2013年1-10月客车行业与三龙二通销售分析
<p> 1、2013年1-10月与2012年同期对比客车</p>
<p><hr /><br /> (1)整体在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="467">
<tbody>
<tr>
<td width="42">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="42">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="43">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="42">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">195455</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">772</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">37927</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">25168</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">10070</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">23976</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">27586</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">25915</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">19153</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">24888</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="42">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">197824</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1994</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">41721</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">21806</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">11119</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">23930</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">29847</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">23939</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">15862</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">27606</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="42">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="42">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="43">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="36">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="42">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="38">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 由上表可以看出:2013年1-10月销售比去年同期下降1.20%。从长度段来分析，特大型、11-12米、9-10米段、7-8米、3.5-5米段下降，其余段增长。下降最大的是特大型客车，增长最大的是5-6米。<br /><br /> (2)座位车在各长度段的销售增长状况<br /><br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="462">
<tbody>
<tr>
<td width="51">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="42">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="43">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">108043</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">223</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">18429</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">8086</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">4206</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">14461</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">13520</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">15091</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">11198</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">22829</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">122643</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">340</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">23312</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9744</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">5734</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">14133</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">15302</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">15034</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12702</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">26342</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="42">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="38">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="39">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="43">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><br /><br /> 从上表可以看出：2013年1-10月座位车总体下降了11.9%,从长度段看，除去6-7米和8-9米上升外，其余段均下降，尤其是9米以上大型客车均下降，这在去年同期是没有的现象，说明大型座位客车在火车的挤压下市场呈现萎缩现象。<br /><br /> (3)公交车在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="466">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="53">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">60103</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">549</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">19134</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">16088</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3756</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">7428</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">8885</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">3629</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">633</p>
</td>
<td width="53">
<p align="right">1</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">51563</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1633</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">17243</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">11108</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">4256</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">7069</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">7086</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">2354</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">659</p>
</td>
<td width="53">
<p align="right">155</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="35">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="50">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="53">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 2013年1-10月公交车增长16.56%,说明了公交车的市场在上升。从长度段来看,特大型、9-10米、3.5-5米是负增长，其余均为正增长，公交车的增长是抑制1-10月客车市场负增长的最重要力量。<br /><br /> 2、郑州宇通增长状况<br /><br /> （1）各长度段销售增量分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="440" style="text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td width="50">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="48">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="48">
<p align="right">40669</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">232</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">11614</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">5858</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3575</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">8897</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">6057</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">2441</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1995</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="48">
<p align="right">39018</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">393</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">11724</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">5655</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2927</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">7880</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">7020</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">3005</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">414</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="48">
<p>4.23</p>
</td>
<td width="42">
<p>-4.1</p>
</td>
<td width="35">
<p>-0.94</p>
</td>
<td width="34">
<p>3.59</p>
</td>
<td width="35">
<p>22.1</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">12.9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.7</p>
</td>
<td width="37">
<p>-18.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">381.9</p>
</td>
<td width="37">
<p> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="48">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="34">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="37">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><br /><br /> 从上表可以看出：<br /> ①宇通客车今年1-10月份比去年同期销量增长4.23%，比行业的增长幅度要大近5.43个百分点，,难能可贵的是其基数比较大,因此增长更为难得.<br /><br /> ②从长度段分析，除去特大型、11-12米、7-8米和6-7米是负增长外，其余段都是正增长。<br /><br /> ③宇通作为行业领导者，在代表实力的11-12米大型客车领域增长的幅度为-0.94%,而行业的增长幅度为-9.1%,虽然出现了微弱的负增长，但仍然是三龙一通中处于绝对的领导地位。<br /><br /> （2）座位车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="443">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="33">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">21234</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">75</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">6771</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">1994</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">2298</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">5899</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3038</p>
</td>
<td width="33">
<p align="right">1159</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">23313</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">105</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">8007</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">3053</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">2223</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">5623</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3381</p>
</td>
<td width="33">
<p align="right">921</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-8.92</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-28.57</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-15.4</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">-34.69</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">3.37</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">4.91</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-10.1</p>
</td>
<td width="33">
<p align="center">25.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="42">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="42">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="46">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="42">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="33">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①宇通座位车下降了8.92%，比行业的下降增幅要少近3个百分点,而其1-10月整体上升的幅度4.23%,上升的原因主要是由公交车和校车的销量增加而推动的。<br /><br /> ②从长度段销量分析，上升最大的是6-7米，下降最大的是10-11米段。<br /><br /> （3）宇通公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="444">
<tbody>
<tr>
<td width="47">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="41">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">12658</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">157</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">4688</p>
</td>
<td width="52">
<p align="right">3370</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">668</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1972</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">1586</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">217</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">8543</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">283</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">3409</p>
</td>
<td width="52">
<p align="right">2039</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">502</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1375</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">792</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">143</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>48.2</p>
</td>
<td width="46">
<p>-44.5</p>
</td>
<td width="37">
<p>37.5</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">65.3</p>
</td>
<td width="40">
<p>33.1</p>
</td>
<td width="36">
<p>45.3</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">100.2</p>
</td>
<td width="41">
<p>51.7</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="46">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="37">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="40">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="41">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">3.9</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①宇通公交上升48.2%,行业上升16.56%，也就是说,宇通公交在2013年1-10月份的增长速度远大于行业增速,是推动宇通客车1-10月整体市场增长的主要动力，也是推动客车行业公交市场增长的重要力量。<br /><br /> ②宇通公交的增长主要体现在大型公交的增长方面，即9米以上（特大型除外）公交呈现超过33%的正增长，尤其是10-11米大型公交，增幅超出了65%以上，特征比较明显；作为7-8米的城乡公交增量也较大，增幅最大。<br /><br /> 3、苏州金龙<br /><br /> 2013年1-10月份月与去年同期比销售增长分析<br /> （１）整体在各个长度段增长情况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="442">
<tbody>
<tr>
<td width="49">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="43">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="36">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">20136</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">85</p>
</td>
<td width="35">4547</td>
<td width="34">
<p align="right">3335</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">340</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">3033</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">2966</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">78</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5752</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="23">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">19522</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">141</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5067</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">3308</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">649</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2725</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">3015</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">126</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">4491</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="22">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="43">
<p>3.15</p>
</td>
<td width="42">
<p>-39.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-10.3</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">0.82</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-47.6</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">11.3</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-1.6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-38.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">28.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="28">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="43">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="34">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①苏州金龙今年1-10月份销量增幅是3.15%,高于行业增幅近4.35个百分点,.但5-6米轻客增幅较大,是推动苏龙客车市场整体增长的最大动力。<br /><br /> ②特大型客车销售了85辆,比去年同期少56辆，下降了39.7%，且下降幅度比行业小很多，而基数较小，对其整体市场影响不大。<br /><br /> （2）座位车<br /><br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="45">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="46">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="43">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">14244</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">61</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2510</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1689</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">155</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2208</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1965</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">66</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">5590</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">14800</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">104</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3851</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1831</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">247</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2201</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2052</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">121</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">4393</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">-3.76</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-41.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-34.8</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">-7.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-37.2</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">0.32</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-4.24</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">-45.5</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">27.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="40">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="35">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="43">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①苏州金龙座位车1-10月各长度段销量总体下降3.76%,比行业的减幅要少近8.14个百分点，比其整体的客车市场的上升幅度要小近6.95个百分点,说明苏州金龙1-10月份市场乏力主要是由座位车引起的.<br /><br /> ②苏州金龙1-10月份11-12米座位车增幅为-34.8%,低于行业的增幅，10-11米段增幅远大于行业幅度,但9-10米段降幅大于行业，8-9米段的增幅又小于行业。<br /><br /> ③大于12米长度段降幅也大于行业的降幅。<br /><br /> （3）苏州金龙公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="44">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">5000</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">24</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1930</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1519</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">185</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">761</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">560</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">3697</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">37</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1151</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1309</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">402</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">476</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">303</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">14</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">35.2</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">-35.1</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">67.7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">16.0</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">-53.98</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">59.9</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">84.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">140</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-35.7</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="44">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="42">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="37">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="42">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①苏州金龙公交车1-10月份销售5000辆，比去年同期增加3697辆，增幅为35.2%,比行业增幅大近18.6个百分点，是促进苏龙客车市场整体增长的一个最重要因素。<br /><br /> ②苏州金龙公交车的增长主要体现在11-12米和8-9米及7-8米三个区段，尤其是11-12米大型公交增长特别明显，远远高于行业增幅。<br /><br /> ③特大型公交销售了24辆，去年同期为37辆。<br /><br /> 4、厦门金龙2013年1-10月份销售增长状况分析<br /><br /> (1)在各个长度段的销售增长分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="440">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">25502</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">77</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">4102</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3127</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">880</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">3106</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">1223</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">406</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">497</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">12084</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">22855</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">133</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">4574</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2179</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">1288</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2812</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">991</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">702</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">562</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">9614</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>11.58</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-42.1</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-10.3</p>
</td>
<td width="35">
<p>43.5</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-31.7</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">10.5</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">23.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-42.1</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">25.7</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="38">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="35">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="39">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①厦门金龙今年1-10月比去年同期销量增幅为11.58%，高于行业的增长速度近12.6个百分点。<br /><br /> ②从长度段分析，有升有降。增幅最大的是10-11米段，降幅最大的是6-7米和特大型客车。<br /><br /> （2）座位车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="444">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="39">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">19921</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">2555</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1480</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">164</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2415</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">423</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">291</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">497</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12084</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">18248</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">85</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">2930</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1482</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">814</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1830</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">540</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">391</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">562</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9614</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="39">
<p>9.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-85.9</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">-12.8</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">-0.13</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-79.9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">31.97</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-21.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-25.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">25.7</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="39">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="45">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="40">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="42">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①厦门金龙座位车1-10月增长了9.2%,但比其整体上升速度少了近2.38个百分点,说明大金龙的增长主要不是由座位车的增长引起的.<br /><br /> ②从长度段分析，只有8-9米、3.5-5米长度段是正增长，其余段都是下降区间。<br /><br /> ③特别值得一提的 是,3.5-5米段是大金龙后期进入的轻客市场，但在今年1-10月也出现了较大幅度的增长，表现较好，也是拉动大金龙客车市场整体增长的最大动力。<br /><br /> 另外,大金龙从2013年1-10月特大型座位车销售12辆,去年同期销售85辆，下降幅度较大，远大于行业。<br /><br /> （3）公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="439">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="30">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5167</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">65</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1547</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1647</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">673</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">691</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">544</p>
</td>
