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2010年前3月厦门金龙销售数据分析

2010-05-14 作者:乐天 完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]

  二、2010年前3月与09年同期座位车各长度段销售增长分析

 

  1、客车行业座位车在各长度段的销售增长状况

 

表三:2010年前3月座位车在各长度段的销售增长统计表

 

 

总计

12<L

11<L≤12

10<L≤11

9<L≤10

2010年前3月

27150

92

4867

2329

795

2009年前3月

15394

130

2036

1336

1044

同比增长

76.4

-41.3

139

74.3

-23.85

 

8<L≤9

7<L≤8

6<L≤7

5<L≤6

3.5<L≤5

2010年前3月

3532

4924

4346

3974

2291

2009年前3月

1757

2493

3358

1671

1569

同比增长

101

97.5

29.4

137.8

46.01

 

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图三:2010年前3月座位客车在各长度段的销售增长统计图

 

  从上表可以看出:

 

  2010年一季度座位车总体上升76.4%,比客车整体市场上升幅度要大。从长度段看,除特大型客车和9~10米段是下降的外,其他长度段均是增长。增长最大的长度段是11~12米段,其次是5~6米段,再次是8~9米。

 

  2、厦门金龙座位车

 

表四:2010年前3月厦门金龙座位车在各长度段的销售增长统计表

 

 

总计

11<L≤12

10<L≤11

9<L≤10

2010年前3月

3597

518

383

65

2009年前3月

1429

363

97

159

同比增长

151.7

42.7

78.8

-59.1

行业增长

76.4

139

74.3

-23.85

 

8<L≤9

7<L≤8

6<L≤7

5<L≤6

2010年前3月

444

283

208

1696

2009年前3月

287

190

0

333

同比增长

54.7

48.9

100

409.3

行业增长

101

97.5

29.4

137.8

 

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图四:2010年前3月厦门金龙座位车在各长度段的销售增长统计图

 

  从上表可以看出:


  ①厦门金龙座位车一季度上升了151.7%,比行业的增长速度要高近75个百分点,比其整体上升速度也高近27个百分点,说明大金龙在一季度份的座位车上升速度在加速,同时说明大金龙一季度销量的上升主要是由座位车的上升引起的。

 

  ②11~12米座位车增长的速度达到42.7%,但比行业要低近96.3个百分点;而10~11米段座位车增幅达78.8%;比行业的要高4.5个百分点,8~9米座位车增幅达到54.7%,比行业的幅度要低47个百分点,但5~6米段增加了1363辆,说明大金龙在一季度份座位车大部分长度段均增长,只有9~10米段是下降。

 

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