政府公务用车	单位团体用车
销量（辆）	276	959	471	612
占据的比例%	11.9	41.37	20.32	26.4
去年同期比例%	12.3	41.1	25.6	21.0

　　从上表可以看出：

　　小金龙考斯特的目标客户群体最大的对象是旅游客运，其次是单位团体用车，再次是政府公务用车。这一点与丰田考斯特既有点相似，但又有区别：即用于政府公务用车的比例显然小于丰田考斯特，用于旅游客运的比例与丰田考斯特相差不大，用于公路客车的比例与丰田考斯特也基本相当。进一步说明丰田考斯特在政府公务用车领域的独特竞争力。同时也可看出，小金龙的政府公务用车市场同比也处于下降状态。

　　二、2014年1-9月政府公务用车市场份额同比下降、旅游、团体用车市场份额上升的原因分析

　　1、中央出台的"八项规定"，严格限制了政府部门的"三公消费"，对政府部门的接待用车做出了一系列的规定。

　　2、国家宏观经济的增速趋缓，很多地方出现"钱荒"现象，政府部门的财政预算也出现紧缩。

　　3、在考斯特用车市场份额一定的前提下，政府用车市场份额萎缩，而旅游市场在1-9月客车市场增速为负的前提下却保持了一定幅度的增长。

　　4、由于企业接送班车用考斯特车型较多，团体客车在1-9月也保持了较高速度的增长。

　　综上所述，2014年1-9月主流企业中高端考斯特车型在市场份额一定的情况下，在政府公务用车的比例下降，在旅游、团体用车市场比例上升是市场发展的必然。

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