<td width="30">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="47" valign="bottom">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">4047</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">48</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1644</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">697</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">411</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">982</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">265</p>
</td>
<td width="30">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="47">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>27.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">35.4</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">-5.9</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">136.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">63.7</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">-29.6</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">105.3</p>
</td>
<td width="30">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="47">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="35">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="34">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="30">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①厦门金龙公交车在1-10月增长了27.7%，比行业的增幅大了近11个百分点，但大于其座位客车和整体客车市场的增幅，因此是推动大金龙客车市场增长的主要力量之一。<br /><br /> ②从长度段分析，有升有降，8-9米减少数量最多，10-11米、7-8米增加数量均较多，是推动大金龙2013年1-10月公交市场正增长的主要力量。但11-12米公交却出现了负增长，远低于行业的增幅，而特大型公交出现了35.4%的大幅度增长，远远超出行业。<br /><br /> 5、厦门金旅增长状况分析<br /><br /> （1）整体在各个长度段的销售增长分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="49">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">19324</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">39</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">2676</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">2099</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">230</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1605</p>
</td>
<td width="49">
<p align="right">663</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">1433</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">865</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9714</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012-年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">17936</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">5</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">2229</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1354</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">421</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1523</p>
</td>
<td width="49">
<p align="right">512</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">1686</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">780</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9426</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>7.73</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">680</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">20.1</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">55.0</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-45.4</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">5.38</p>
</td>
<td width="49">
<p align="center">29.5</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-15.0</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10.9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.05</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="34">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="34">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="49">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="38">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①金旅在2013年1-10月份的总体销售比去年同期增长了7.73%,比行业的增幅要大近8.9个百分点，同时又说明小金龙在2013年1-10月的经营状况相对平稳。<br /><br /> ②从长度段来分析,小金龙除了9-10米、6-7米是负增长外，3.5-5米轻客也，其余所有长度段都是正增长的。 <br /><br /> ③金旅的产品结构目前较以外有所改善,大车占的比例不是太高,8米以下的车型销量占到65.6%,比去年同期基稍低（去年同期为69.15%），这给其利润的获得没有带来太大影响。<br /><br /> （2）座位车在各个长度段的销售增长分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="440">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="46">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">15629</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">39</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1413</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">728</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">116</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1302</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">255</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1293</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">769</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">9714</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">16118</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1654</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">898</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">191</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1341</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">185</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1686</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">732</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">9426</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p>-3.03</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">680</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-14.6</p>
</td>
<td width="36">
<p>-18.9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-39.3</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-2.91</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">40.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-23.3</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">5.05</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">3.05</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="37">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="36">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="39">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①小金龙在2013年1-10月份座位车同比下降了3.03%,高于行业的增长速度近15个百分点.说明小金龙座位增长的幅度一方面比行业高,另一方面也与其整体市场的增长的幅度比要小很多，说明座位客车仍然是抑制小金龙增长的主要力量。<br /><br /> ②从长度段分析，除去特大型、7-8米5-6米、3.5-5米是正增长，其余都是负增长。<br /><br /> （3）公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="42">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">3275</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1263</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">1253</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">41</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">303</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">276</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="45">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1564</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">575</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">439</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">174</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">173</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">203</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="45">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="42">
<p>109.4</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">119.7</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">185.4</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">-76.4</p>
</td>
<td width="45">
<p>75.1</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">36.0</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="45">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="42">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="39">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="36">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="32">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①金旅1-10月份公交车销售3275辆，去年同期销售1564辆，增长了109.4%，增幅在三龙一通公交市场中第一，远高于行业的增长。说明小金龙1-10月公交车一方面增幅较大，另一方面说明公交市场也推进其整体市场增长的最重要力量。.<br /><br /> ②从长度段分析，小金龙所有的长度段（9-10米除外）都是增长的。增长数量和增幅最大的均是10-11米，增长幅度次大的是11-12米，幅度第三大的是8-9米。<br /><br /> 6、中通客车<br /><br /> (1)整体在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="442">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="41">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9879</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">23</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">2232</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">1991</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">428</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1116</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1249</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2840</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9640</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">40</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1078</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">1281</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">530</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1600</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1916</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3195</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2.48</p>
</td>
<td width="42">
<p>-42.5</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">107.1</p>
</td>
<td width="41">
<p>55.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-19.2</p>
</td>
<td width="42">
<p>-30.25</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.8</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="42">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="41">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可知，中通客车1-10月总量增长了2.48%，从长度段看，有升有降，增长数量最大的是11-12米段，增幅最大的也是11-12米，这一代表客车实力的长度段增幅远远大于客车行业，足以说明中通客车产品结构的良性。<br /><br /> （2）座位车销售增长情况分析<br /><br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="439">
<tbody>
<tr>
<td width="65">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3543</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">13</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">756</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">90</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">113</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">456</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">931</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1184</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5061</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">740</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">285</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">175</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">561</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1478</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1813</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-30.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">44.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">2.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-68.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-35.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-18.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-37.0</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-34.7</p>
</td>
<td width="35">
<p> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="35">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可知，中通客车1-10月座位客车下降幅度达到30.2%，比行业要低近18.3个百分点，也是抑制其整体市场增长的重要因素，从长度段看，除去特大型和11-12米外，所有长度段下降。<br /><br /> (3)公交车在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="443">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="36">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="56">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">4068</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1476</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1785</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">219</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">477</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">101</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="31">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="56">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">2476</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">31</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">338</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">896</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">266</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">893</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">52</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="31">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="56">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增幅%</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">64.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-67.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">336.7</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">99.2</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">-6.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-46.6</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">94.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="31">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="56">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="36">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="35">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="44">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="56">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可知，中通客车2013年1-10月的公交客车增幅也比行业要大近48个百分点，却是拉动其整体市场增长的主要因素之一。从长度段分析，11-12米大型公交增幅较大，增长数量也最多，其次是10-11米增长数量较多；7-8米增幅次大，但基数尚小。特大型公交销售10辆，而去年同期为31辆。<br /> (1)整体在各长度段的销售增长状况
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="467">
<tbody>
<tr>
<td width="42">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="42">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="43">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="42">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">195455</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">772</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">37927</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">25168</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">10070</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">23976</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">27586</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">25915</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">19153</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">24888</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="42">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">197824</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1994</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">41721</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">21806</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">11119</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">23930</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">29847</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">23939</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">15862</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">27606</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="42">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="42">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="43">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="36">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="42">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="38">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 由上表可以看出:2013年1-10月销售比去年同期下降1.20%。从长度段来分析，特大型、11-12米、9-10米段、7-8米、3.5-5米段下降，其余段增长。下降最大的是特大型客车，增长最大的是5-6米。<br /><br /> (2)座位车在各长度段的销售增长状况<br /><br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="462">
<tbody>
<tr>
<td width="51">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="42">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="43">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">108043</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">223</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">18429</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">8086</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">4206</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">14461</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">13520</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">15091</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">11198</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">22829</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">122643</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">340</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">23312</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9744</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">5734</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">14133</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">15302</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">15034</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12702</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">26342</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="42">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="38">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="39">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="43">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><br /><br /> 从上表可以看出：2013年1-10月座位车总体下降了11.9%,从长度段看，除去6-7米和8-9米上升外，其余段均下降，尤其是9米以上大型客车均下降，这在去年同期是没有的现象，说明大型座位客车在火车的挤压下市场呈现萎缩现象。<br /><br /> (3)公交车在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="466">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="53">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">60103</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">549</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">19134</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">16088</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3756</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">7428</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">8885</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">3629</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">633</p>
</td>
<td width="53">
<p align="right">1</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">51563</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1633</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">17243</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">11108</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">4256</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">7069</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">7086</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">2354</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">659</p>
</td>
<td width="53">
<p align="right">155</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="35">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="50">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="53">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 2013年1-10月公交车增长16.56%,说明了公交车的市场在上升。从长度段来看,特大型、9-10米、3.5-5米是负增长，其余均为正增长，公交车的增长是抑制1-10月客车市场负增长的最重要力量。<br /><br /> 2、郑州宇通增长状况<br /><br /> （1）各长度段销售增量分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="440" style="text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td width="50">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="48">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="48">
<p align="right">40669</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">232</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">11614</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">5858</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3575</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">8897</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">6057</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">2441</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1995</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="48">
<p align="right">39018</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">393</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">11724</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">5655</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2927</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">7880</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">7020</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">3005</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">414</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="48">
<p>4.23</p>
</td>
<td width="42">
<p>-4.1</p>
</td>
<td width="35">
<p>-0.94</p>
</td>
<td width="34">
<p>3.59</p>
</td>
<td width="35">
<p>22.1</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">12.9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.7</p>
</td>
<td width="37">
<p>-18.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">381.9</p>
</td>
<td width="37">
<p> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="48">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="34">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="37">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><br /><br /> 从上表可以看出：<br /> ①宇通客车今年1-10月份比去年同期销量增长4.23%，比行业的增长幅度要大近5.43个百分点，,难能可贵的是其基数比较大,因此增长更为难得.<br /><br /> ②从长度段分析，除去特大型、11-12米、7-8米和6-7米是负增长外，其余段都是正增长。<br /><br /> ③宇通作为行业领导者，在代表实力的11-12米大型客车领域增长的幅度为-0.94%,而行业的增长幅度为-9.1%,虽然出现了微弱的负增长，但仍然是三龙一通中处于绝对的领导地位。<br /><br /> （2）座位车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="443">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="33">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">21234</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">75</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">6771</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">1994</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">2298</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">5899</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3038</p>
</td>
<td width="33">
<p align="right">1159</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">23313</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">105</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">8007</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">3053</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">2223</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">5623</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3381</p>
</td>
<td width="33">
<p align="right">921</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-8.92</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-28.57</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-15.4</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">-34.69</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">3.37</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">4.91</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-10.1</p>
</td>
<td width="33">
<p align="center">25.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="42">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="42">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="46">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="42">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="33">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①宇通座位车下降了8.92%，比行业的下降增幅要少近3个百分点,而其1-10月整体上升的幅度4.23%,上升的原因主要是由公交车和校车的销量增加而推动的。<br /><br /> ②从长度段销量分析，上升最大的是6-7米，下降最大的是10-11米段。<br /><br /> （3）宇通公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="444">
<tbody>
<tr>
