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2010年1月郑州宇通销售数据分析

2010-03-16 作者:乐天 完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]

  三、2010年1月与09年同期公交车各长度段销售增长分析


  1、客车行业公交车在各长度段的销售增长状况

 

表五:2010年1月公交车在各长度段的销售增长统计表

 

 

12<L

11<L≤12

10<L≤11

9<L≤10

8<L≤9

2010年1月

13

770

611

317

1315

2009年1月

106

302

631

349

504

同比增长

-87.7

154.9

-3.2

-9.2

16.1

 

7<L≤8

6<L≤7

5<L≤6

3.5<L≤5

 

2010年1月

910

328

222

66

 

2009年1月

545

284

49

0

 

同比增长

67

15.5

353

100

 

 

\"\"

 

图五:2010年1月公交车在各长度段的销售增长统计图

 

  2010年1月公交车上升64.33%,结束了去年12个月以来的一直下降的局面。从长度段看,3个长度段下降,6个长度段上升。其中上升最大的长度段是5~6米,其次是11~12米,再次是7~8米;下降最大的是特大型,其次是10~11米,再次是9~10米。

 

  2、郑州宇通公交车

 

表六:2010年1月度郑州宇通公交车在各长度段的销售增长统计表

 

 

12<L

11<L≤12

10<L≤11

2010年1月

-6

13

40

2009年1月

0

22

32

同比增长

0

-40.9

25

行业增长

-87.7

154.9

-3.2

 

9<L≤10

8<L≤9

7<L≤8

2010年1月

30

222

207

2009年1月

82

6

91

同比增长

-63.4

3600

127.5

行业增长

-9.2

16.1

67

 

\"\"

 

图四:2010年1月郑州宇通公交车在各长度段的销售增长统计图

 

  从上表可以看出:


  ①宇通公交1月上升117%,行业增幅为64.33%,也就是说,宇通公交在10年1月份的上升幅度比行业高出近53个百分点。但比其座位车和整体增长的幅度都要小,有利于利润的增长,这是客车老大经营质量趋好的表现。


  ②宇通11~12米公交减少的数量为9辆,下降的幅度达到40.9%,与行业上154.9%要多近200个百分点,而在8~9米和7~8米段增长幅度都比较大,说明客车老大在公交方面主要是靠中型客车增长带动的。

 

  ③9~10米公交呈现下降趋势,且幅度达到63.4%,比行业的9.2%大54个百分点.,这是宇通1月公交的一个下降点,但基数不大,不足以改变公交市场整体增长的格局。

 

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