<td width="47">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="41">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">12658</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">157</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">4688</p>
</td>
<td width="52">
<p align="right">3370</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">668</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1972</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">1586</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">217</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">8543</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">283</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">3409</p>
</td>
<td width="52">
<p align="right">2039</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">502</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1375</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">792</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">143</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>48.2</p>
</td>
<td width="46">
<p>-44.5</p>
</td>
<td width="37">
<p>37.5</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">65.3</p>
</td>
<td width="40">
<p>33.1</p>
</td>
<td width="36">
<p>45.3</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">100.2</p>
</td>
<td width="41">
<p>51.7</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="46">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="37">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="40">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="41">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">3.9</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①宇通公交上升48.2%,行业上升16.56%，也就是说,宇通公交在2013年1-10月份的增长速度远大于行业增速,是推动宇通客车1-10月整体市场增长的主要动力，也是推动客车行业公交市场增长的重要力量。<br /><br /> ②宇通公交的增长主要体现在大型公交的增长方面，即9米以上（特大型除外）公交呈现超过33%的正增长，尤其是10-11米大型公交，增幅超出了65%以上，特征比较明显；作为7-8米的城乡公交增量也较大，增幅最大。<br /><br /> 3、苏州金龙<br /><br /> 2013年1-10月份月与去年同期比销售增长分析<br /> （１）整体在各个长度段增长情况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="442">
<tbody>
<tr>
<td width="49">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="43">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="36">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">20136</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">85</p>
</td>
<td width="35">4547</td>
<td width="34">
<p align="right">3335</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">340</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">3033</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">2966</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">78</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5752</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="23">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">19522</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">141</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5067</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">3308</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">649</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2725</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">3015</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">126</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">4491</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="22">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="43">
<p>3.15</p>
</td>
<td width="42">
<p>-39.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-10.3</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">0.82</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-47.6</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">11.3</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-1.6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-38.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">28.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="28">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="43">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="34">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①苏州金龙今年1-10月份销量增幅是3.15%,高于行业增幅近4.35个百分点,.但5-6米轻客增幅较大,是推动苏龙客车市场整体增长的最大动力。<br /><br /> ②特大型客车销售了85辆,比去年同期少56辆，下降了39.7%，且下降幅度比行业小很多，而基数较小，对其整体市场影响不大。<br /><br /> （2）座位车<br /><br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="45">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="46">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="43">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">14244</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">61</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2510</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1689</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">155</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2208</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1965</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">66</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">5590</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">14800</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">104</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3851</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1831</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">247</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2201</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2052</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">121</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">4393</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">-3.76</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-41.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-34.8</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">-7.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-37.2</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">0.32</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-4.24</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">-45.5</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">27.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="40">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="35">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="43">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①苏州金龙座位车1-10月各长度段销量总体下降3.76%,比行业的减幅要少近8.14个百分点，比其整体的客车市场的上升幅度要小近6.95个百分点,说明苏州金龙1-10月份市场乏力主要是由座位车引起的.<br /><br /> ②苏州金龙1-10月份11-12米座位车增幅为-34.8%,低于行业的增幅，10-11米段增幅远大于行业幅度,但9-10米段降幅大于行业，8-9米段的增幅又小于行业。<br /><br /> ③大于12米长度段降幅也大于行业的降幅。<br /><br /> （3）苏州金龙公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="44">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">5000</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">24</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1930</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1519</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">185</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">761</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">560</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">3697</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">37</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1151</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1309</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">402</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">476</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">303</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">14</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">35.2</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">-35.1</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">67.7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">16.0</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">-53.98</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">59.9</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">84.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">140</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-35.7</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="44">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="42">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="37">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="42">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①苏州金龙公交车1-10月份销售5000辆，比去年同期增加3697辆，增幅为35.2%,比行业增幅大近18.6个百分点，是促进苏龙客车市场整体增长的一个最重要因素。<br /><br /> ②苏州金龙公交车的增长主要体现在11-12米和8-9米及7-8米三个区段，尤其是11-12米大型公交增长特别明显，远远高于行业增幅。<br /><br /> ③特大型公交销售了24辆，去年同期为37辆。<br /><br /> 4、厦门金龙2013年1-10月份销售增长状况分析<br /><br /> (1)在各个长度段的销售增长分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="440">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">25502</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">77</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">4102</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3127</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">880</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">3106</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">1223</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">406</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">497</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">12084</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">22855</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">133</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">4574</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2179</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">1288</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2812</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">991</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">702</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">562</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">9614</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>11.58</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-42.1</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-10.3</p>
</td>
<td width="35">
<p>43.5</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-31.7</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">10.5</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">23.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-42.1</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">25.7</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="38">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="35">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="39">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①厦门金龙今年1-10月比去年同期销量增幅为11.58%，高于行业的增长速度近12.6个百分点。<br /><br /> ②从长度段分析，有升有降。增幅最大的是10-11米段，降幅最大的是6-7米和特大型客车。<br /><br /> （2）座位车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="444">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="39">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">19921</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">2555</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1480</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">164</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2415</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">423</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">291</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">497</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12084</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">18248</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">85</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">2930</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1482</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">814</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1830</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">540</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">391</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">562</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9614</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="39">
<p>9.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-85.9</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">-12.8</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">-0.13</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-79.9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">31.97</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-21.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-25.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">25.7</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="39">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="45">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="40">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="42">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①厦门金龙座位车1-10月增长了9.2%,但比其整体上升速度少了近2.38个百分点,说明大金龙的增长主要不是由座位车的增长引起的.<br /><br /> ②从长度段分析，只有8-9米、3.5-5米长度段是正增长，其余段都是下降区间。<br /><br /> ③特别值得一提的 是,3.5-5米段是大金龙后期进入的轻客市场，但在今年1-10月也出现了较大幅度的增长，表现较好，也是拉动大金龙客车市场整体增长的最大动力。<br /><br /> 另外,大金龙从2013年1-10月特大型座位车销售12辆,去年同期销售85辆，下降幅度较大，远大于行业。<br /><br /> （3）公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="439">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="30">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5167</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">65</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1547</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1647</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">673</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">691</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">544</p>
</td>
<td width="30">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="47" valign="bottom">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">4047</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">48</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1644</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">697</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">411</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">982</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">265</p>
</td>
<td width="30">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="47">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>27.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">35.4</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">-5.9</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">136.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">63.7</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">-29.6</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">105.3</p>
</td>
<td width="30">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="47">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="35">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="34">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="30">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①厦门金龙公交车在1-10月增长了27.7%，比行业的增幅大了近11个百分点，但大于其座位客车和整体客车市场的增幅，因此是推动大金龙客车市场增长的主要力量之一。<br /><br /> ②从长度段分析，有升有降，8-9米减少数量最多，10-11米、7-8米增加数量均较多，是推动大金龙2013年1-10月公交市场正增长的主要力量。但11-12米公交却出现了负增长，远低于行业的增幅，而特大型公交出现了35.4%的大幅度增长，远远超出行业。<br /><br /> 5、厦门金旅增长状况分析<br /><br /> （1）整体在各个长度段的销售增长分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="49">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">19324</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">39</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">2676</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">2099</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">230</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1605</p>
</td>
<td width="49">
<p align="right">663</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">1433</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">865</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9714</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012-年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">17936</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">5</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">2229</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1354</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">421</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1523</p>
</td>
<td width="49">
<p align="right">512</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">1686</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">780</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9426</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>7.73</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">680</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">20.1</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">55.0</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-45.4</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">5.38</p>
</td>
<td width="49">
<p align="center">29.5</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-15.0</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10.9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.05</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="34">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="34">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="49">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="38">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①金旅在2013年1-10月份的总体销售比去年同期增长了7.73%,比行业的增幅要大近8.9个百分点，同时又说明小金龙在2013年1-10月的经营状况相对平稳。<br /><br /> ②从长度段来分析,小金龙除了9-10米、6-7米是负增长外，3.5-5米轻客也，其余所有长度段都是正增长的。 <br /><br /> ③金旅的产品结构目前较以外有所改善,大车占的比例不是太高,8米以下的车型销量占到65.6%,比去年同期基稍低（去年同期为69.15%），这给其利润的获得没有带来太大影响。<br /><br /> （2）座位车在各个长度段的销售增长分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="440">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="46">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">15629</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">39</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1413</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">728</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">116</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1302</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">255</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1293</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">769</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">9714</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">16118</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1654</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">898</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">191</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1341</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">185</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1686</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">732</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">9426</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p>-3.03</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">680</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-14.6</p>
</td>
<td width="36">
<p>-18.9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-39.3</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-2.91</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">40.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-23.3</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">5.05</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">3.05</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="37">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="36">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="39">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①小金龙在2013年1-10月份座位车同比下降了3.03%,高于行业的增长速度近15个百分点.说明小金龙座位增长的幅度一方面比行业高,另一方面也与其整体市场的增长的幅度比要小很多，说明座位客车仍然是抑制小金龙增长的主要力量。<br /><br /> ②从长度段分析，除去特大型、7-8米5-6米、3.5-5米是正增长，其余都是负增长。<br /><br /> （3）公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="42">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">3275</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1263</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">1253</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">41</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">303</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">276</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="45">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1564</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">575</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">439</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">174</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">173</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">203</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="45">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="42">
<p>109.4</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">119.7</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">185.4</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">-76.4</p>
</td>
<td width="45">
<p>75.1</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">36.0</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="45">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="42">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="39">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="36">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="32">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①金旅1-10月份公交车销售3275辆，去年同期销售1564辆，增长了109.4%，增幅在三龙一通公交市场中第一，远高于行业的增长。说明小金龙1-10月公交车一方面增幅较大，另一方面说明公交市场也推进其整体市场增长的最重要力量。.<br /><br /> ②从长度段分析，小金龙所有的长度段（9-10米除外）都是增长的。增长数量和增幅最大的均是10-11米，增长幅度次大的是11-12米，幅度第三大的是8-9米。<br /><br /> 6、中通客车<br /><br /> (1)整体在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="442">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="41">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9879</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">23</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">2232</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">1991</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">428</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1116</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1249</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2840</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9640</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">40</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1078</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">1281</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">530</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1600</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1916</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3195</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2.48</p>
</td>
<td width="42">
<p>-42.5</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">107.1</p>
</td>
<td width="41">
<p>55.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-19.2</p>
</td>
<td width="42">
<p>-30.25</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.8</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="42">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="41">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可知，中通客车1-10月总量增长了2.48%，从长度段看，有升有降，增长数量最大的是11-12米段，增幅最大的也是11-12米，这一代表客车实力的长度段增幅远远大于客车行业，足以说明中通客车产品结构的良性。<br /><br /> （2）座位车销售增长情况分析<br /><br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="439">
<tbody>
<tr>
<td width="65">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3543</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">13</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">756</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">90</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">113</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">456</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">931</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1184</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5061</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">740</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">285</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">175</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">561</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1478</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1813</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-30.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">44.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">2.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-68.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-35.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-18.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-37.0</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-34.7</p>
</td>
<td width="35">
<p> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="35">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可知，中通客车1-10月座位客车下降幅度达到30.2%，比行业要低近18.3个百分点，也是抑制其整体市场增长的重要因素，从长度段看，除去特大型和11-12米外，所有长度段下降。<br /><br /> (3)公交车在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="443">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="36">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="56">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">4068</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1476</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1785</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">219</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">477</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">101</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="31">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="56">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">2476</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">31</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">338</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">896</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">266</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">893</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">52</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="31">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="56">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增幅%</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">64.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-67.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">336.7</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">99.2</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">-6.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-46.6</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">94.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="31">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="56">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="36">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="35">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="44">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="56">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可知，中通客车2013年1-10月的公交客车增幅也比行业要大近48个百分点，却是拉动其整体市场增长的主要因素之一。从长度段分析，11-12米大型公交增幅较大，增长数量也最多，其次是10-11米增长数量较多；7-8米增幅次大，但基数尚小。特大型公交销售10辆，而去年同期为31辆。<br /> 由上表可以看出:2013年1-10月销售比去年同期下降1.20%。从长度段来分析，特大型、11-12米、9-10米段、7-8米、3.5-5米段下降，其余段增长。下降最大的是特大型客车，增长最大的是5-6米。<br /> (2)座位车在各长度段的销售增长状况<br /><br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="462">
<tbody>
<tr>
<td width="51">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="42">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="43">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">108043</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">223</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">18429</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">8086</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">4206</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">14461</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">13520</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">15091</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">11198</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">22829</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">122643</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">340</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">23312</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9744</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">5734</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">14133</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">15302</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">15034</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12702</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">26342</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="42">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="38">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="39">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="43">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><br /><br /> 从上表可以看出：2013年1-10月座位车总体下降了11.9%,从长度段看，除去6-7米和8-9米上升外，其余段均下降，尤其是9米以上大型客车均下降，这在去年同期是没有的现象，说明大型座位客车在火车的挤压下市场呈现萎缩现象。<br /><br /> (3)公交车在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="466">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="53">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">60103</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">549</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">19134</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">16088</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3756</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">7428</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">8885</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">3629</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">633</p>
</td>
<td width="53">
<p align="right">1</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">51563</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1633</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">17243</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">11108</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">4256</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">7069</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">7086</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">2354</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">659</p>
</td>
<td width="53">
<p align="right">155</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="35">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="50">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="53">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 2013年1-10月公交车增长16.56%,说明了公交车的市场在上升。从长度段来看,特大型、9-10米、3.5-5米是负增长，其余均为正增长，公交车的增长是抑制1-10月客车市场负增长的最重要力量。<br /><br /> 2、郑州宇通增长状况<br /><br /> （1）各长度段销售增量分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="440" style="text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td width="50">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="48">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="48">
<p align="right">40669</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">232</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">11614</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">5858</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3575</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">8897</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">6057</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">2441</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1995</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="48">
<p align="right">39018</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">393</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">11724</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">5655</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2927</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">7880</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">7020</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">3005</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">414</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="48">
<p>4.23</p>
</td>
<td width="42">
<p>-4.1</p>
</td>
<td width="35">
<p>-0.94</p>
</td>
<td width="34">
<p>3.59</p>
</td>
<td width="35">
<p>22.1</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">12.9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.7</p>
</td>
<td width="37">
<p>-18.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">381.9</p>
</td>
<td width="37">
<p> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="48">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="34">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="37">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><br /><br /> 从上表可以看出：<br /> ①宇通客车今年1-10月份比去年同期销量增长4.23%，比行业的增长幅度要大近5.43个百分点，,难能可贵的是其基数比较大,因此增长更为难得.<br /><br /> ②从长度段分析，除去特大型、11-12米、7-8米和6-7米是负增长外，其余段都是正增长。<br /><br /> ③宇通作为行业领导者，在代表实力的11-12米大型客车领域增长的幅度为-0.94%,而行业的增长幅度为-9.1%,虽然出现了微弱的负增长，但仍然是三龙一通中处于绝对的领导地位。<br /><br /> （2）座位车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="443">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="33">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">21234</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">75</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">6771</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">1994</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">2298</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">5899</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3038</p>
</td>
<td width="33">
<p align="right">1159</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">23313</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">105</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">8007</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">3053</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">2223</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">5623</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3381</p>
</td>
<td width="33">
<p align="right">921</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-8.92</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-28.57</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-15.4</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">-34.69</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">3.37</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">4.91</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-10.1</p>
</td>
<td width="33">
<p align="center">25.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="42">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="42">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="46">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="42">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="33">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①宇通座位车下降了8.92%，比行业的下降增幅要少近3个百分点,而其1-10月整体上升的幅度4.23%,上升的原因主要是由公交车和校车的销量增加而推动的。<br /><br /> ②从长度段销量分析，上升最大的是6-7米，下降最大的是10-11米段。<br /><br /> （3）宇通公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="444">
<tbody>
<tr>
<td width="47">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="41">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">12658</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">157</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">4688</p>
</td>
<td width="52">
<p align="right">3370</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">668</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1972</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">1586</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">217</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">8543</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">283</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">3409</p>
</td>
<td width="52">
<p align="right">2039</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">502</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1375</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">792</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">143</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>48.2</p>
</td>
<td width="46">
<p>-44.5</p>
</td>
<td width="37">
<p>37.5</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">65.3</p>
</td>
<td width="40">
<p>33.1</p>
</td>
<td width="36">
<p>45.3</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">100.2</p>
</td>
<td width="41">
<p>51.7</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="46">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="37">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="40">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="41">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">3.9</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①宇通公交上升48.2%,行业上升16.56%，也就是说,宇通公交在2013年1-10月份的增长速度远大于行业增速,是推动宇通客车1-10月整体市场增长的主要动力，也是推动客车行业公交市场增长的重要力量。<br /><br /> ②宇通公交的增长主要体现在大型公交的增长方面，即9米以上（特大型除外）公交呈现超过33%的正增长，尤其是10-11米大型公交，增幅超出了65%以上，特征比较明显；作为7-8米的城乡公交增量也较大，增幅最大。<br /><br /> 3、苏州金龙<br /><br /> 2013年1-10月份月与去年同期比销售增长分析<br /> （１）整体在各个长度段增长情况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="442">
<tbody>
<tr>
<td width="49">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="43">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="36">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">20136</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">85</p>
</td>
<td width="35">4547</td>
<td width="34">
<p align="right">3335</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">340</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">3033</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">2966</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">78</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5752</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="23">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">19522</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">141</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5067</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">3308</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">649</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2725</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">3015</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">126</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">4491</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="22">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="43">
<p>3.15</p>
</td>
<td width="42">
<p>-39.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-10.3</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">0.82</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-47.6</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">11.3</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-1.6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-38.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">28.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="28">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="43">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="34">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①苏州金龙今年1-10月份销量增幅是3.15%,高于行业增幅近4.35个百分点,.但5-6米轻客增幅较大,是推动苏龙客车市场整体增长的最大动力。<br /><br /> ②特大型客车销售了85辆,比去年同期少56辆，下降了39.7%，且下降幅度比行业小很多，而基数较小，对其整体市场影响不大。<br /><br /> （2）座位车<br /><br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="45">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="46">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="43">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">14244</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">61</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2510</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1689</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">155</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2208</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1965</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">66</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">5590</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">14800</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">104</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3851</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1831</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">247</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2201</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2052</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">121</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">4393</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">-3.76</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-41.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-34.8</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">-7.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-37.2</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">0.32</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-4.24</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">-45.5</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">27.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="40">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="35">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="43">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①苏州金龙座位车1-10月各长度段销量总体下降3.76%,比行业的减幅要少近8.14个百分点，比其整体的客车市场的上升幅度要小近6.95个百分点,说明苏州金龙1-10月份市场乏力主要是由座位车引起的.<br /><br /> ②苏州金龙1-10月份11-12米座位车增幅为-34.8%,低于行业的增幅，10-11米段增幅远大于行业幅度,但9-10米段降幅大于行业，8-9米段的增幅又小于行业。<br /><br /> ③大于12米长度段降幅也大于行业的降幅。<br /><br /> （3）苏州金龙公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="44">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">5000</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">24</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1930</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1519</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">185</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">761</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">560</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">3697</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">37</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1151</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1309</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">402</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">476</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">303</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">14</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">35.2</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">-35.1</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">67.7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">16.0</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">-53.98</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">59.9</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">84.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">140</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-35.7</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="44">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="42">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="37">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="42">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①苏州金龙公交车1-10月份销售5000辆，比去年同期增加3697辆，增幅为35.2%,比行业增幅大近18.6个百分点，是促进苏龙客车市场整体增长的一个最重要因素。<br /><br /> ②苏州金龙公交车的增长主要体现在11-12米和8-9米及7-8米三个区段，尤其是11-12米大型公交增长特别明显，远远高于行业增幅。<br /><br /> ③特大型公交销售了24辆，去年同期为37辆。<br /><br /> 4、厦门金龙2013年1-10月份销售增长状况分析<br /><br /> (1)在各个长度段的销售增长分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="440">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">25502</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">77</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">4102</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3127</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">880</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">3106</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">1223</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">406</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">497</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">12084</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">22855</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">133</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">4574</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2179</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">1288</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2812</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">991</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">702</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">562</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">9614</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>11.58</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-42.1</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-10.3</p>
</td>
<td width="35">
<p>43.5</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-31.7</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">10.5</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">23.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-42.1</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">25.7</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="38">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="35">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="39">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①厦门金龙今年1-10月比去年同期销量增幅为11.58%，高于行业的增长速度近12.6个百分点。<br /><br /> ②从长度段分析，有升有降。增幅最大的是10-11米段，降幅最大的是6-7米和特大型客车。<br /><br /> （2）座位车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="444">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="39">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">19921</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">2555</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1480</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">164</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2415</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">423</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">291</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">497</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12084</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">18248</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">85</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">2930</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1482</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">814</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1830</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">540</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">391</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">562</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9614</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="39">
<p>9.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-85.9</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">-12.8</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">-0.13</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-79.9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">31.97</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-21.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-25.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">25.7</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="39">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="45">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="40">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="42">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①厦门金龙座位车1-10月增长了9.2%,但比其整体上升速度少了近2.38个百分点,说明大金龙的增长主要不是由座位车的增长引起的.<br /><br /> ②从长度段分析，只有8-9米、3.5-5米长度段是正增长，其余段都是下降区间。<br /><br /> ③特别值得一提的 是,3.5-5米段是大金龙后期进入的轻客市场，但在今年1-10月也出现了较大幅度的增长，表现较好，也是拉动大金龙客车市场整体增长的最大动力。<br /><br /> 另外,大金龙从2013年1-10月特大型座位车销售12辆,去年同期销售85辆，下降幅度较大，远大于行业。<br /><br /> （3）公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="439">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="30">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5167</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">65</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1547</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1647</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">673</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">691</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">544</p>
</td>
<td width="30">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="47" valign="bottom">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">4047</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">48</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1644</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">697</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">411</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">982</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">265</p>
</td>
<td width="30">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="47">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>27.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">35.4</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">-5.9</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">136.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">63.7</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">-29.6</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">105.3</p>
</td>
<td width="30">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="47">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="35">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="34">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="30">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①厦门金龙公交车在1-10月增长了27.7%，比行业的增幅大了近11个百分点，但大于其座位客车和整体客车市场的增幅，因此是推动大金龙客车市场增长的主要力量之一。<br /><br /> ②从长度段分析，有升有降，8-9米减少数量最多，10-11米、7-8米增加数量均较多，是推动大金龙2013年1-10月公交市场正增长的主要力量。但11-12米公交却出现了负增长，远低于行业的增幅，而特大型公交出现了35.4%的大幅度增长，远远超出行业。<br /><br /> 5、厦门金旅增长状况分析<br /><br /> （1）整体在各个长度段的销售增长分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="49">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">19324</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">39</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">2676</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">2099</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">230</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1605</p>
</td>
<td width="49">
<p align="right">663</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">1433</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">865</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9714</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012-年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">17936</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">5</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">2229</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1354</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">421</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1523</p>
</td>
<td width="49">
<p align="right">512</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">1686</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">780</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9426</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>7.73</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">680</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">20.1</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">55.0</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-45.4</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">5.38</p>
</td>
<td width="49">
<p align="center">29.5</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-15.0</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10.9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.05</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="34">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="34">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="49">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="38">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①金旅在2013年1-10月份的总体销售比去年同期增长了7.73%,比行业的增幅要大近8.9个百分点，同时又说明小金龙在2013年1-10月的经营状况相对平稳。<br /><br /> ②从长度段来分析,小金龙除了9-10米、6-7米是负增长外，3.5-5米轻客也，其余所有长度段都是正增长的。 <br /><br /> ③金旅的产品结构目前较以外有所改善,大车占的比例不是太高,8米以下的车型销量占到65.6%,比去年同期基稍低（去年同期为69.15%），这给其利润的获得没有带来太大影响。<br /><br /> （2）座位车在各个长度段的销售增长分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="440">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="46">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">15629</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">39</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1413</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">728</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">116</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1302</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">255</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1293</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">769</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">9714</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">16118</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1654</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">898</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">191</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1341</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">185</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1686</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">732</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">9426</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p>-3.03</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">680</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-14.6</p>
</td>
<td width="36">
<p>-18.9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-39.3</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-2.91</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">40.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-23.3</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">5.05</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">3.05</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="37">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="36">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="39">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①小金龙在2013年1-10月份座位车同比下降了3.03%,高于行业的增长速度近15个百分点.说明小金龙座位增长的幅度一方面比行业高,另一方面也与其整体市场的增长的幅度比要小很多，说明座位客车仍然是抑制小金龙增长的主要力量。<br /><br /> ②从长度段分析，除去特大型、7-8米5-6米、3.5-5米是正增长，其余都是负增长。<br /><br /> （3）公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="42">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">3275</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1263</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">1253</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">41</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">303</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">276</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="45">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1564</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">575</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">439</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">174</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">173</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">203</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="45">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="42">
<p>109.4</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">119.7</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">185.4</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">-76.4</p>
</td>
<td width="45">
<p>75.1</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">36.0</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="45">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="42">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="39">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="36">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="32">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①金旅1-10月份公交车销售3275辆，去年同期销售1564辆，增长了109.4%，增幅在三龙一通公交市场中第一，远高于行业的增长。说明小金龙1-10月公交车一方面增幅较大，另一方面说明公交市场也推进其整体市场增长的最重要力量。.<br /><br /> ②从长度段分析，小金龙所有的长度段（9-10米除外）都是增长的。增长数量和增幅最大的均是10-11米，增长幅度次大的是11-12米，幅度第三大的是8-9米。<br /><br /> 6、中通客车<br /><br /> (1)整体在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="442">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="41">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9879</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">23</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">2232</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">1991</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">428</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1116</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1249</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2840</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9640</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">40</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1078</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">1281</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">530</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1600</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1916</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3195</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2.48</p>
</td>
<td width="42">
<p>-42.5</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">107.1</p>
</td>
<td width="41">
<p>55.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-19.2</p>
</td>
<td width="42">
<p>-30.25</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.8</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="42">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="41">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可知，中通客车1-10月总量增长了2.48%，从长度段看，有升有降，增长数量最大的是11-12米段，增幅最大的也是11-12米，这一代表客车实力的长度段增幅远远大于客车行业，足以说明中通客车产品结构的良性。<br /><br /> （2）座位车销售增长情况分析<br /><br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="439">
<tbody>
<tr>
<td width="65">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3543</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">13</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">756</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">90</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">113</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">456</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">931</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1184</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5061</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">740</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">285</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">175</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">561</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1478</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1813</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-30.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">44.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">2.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-68.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-35.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-18.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-37.0</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-34.7</p>
</td>
<td width="35">
<p> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="35">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可知，中通客车1-10月座位客车下降幅度达到30.2%，比行业要低近18.3个百分点，也是抑制其整体市场增长的重要因素，从长度段看，除去特大型和11-12米外，所有长度段下降。<br /><br /> (3)公交车在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="443">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="36">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="56">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">4068</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1476</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1785</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">219</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">477</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">101</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="31">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="56">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">2476</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">31</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">338</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">896</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">266</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">893</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">52</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="31">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="56">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增幅%</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">64.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-67.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">336.7</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">99.2</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">-6.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-46.6</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">94.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="31">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="56">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="36">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="35">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="44">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="56">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可知，中通客车2013年1-10月的公交客车增幅也比行业要大近48个百分点，却是拉动其整体市场增长的主要因素之一。从长度段分析，11-12米大型公交增幅较大，增长数量也最多，其次是10-11米增长数量较多；7-8米增幅次大，但基数尚小。特大型公交销售10辆，而去年同期为31辆。<br /> (2)座位车在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="462">
<tbody>
<tr>
<td width="51">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="42">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="43">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">108043</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">223</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">18429</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">8086</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">4206</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">14461</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">13520</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">15091</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">11198</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">22829</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">122643</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">340</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">23312</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9744</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">5734</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">14133</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">15302</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">15034</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12702</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">26342</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="42">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="38">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="39">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="43">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><br /><br /> 从上表可以看出：2013年1-10月座位车总体下降了11.9%,从长度段看，除去6-7米和8-9米上升外，其余段均下降，尤其是9米以上大型客车均下降，这在去年同期是没有的现象，说明大型座位客车在火车的挤压下市场呈现萎缩现象。<br /><br /> (3)公交车在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="466">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="53">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">60103</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">549</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">19134</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">16088</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3756</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">7428</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">8885</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">3629</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">633</p>
</td>
<td width="53">
<p align="right">1</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">51563</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1633</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">17243</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">11108</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">4256</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">7069</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">7086</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">2354</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">659</p>
</td>
<td width="53">
<p align="right">155</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="35">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="50">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="53">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 2013年1-10月公交车增长16.56%,说明了公交车的市场在上升。从长度段来看,特大型、9-10米、3.5-5米是负增长，其余均为正增长，公交车的增长是抑制1-10月客车市场负增长的最重要力量。<br /><br /> 2、郑州宇通增长状况<br /><br /> （1）各长度段销售增量分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="440" style="text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td width="50">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="48">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="48">
<p align="right">40669</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">232</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">11614</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">5858</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3575</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">8897</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">6057</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">2441</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1995</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="48">
<p align="right">39018</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">393</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">11724</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">5655</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2927</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">7880</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">7020</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">3005</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">414</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="48">
<p>4.23</p>
</td>
<td width="42">
<p>-4.1</p>
</td>
<td width="35">
<p>-0.94</p>
</td>
<td width="34">
<p>3.59</p>
</td>
<td width="35">
<p>22.1</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">12.9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.7</p>
</td>
<td width="37">
<p>-18.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">381.9</p>
</td>
<td width="37">
<p> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="48">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="34">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="37">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><br /><br /> 从上表可以看出：<br /> ①宇通客车今年1-10月份比去年同期销量增长4.23%，比行业的增长幅度要大近5.43个百分点，,难能可贵的是其基数比较大,因此增长更为难得.<br /><br /> ②从长度段分析，除去特大型、11-12米、7-8米和6-7米是负增长外，其余段都是正增长。<br /><br /> ③宇通作为行业领导者，在代表实力的11-12米大型客车领域增长的幅度为-0.94%,而行业的增长幅度为-9.1%,虽然出现了微弱的负增长，但仍然是三龙一通中处于绝对的领导地位。<br /><br /> （2）座位车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="443">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="33">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">21234</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">75</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">6771</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">1994</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">2298</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">5899</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3038</p>
</td>
<td width="33">
<p align="right">1159</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">23313</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">105</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">8007</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">3053</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">2223</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">5623</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3381</p>
</td>
<td width="33">
<p align="right">921</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-8.92</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-28.57</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-15.4</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">-34.69</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">3.37</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">4.91</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-10.1</p>
</td>
<td width="33">
<p align="center">25.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="42">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="42">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="46">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="42">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="33">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①宇通座位车下降了8.92%，比行业的下降增幅要少近3个百分点,而其1-10月整体上升的幅度4.23%,上升的原因主要是由公交车和校车的销量增加而推动的。<br /><br /> ②从长度段销量分析，上升最大的是6-7米，下降最大的是10-11米段。<br /><br /> （3）宇通公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="444">
<tbody>
<tr>
<td width="47">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="41">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">12658</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">157</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">4688</p>
</td>
<td width="52">
<p align="right">3370</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">668</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1972</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">1586</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">217</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">8543</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">283</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">3409</p>
</td>
<td width="52">
<p align="right">2039</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">502</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1375</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">792</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">143</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>48.2</p>
</td>
<td width="46">
<p>-44.5</p>
</td>
<td width="37">
<p>37.5</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">65.3</p>
</td>
<td width="40">
<p>33.1</p>
</td>
<td width="36">
<p>45.3</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">100.2</p>
</td>
<td width="41">
<p>51.7</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="46">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="37">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="40">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="41">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">3.9</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①宇通公交上升48.2%,行业上升16.56%，也就是说,宇通公交在2013年1-10月份的增长速度远大于行业增速,是推动宇通客车1-10月整体市场增长的主要动力，也是推动客车行业公交市场增长的重要力量。<br /><br /> ②宇通公交的增长主要体现在大型公交的增长方面，即9米以上（特大型除外）公交呈现超过33%的正增长，尤其是10-11米大型公交，增幅超出了65%以上，特征比较明显；作为7-8米的城乡公交增量也较大，增幅最大。<br /><br /> 3、苏州金龙<br /><br /> 2013年1-10月份月与去年同期比销售增长分析<br /> （１）整体在各个长度段增长情况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="442">
<tbody>
<tr>
<td width="49">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="43">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="36">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">20136</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">85</p>
</td>
<td width="35">4547</td>
<td width="34">
<p align="right">3335</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">340</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">3033</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">2966</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">78</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5752</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="23">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">19522</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">141</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5067</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">3308</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">649</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2725</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">3015</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">126</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">4491</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="22">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="43">
<p>3.15</p>
</td>
<td width="42">
<p>-39.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-10.3</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">0.82</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-47.6</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">11.3</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-1.6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-38.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">28.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="28">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="43">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="34">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①苏州金龙今年1-10月份销量增幅是3.15%,高于行业增幅近4.35个百分点,.但5-6米轻客增幅较大,是推动苏龙客车市场整体增长的最大动力。<br /><br /> ②特大型客车销售了85辆,比去年同期少56辆，下降了39.7%，且下降幅度比行业小很多，而基数较小，对其整体市场影响不大。<br /><br /> （2）座位车<br /><br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="45">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="46">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="43">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">14244</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">61</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2510</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1689</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">155</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2208</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1965</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">66</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">5590</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">14800</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">104</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3851</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1831</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">247</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2201</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2052</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">121</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">4393</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">-3.76</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-41.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-34.8</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">-7.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-37.2</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">0.32</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-4.24</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">-45.5</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">27.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="40">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="35">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="43">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①苏州金龙座位车1-10月各长度段销量总体下降3.76%,比行业的减幅要少近8.14个百分点，比其整体的客车市场的上升幅度要小近6.95个百分点,说明苏州金龙1-10月份市场乏力主要是由座位车引起的.<br /><br /> ②苏州金龙1-10月份11-12米座位车增幅为-34.8%,低于行业的增幅，10-11米段增幅远大于行业幅度,但9-10米段降幅大于行业，8-9米段的增幅又小于行业。<br /><br /> ③大于12米长度段降幅也大于行业的降幅。<br /><br /> （3）苏州金龙公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="44">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">5000</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">24</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1930</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1519</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">185</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">761</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">560</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">3697</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">37</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1151</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1309</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">402</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">476</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">303</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">14</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">35.2</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">-35.1</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">67.7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">16.0</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">-53.98</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">59.9</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">84.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">140</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-35.7</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="44">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="42">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="37">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="42">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①苏州金龙公交车1-10月份销售5000辆，比去年同期增加3697辆，增幅为35.2%,比行业增幅大近18.6个百分点，是促进苏龙客车市场整体增长的一个最重要因素。<br /><br /> ②苏州金龙公交车的增长主要体现在11-12米和8-9米及7-8米三个区段，尤其是11-12米大型公交增长特别明显，远远高于行业增幅。<br /><br /> ③特大型公交销售了24辆，去年同期为37辆。<br /><br /> 4、厦门金龙2013年1-10月份销售增长状况分析<br /><br /> (1)在各个长度段的销售增长分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="440">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">25502</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">77</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">4102</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3127</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">880</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">3106</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">1223</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">406</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">497</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">12084</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">22855</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">133</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">4574</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2179</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">1288</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2812</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">991</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">702</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">562</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">9614</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>11.58</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-42.1</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-10.3</p>
</td>
<td width="35">
<p>43.5</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-31.7</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">10.5</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">23.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-42.1</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">25.7</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="38">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="35">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="39">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①厦门金龙今年1-10月比去年同期销量增幅为11.58%，高于行业的增长速度近12.6个百分点。<br /><br /> ②从长度段分析，有升有降。增幅最大的是10-11米段，降幅最大的是6-7米和特大型客车。<br /><br /> （2）座位车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="444">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="39">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">19921</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">2555</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1480</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">164</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2415</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">423</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">291</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">497</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12084</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">18248</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">85</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">2930</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1482</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">814</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1830</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">540</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">391</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">562</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9614</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="39">
<p>9.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-85.9</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">-12.8</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">-0.13</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-79.9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">31.97</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-21.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-25.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">25.7</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="39">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="45">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="40">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="42">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①厦门金龙座位车1-10月增长了9.2%,但比其整体上升速度少了近2.38个百分点,说明大金龙的增长主要不是由座位车的增长引起的.<br /><br /> ②从长度段分析，只有8-9米、3.5-5米长度段是正增长，其余段都是下降区间。<br /><br /> ③特别值得一提的 是,3.5-5米段是大金龙后期进入的轻客市场，但在今年1-10月也出现了较大幅度的增长，表现较好，也是拉动大金龙客车市场整体增长的最大动力。<br /><br /> 另外,大金龙从2013年1-10月特大型座位车销售12辆,去年同期销售85辆，下降幅度较大，远大于行业。<br /><br /> （3）公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="439">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="30">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5167</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">65</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1547</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1647</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">673</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">691</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">544</p>
</td>
<td width="30">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="47" valign="bottom">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">4047</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">48</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1644</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">697</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">411</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">982</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">265</p>
</td>
<td width="30">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="47">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>27.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">35.4</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">-5.9</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">136.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">63.7</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">-29.6</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">105.3</p>
</td>
<td width="30">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="47">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="35">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="34">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="30">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①厦门金龙公交车在1-10月增长了27.7%，比行业的增幅大了近11个百分点，但大于其座位客车和整体客车市场的增幅，因此是推动大金龙客车市场增长的主要力量之一。<br /><br /> ②从长度段分析，有升有降，8-9米减少数量最多，10-11米、7-8米增加数量均较多，是推动大金龙2013年1-10月公交市场正增长的主要力量。但11-12米公交却出现了负增长，远低于行业的增幅，而特大型公交出现了35.4%的大幅度增长，远远超出行业。<br /><br /> 5、厦门金旅增长状况分析<br /><br /> （1）整体在各个长度段的销售增长分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="49">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">19324</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">39</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">2676</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">2099</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">230</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1605</p>
</td>
<td width="49">
<p align="right">663</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">1433</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">865</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9714</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012-年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">17936</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">5</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">2229</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1354</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">421</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1523</p>
</td>
<td width="49">
<p align="right">512</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">1686</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">780</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9426</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>7.73</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">680</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">20.1</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">55.0</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-45.4</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">5.38</p>
</td>
<td width="49">
<p align="center">29.5</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-15.0</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10.9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.05</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="34">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="34">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="49">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="38">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①金旅在2013年1-10月份的总体销售比去年同期增长了7.73%,比行业的增幅要大近8.9个百分点，同时又说明小金龙在2013年1-10月的经营状况相对平稳。<br /><br /> ②从长度段来分析,小金龙除了9-10米、6-7米是负增长外，3.5-5米轻客也，其余所有长度段都是正增长的。 <br /><br /> ③金旅的产品结构目前较以外有所改善,大车占的比例不是太高,8米以下的车型销量占到65.6%,比去年同期基稍低（去年同期为69.15%），这给其利润的获得没有带来太大影响。<br /><br /> （2）座位车在各个长度段的销售增长分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="440">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="46">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">15629</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">39</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1413</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">728</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">116</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1302</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">255</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1293</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">769</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">9714</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">16118</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1654</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">898</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">191</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1341</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">185</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1686</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">732</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">9426</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p>-3.03</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">680</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-14.6</p>
</td>
<td width="36">
<p>-18.9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-39.3</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-2.91</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">40.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-23.3</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">5.05</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">3.05</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="37">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="36">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="39">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①小金龙在2013年1-10月份座位车同比下降了3.03%,高于行业的增长速度近15个百分点.说明小金龙座位增长的幅度一方面比行业高,另一方面也与其整体市场的增长的幅度比要小很多，说明座位客车仍然是抑制小金龙增长的主要力量。<br /><br /> ②从长度段分析，除去特大型、7-8米5-6米、3.5-5米是正增长，其余都是负增长。<br /><br /> （3）公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="42">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">3275</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1263</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">1253</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">41</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">303</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">276</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="45">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1564</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">575</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">439</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">174</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">173</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">203</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="45">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="42">
<p>109.4</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">119.7</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">185.4</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">-76.4</p>
</td>
<td width="45">
<p>75.1</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">36.0</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="45">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="42">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="39">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="36">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="32">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①金旅1-10月份公交车销售3275辆，去年同期销售1564辆，增长了109.4%，增幅在三龙一通公交市场中第一，远高于行业的增长。说明小金龙1-10月公交车一方面增幅较大，另一方面说明公交市场也推进其整体市场增长的最重要力量。.<br /><br /> ②从长度段分析，小金龙所有的长度段（9-10米除外）都是增长的。增长数量和增幅最大的均是10-11米，增长幅度次大的是11-12米，幅度第三大的是8-9米。<br /><br /> 6、中通客车<br /><br /> (1)整体在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="442">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="41">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9879</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">23</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">2232</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">1991</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">428</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1116</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1249</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2840</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9640</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">40</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1078</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">1281</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">530</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1600</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1916</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3195</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2.48</p>
</td>
<td width="42">
<p>-42.5</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">107.1</p>
</td>
<td width="41">
<p>55.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-19.2</p>
</td>
<td width="42">
<p>-30.25</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.8</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="42">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="41">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可知，中通客车1-10月总量增长了2.48%，从长度段看，有升有降，增长数量最大的是11-12米段，增幅最大的也是11-12米，这一代表客车实力的长度段增幅远远大于客车行业，足以说明中通客车产品结构的良性。<br /><br /> （2）座位车销售增长情况分析<br /><br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="439">
<tbody>
<tr>
<td width="65">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3543</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">13</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">756</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">90</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">113</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">456</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">931</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1184</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5061</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">740</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">285</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">175</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">561</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1478</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1813</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-30.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">44.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">2.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-68.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-35.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-18.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-37.0</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-34.7</p>
</td>
<td width="35">
<p> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="35">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可知，中通客车1-10月座位客车下降幅度达到30.2%，比行业要低近18.3个百分点，也是抑制其整体市场增长的重要因素，从长度段看，除去特大型和11-12米外，所有长度段下降。<br /><br /> (3)公交车在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="443">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="36">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="56">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">4068</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1476</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1785</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">219</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">477</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">101</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="31">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="56">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">2476</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">31</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">338</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">896</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">266</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">893</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">52</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="31">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="56">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增幅%</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">64.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-67.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">336.7</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">99.2</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">-6.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-46.6</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">94.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="31">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="56">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="36">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="35">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="44">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="56">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可知，中通客车2013年1-10月的公交客车增幅也比行业要大近48个百分点，却是拉动其整体市场增长的主要因素之一。从长度段分析，11-12米大型公交增幅较大，增长数量也最多，其次是10-11米增长数量较多；7-8米增幅次大，但基数尚小。特大型公交销售10辆，而去年同期为31辆。
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="462">
<tbody>
<tr>
<td width="51">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="42">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="43">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">108043</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">223</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">18429</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">8086</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">4206</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">14461</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">13520</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">15091</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">11198</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">22829</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">122643</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">340</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">23312</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9744</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">5734</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">14133</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">15302</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">15034</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12702</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">26342</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="42">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="38">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="39">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="43">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><br /><br /> 从上表可以看出：2013年1-10月座位车总体下降了11.9%,从长度段看，除去6-7米和8-9米上升外，其余段均下降，尤其是9米以上大型客车均下降，这在去年同期是没有的现象，说明大型座位客车在火车的挤压下市场呈现萎缩现象。<br /><br /> (3)公交车在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="466">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="53">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">60103</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">549</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">19134</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">16088</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3756</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">7428</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">8885</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">3629</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">633</p>
</td>
<td width="53">
<p align="right">1</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">51563</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1633</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">17243</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">11108</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">4256</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">7069</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">7086</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">2354</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">659</p>
</td>
<td width="53">
<p align="right">155</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="35">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="50">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="53">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 2013年1-10月公交车增长16.56%,说明了公交车的市场在上升。从长度段来看,特大型、9-10米、3.5-5米是负增长，其余均为正增长，公交车的增长是抑制1-10月客车市场负增长的最重要力量。<br /><br /> 2、郑州宇通增长状况<br /><br /> （1）各长度段销售增量分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="440" style="text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td width="50">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="48">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="48">
<p align="right">40669</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">232</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">11614</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">5858</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3575</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">8897</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">6057</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">2441</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1995</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="48">
<p align="right">39018</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">393</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">11724</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">5655</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2927</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">7880</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">7020</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">3005</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">414</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="48">
<p>4.23</p>
</td>
<td width="42">
<p>-4.1</p>
</td>
<td width="35">
<p>-0.94</p>
</td>
<td width="34">
<p>3.59</p>
</td>
<td width="35">
<p>22.1</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">12.9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.7</p>
</td>
<td width="37">
<p>-18.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">381.9</p>
</td>
<td width="37">
<p> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="48">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="34">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="37">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><br /><br /> 从上表可以看出：<br /> ①宇通客车今年1-10月份比去年同期销量增长4.23%，比行业的增长幅度要大近5.43个百分点，,难能可贵的是其基数比较大,因此增长更为难得.<br /><br /> ②从长度段分析，除去特大型、11-12米、7-8米和6-7米是负增长外，其余段都是正增长。<br /><br /> ③宇通作为行业领导者，在代表实力的11-12米大型客车领域增长的幅度为-0.94%,而行业的增长幅度为-9.1%,虽然出现了微弱的负增长，但仍然是三龙一通中处于绝对的领导地位。<br /><br /> （2）座位车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="443">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="33">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">21234</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">75</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">6771</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">1994</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">2298</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">5899</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3038</p>
</td>
<td width="33">
<p align="right">1159</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">23313</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">105</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">8007</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">3053</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">2223</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">5623</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3381</p>
</td>
<td width="33">
<p align="right">921</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-8.92</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-28.57</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-15.4</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">-34.69</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">3.37</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">4.91</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-10.1</p>
</td>
<td width="33">
<p align="center">25.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="42">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="42">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="46">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="42">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="33">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①宇通座位车下降了8.92%，比行业的下降增幅要少近3个百分点,而其1-10月整体上升的幅度4.23%,上升的原因主要是由公交车和校车的销量增加而推动的。<br /><br /> ②从长度段销量分析，上升最大的是6-7米，下降最大的是10-11米段。<br /><br /> （3）宇通公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="444">
<tbody>
<tr>
<td width="47">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="41">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">12658</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">157</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">4688</p>
</td>
<td width="52">
<p align="right">3370</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">668</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1972</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">1586</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">217</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">8543</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">283</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">3409</p>
</td>
<td width="52">
<p align="right">2039</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">502</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1375</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">792</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">143</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>48.2</p>
</td>
<td width="46">
<p>-44.5</p>
</td>
<td width="37">
<p>37.5</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">65.3</p>
</td>
<td width="40">
<p>33.1</p>
</td>
<td width="36">
<p>45.3</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">100.2</p>
</td>
<td width="41">
<p>51.7</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="47">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="46">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="37">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="40">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="41">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">3.9</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①宇通公交上升48.2%,行业上升16.56%，也就是说,宇通公交在2013年1-10月份的增长速度远大于行业增速,是推动宇通客车1-10月整体市场增长的主要动力，也是推动客车行业公交市场增长的重要力量。<br /><br /> ②宇通公交的增长主要体现在大型公交的增长方面，即9米以上（特大型除外）公交呈现超过33%的正增长，尤其是10-11米大型公交，增幅超出了65%以上，特征比较明显；作为7-8米的城乡公交增量也较大，增幅最大。<br /><br /> 3、苏州金龙<br /><br /> 2013年1-10月份月与去年同期比销售增长分析<br /> （１）整体在各个长度段增长情况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="442">
<tbody>
<tr>
<td width="49">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="43">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="36">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">20136</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">85</p>
</td>
<td width="35">4547</td>
<td width="34">
<p align="right">3335</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">340</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">3033</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">2966</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">78</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5752</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="23">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">19522</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">141</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5067</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">3308</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">649</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2725</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">3015</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">126</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">4491</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="22">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="43">
<p>3.15</p>
</td>
<td width="42">
<p>-39.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-10.3</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">0.82</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-47.6</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">11.3</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-1.6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-38.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">28.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="49" height="28">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="43">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="34">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①苏州金龙今年1-10月份销量增幅是3.15%,高于行业增幅近4.35个百分点,.但5-6米轻客增幅较大,是推动苏龙客车市场整体增长的最大动力。<br /><br /> ②特大型客车销售了85辆,比去年同期少56辆，下降了39.7%，且下降幅度比行业小很多，而基数较小，对其整体市场影响不大。<br /><br /> （2）座位车<br /><br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="45">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="46">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="43">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">14244</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">61</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2510</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1689</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">155</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2208</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1965</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">66</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">5590</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">14800</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">104</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3851</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1831</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">247</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2201</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2052</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">121</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">4393</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">-3.76</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-41.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-34.8</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">-7.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-37.2</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">0.32</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-4.24</p>
</td>
<td width="43">
<p align="right">-45.5</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">27.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="45">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="40">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="35">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="43">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①苏州金龙座位车1-10月各长度段销量总体下降3.76%,比行业的减幅要少近8.14个百分点，比其整体的客车市场的上升幅度要小近6.95个百分点,说明苏州金龙1-10月份市场乏力主要是由座位车引起的.<br /><br /> ②苏州金龙1-10月份11-12米座位车增幅为-34.8%,低于行业的增幅，10-11米段增幅远大于行业幅度,但9-10米段降幅大于行业，8-9米段的增幅又小于行业。<br /><br /> ③大于12米长度段降幅也大于行业的降幅。<br /><br /> （3）苏州金龙公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="44">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">5000</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">24</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1930</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1519</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">185</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">761</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">560</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">3697</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">37</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1151</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">1309</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">402</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">476</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">303</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">14</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">35.2</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">-35.1</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">67.7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">16.0</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">-53.98</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">59.9</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">84.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">140</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-35.7</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="44">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="42">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="37">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="42">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①苏州金龙公交车1-10月份销售5000辆，比去年同期增加3697辆，增幅为35.2%,比行业增幅大近18.6个百分点，是促进苏龙客车市场整体增长的一个最重要因素。<br /><br /> ②苏州金龙公交车的增长主要体现在11-12米和8-9米及7-8米三个区段，尤其是11-12米大型公交增长特别明显，远远高于行业增幅。<br /><br /> ③特大型公交销售了24辆，去年同期为37辆。<br /><br /> 4、厦门金龙2013年1-10月份销售增长状况分析<br /><br /> (1)在各个长度段的销售增长分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="440">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">25502</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">77</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">4102</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3127</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">880</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">3106</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">1223</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">406</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">497</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">12084</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">22855</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">133</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">4574</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2179</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">1288</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right">2812</p>
</td>
<td width="31">
<p align="right">991</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">702</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">562</p>
</td>
<td width="47">
<p align="right">9614</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>11.58</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-42.1</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-10.3</p>
</td>
<td width="35">
<p>43.5</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-31.7</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">10.5</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">23.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-42.1</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">25.7</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="38">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="35">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="39">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①厦门金龙今年1-10月比去年同期销量增幅为11.58%，高于行业的增长速度近12.6个百分点。<br /><br /> ②从长度段分析，有升有降。增幅最大的是10-11米段，降幅最大的是6-7米和特大型客车。<br /><br /> （2）座位车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="444">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="39">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">19921</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">2555</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1480</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">164</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2415</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">423</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">291</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">497</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">12084</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">18248</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">85</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">2930</p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">1482</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">814</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1830</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">540</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">391</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">562</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9614</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="39">
<p>9.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-85.9</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">-12.8</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">-0.13</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-79.9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">31.97</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-21.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-25.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">25.7</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="39">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="45">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="40">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="42">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①厦门金龙座位车1-10月增长了9.2%,但比其整体上升速度少了近2.38个百分点,说明大金龙的增长主要不是由座位车的增长引起的.<br /><br /> ②从长度段分析，只有8-9米、3.5-5米长度段是正增长，其余段都是下降区间。<br /><br /> ③特别值得一提的 是,3.5-5米段是大金龙后期进入的轻客市场，但在今年1-10月也出现了较大幅度的增长，表现较好，也是拉动大金龙客车市场整体增长的最大动力。<br /><br /> 另外,大金龙从2013年1-10月特大型座位车销售12辆,去年同期销售85辆，下降幅度较大，远大于行业。<br /><br /> （3）公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="439">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="30">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5167</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">65</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1547</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1647</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">673</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">691</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">544</p>
</td>
<td width="30">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="47" valign="bottom">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">4047</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">48</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1644</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">697</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">411</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">982</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">265</p>
</td>
<td width="30">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="47">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>27.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">35.4</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">-5.9</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">136.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">63.7</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">-29.6</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">105.3</p>
</td>
<td width="30">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="47">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="35">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="34">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="30">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="47">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①厦门金龙公交车在1-10月增长了27.7%，比行业的增幅大了近11个百分点，但大于其座位客车和整体客车市场的增幅，因此是推动大金龙客车市场增长的主要力量之一。<br /><br /> ②从长度段分析，有升有降，8-9米减少数量最多，10-11米、7-8米增加数量均较多，是推动大金龙2013年1-10月公交市场正增长的主要力量。但11-12米公交却出现了负增长，远低于行业的增幅，而特大型公交出现了35.4%的大幅度增长，远远超出行业。<br /><br /> 5、厦门金旅增长状况分析<br /><br /> （1）整体在各个长度段的销售增长分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="49">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">19324</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">39</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">2676</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">2099</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">230</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1605</p>
</td>
<td width="49">
<p align="right">663</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">1433</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">865</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9714</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012-年1-10月 </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right">17936</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">5</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">2229</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1354</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">421</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">1523</p>
</td>
<td width="49">
<p align="right">512</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">1686</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">780</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9426</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>7.73</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">680</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">20.1</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">55.0</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-45.4</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">5.38</p>
</td>
<td width="49">
<p align="center">29.5</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-15.0</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10.9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.05</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="40">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="34">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="34">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="49">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="38">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①金旅在2013年1-10月份的总体销售比去年同期增长了7.73%,比行业的增幅要大近8.9个百分点，同时又说明小金龙在2013年1-10月的经营状况相对平稳。<br /><br /> ②从长度段来分析,小金龙除了9-10米、6-7米是负增长外，3.5-5米轻客也，其余所有长度段都是正增长的。 <br /><br /> ③金旅的产品结构目前较以外有所改善,大车占的比例不是太高,8米以下的车型销量占到65.6%,比去年同期基稍低（去年同期为69.15%），这给其利润的获得没有带来太大影响。<br /><br /> （2）座位车在各个长度段的销售增长分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="440">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="46">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">15629</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">39</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1413</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">728</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">116</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1302</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">255</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1293</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">769</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">9714</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">16118</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1654</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">898</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">191</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1341</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">185</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1686</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">732</p>
</td>
<td width="38">
<p align="right">9426</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p>-3.03</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">680</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-14.6</p>
</td>
<td width="36">
<p>-18.9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">-39.3</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-2.91</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">40.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-23.3</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">5.05</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">3.05</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="46">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="37">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="36">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="39">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="38">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①小金龙在2013年1-10月份座位车同比下降了3.03%,高于行业的增长速度近15个百分点.说明小金龙座位增长的幅度一方面比行业高,另一方面也与其整体市场的增长的幅度比要小很多，说明座位客车仍然是抑制小金龙增长的主要力量。<br /><br /> ②从长度段分析，除去特大型、7-8米5-6米、3.5-5米是正增长，其余都是负增长。<br /><br /> （3）公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" width="441">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="42">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">3275</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1263</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">1253</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">41</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">303</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">276</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="45">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1564</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">575</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">439</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">174</p>
</td>
<td width="45">
<p align="right">173</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">203</p>
</td>
<td width="32">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="45">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="42">
<p>109.4</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">119.7</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">185.4</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">-76.4</p>
</td>
<td width="45">
<p>75.1</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">36.0</p>
</td>
<td width="32">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="29">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="45">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="42">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="39">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="36">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="32">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="29">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="45">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①金旅1-10月份公交车销售3275辆，去年同期销售1564辆，增长了109.4%，增幅在三龙一通公交市场中第一，远高于行业的增长。说明小金龙1-10月公交车一方面增幅较大，另一方面说明公交市场也推进其整体市场增长的最重要力量。.<br /><br /> ②从长度段分析，小金龙所有的长度段（9-10米除外）都是增长的。增长数量和增幅最大的均是10-11米，增长幅度次大的是11-12米，幅度第三大的是8-9米。<br /><br /> 6、中通客车<br /><br /> (1)整体在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="442">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="41">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9879</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">23</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">2232</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">1991</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">428</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1116</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1249</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2840</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9640</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">40</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1078</p>
</td>
<td width="41">
<p align="right">1281</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">530</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">1600</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1916</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3195</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2.48</p>
</td>
<td width="42">
<p>-42.5</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">107.1</p>
</td>
<td width="41">
<p>55.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-19.2</p>
</td>
<td width="42">
<p>-30.25</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.8</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="42">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="41">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可知，中通客车1-10月总量增长了2.48%，从长度段看，有升有降，增长数量最大的是11-12米段，增幅最大的也是11-12米，这一代表客车实力的长度段增幅远远大于客车行业，足以说明中通客车产品结构的良性。<br /><br /> （2）座位车销售增长情况分析<br /><br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="439">
<tbody>
<tr>
<td width="65">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3543</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">13</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">756</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">90</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">113</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">456</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">931</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1184</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">5061</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">740</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">285</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">175</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">561</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1478</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1813</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-30.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">44.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">2.1</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-68.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-35.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-18.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-37.0</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-34.7</p>
</td>
<td width="35">
<p> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="65">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="35">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="35">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="35">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可知，中通客车1-10月座位客车下降幅度达到30.2%，比行业要低近18.3个百分点，也是抑制其整体市场增长的重要因素，从长度段看，除去特大型和11-12米外，所有长度段下降。<br /><br /> (3)公交车在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="443">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="36">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="56">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">4068</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">10</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1476</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">1785</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">219</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">477</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">101</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="31">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="56">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">2476</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">31</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">338</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">896</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">266</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">893</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">52</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="31">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="56">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增幅%</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">64.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-67.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">336.7</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">99.2</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">-6.4</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">-46.6</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">94.2</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="31">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="56">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="36">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="35">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="44">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="31">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="56">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可知，中通客车2013年1-10月的公交客车增幅也比行业要大近48个百分点，却是拉动其整体市场增长的主要因素之一。从长度段分析，11-12米大型公交增幅较大，增长数量也最多，其次是10-11米增长数量较多；7-8米增幅次大，但基数尚小。特大型公交销售10辆，而去年同期为31辆。<br /><br /> 从上表可以看出：2013年1-10月座位车总体下降了11.9%,从长度段看，除去6-7米和8-9米上升外，其余段均下降，尤其是9米以上大型客车均下降，这在去年同期是没有的现象，说明大型座位客车在火车的挤压下市场呈现萎缩现象。<br /><br /> (3)公交车在各长度段的销售增长状况<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="466">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="50">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="53">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">60103</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">549</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">19134</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">16088</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3756</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">7428</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">8885</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">3629</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">633</p>
</td>
<td width="53">
<p align="right">1</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">51563</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1633</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">17243</p>
</td>
<td width="44">
<p align="right">11108</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">4256</p>
</td>
<td width="36">
<p align="right">7069</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">7086</p>
</td>
<td width="50">
<p align="right">2354</p>
</td>
<td width="39">
<p align="right">659</p>
</td>
<td width="53">
<p align="right">155</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>16.56</p>
</td>
<td width="35">
<p>-66.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>11.0</p>
</td>
<td width="44">
<p align="center">44.8</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.7</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">5.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">25.4</p>
</td>
<td width="50">
<p>54.1</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">3.9</p>
</td>
<td width="53">
<p align="center">-99.4</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 2013年1-10月公交车增长16.56%,说明了公交车的市场在上升。从长度段来看,特大型、9-10米、3.5-5米是负增长，其余均为正增长，公交车的增长是抑制1-10月客车市场负增长的最重要力量。<br /><br /> 2、郑州宇通增长状况<br /><br /> （1）各长度段销售增量分析<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="440" style="text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td width="50">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="48">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="34">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="48">
<p align="right">40669</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">232</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">11614</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">5858</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3575</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">8897</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">6057</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">2441</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">1995</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="48">
<p align="right">39018</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">393</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">11724</p>
</td>
<td width="34">
<p align="right">5655</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">2927</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">7880</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">7020</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right">3005</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">414</p>
</td>
<td width="37">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">同比增长%</p>
</td>
<td width="48">
<p>4.23</p>
</td>
<td width="42">
<p>-4.1</p>
</td>
<td width="35">
<p>-0.94</p>
</td>
<td width="34">
<p>3.59</p>
</td>
<td width="35">
<p>22.1</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">12.9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-13.7</p>
</td>
<td width="37">
<p>-18.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">381.9</p>
</td>
<td width="37">
<p> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="50">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="48">
<p>-1.20</p>
</td>
<td width="42">
<p>-61.28</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.1</p>
</td>
<td width="34">
<p>15.4</p>
</td>
<td width="35">
<p>-9.43</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">0.19</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-7.6</p>
</td>
<td width="37">
<p>8.25</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">20.75</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">-9.85</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><br /><br /> 从上表可以看出：<br /> ①宇通客车今年1-10月份比去年同期销量增长4.23%，比行业的增长幅度要大近5.43个百分点，,难能可贵的是其基数比较大,因此增长更为难得.<br /><br /> ②从长度段分析，除去特大型、11-12米、7-8米和6-7米是负增长外，其余段都是正增长。<br /><br /> ③宇通作为行业领导者，在代表实力的11-12米大型客车领域增长的幅度为-0.94%,而行业的增长幅度为-9.1%,虽然出现了微弱的负增长，但仍然是三龙一通中处于绝对的领导地位。<br /><br /> （2）座位车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="443">
<tbody>
<tr>
<td width="41">
<p align="left"> </p>
</td>
<td width="35">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
<td width="33">
<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">5＜L≤6</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">3.5＜L≤5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2013年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">21234</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">75</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">6771</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">1994</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">2298</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">5899</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3038</p>
</td>
<td width="33">
<p align="right">1159</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="right"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">2012年1-10月 </p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">23313</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">105</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">8007</p>
</td>
<td width="46">
<p align="right">3053</p>
</td>
<td width="42">
<p align="right">2223</p>
</td>
<td width="28">
<p align="right">5623</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right">3381</p>
</td>
<td width="33">
<p align="right">921</p>
</td>
<td width="35">
<p align="right"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-8.92</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-28.57</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">-15.4</p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">-34.69</p>
</td>
<td width="42">
<p align="center">3.37</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">4.91</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-10.1</p>
</td>
<td width="33">
<p align="center">25.8</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="center"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="41">
<p align="left">行业增长%</p>
</td>
<td width="35">
<p>-11.9</p>
</td>
<td width="42">
<p>-34.4</p>
</td>
<td width="42">
<p>-20.9</p>
</td>
<td width="46">
<p>-17.0</p>
</td>
<td width="42">
<p>-26.7</p>
</td>
<td width="28">
<p align="center">2.3</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.6</p>
</td>
<td width="33">
<p>0.38</p>
</td>
<td width="35">
<p align="center">-11.8</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">-13.3</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /> 从上表可以看出：<br /><br /> ①宇通座位车下降了8.92%，比行业的下降增幅要少近3个百分点,而其1-10月整体上升的幅度4.23%,上升的原因主要是由公交车和校车的销量增加而推动的。<br /><br /> ②从长度段销量分析，上升最大的是6-7米，下降最大的是10-11米段。<br /><br /> （3）宇通公交车<br />
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="444">
<tbody>
<tr>
<td width="47">
<p align="center"> </p>
</td>
<td width="40">
<p align="left">总计 </p>
</td>
<td width="46">
<p align="center">12＜L</p>
</td>
<td width="37">
<p align="center">11＜L≤12</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">10＜L≤11</p>
</td>
<td width="40">
<p align="center">9＜L≤10</p>
</td>
<td width="36">
<p align="center">8＜L≤9</p>
</td>
<td width="39">
<p align="center">7＜L≤8</p>
</td>
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<p align="center">6＜L≤7</p>
</td>
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