2024年11月 发布的汽车行业(多与客车相关)标准法规汇总

　　由于我国客车行业是汽车市场中的小众市场，受国家政策法规等因素的影响较大，因此从一定程度上讲，客车市场就是政策法规市场，因此国家各主管部门发布的相关标准和法规对客车行业发展来说至关重要。

　　2024年11月国家相关部门陆续发布了多项汽车行业的标准法规，大部分与客车行业息息相关，这对规范今后我国客车技术的研发、升级客车产品、推动客车行业更安全、更健康、更优质的发展无疑利好。

　　对此，笔者根据慧眼看车等对2024年11月相关汽车行业标准法规汇总进行归纳汇总，供行业参考!

　　一、已经定稿36部

　　2024年11月期间共有新发布标准36部，涉及车辆换电、轮胎、零部件、智能化等领域。详情如下：

　　评析：上表中除了第1、2、3和第30、第31条是专门针对乘用车的，与客车几乎没有关系;其余各项与客车行业的发展都有一定的关联;也就是说上表中与客车有关联的有31条。

　　其中涉及与客车轮胎有关联的有第8条--第15条，共计8项，主要是规定了轮胎在动态和静态状态下各种特性的测量试验方法和标准，对今后我国客车轮胎技术的发展、及今后我国客车的安全行驶利好;

　　第4条、第6条、第7条、第19条、第20条、第21条等，主要是规范了与电动客车电机的相关驱动系统的零部件的有关安全性、可靠性等试验方法，对今后我国电动客车的电机等驱动系统的高质量、安全健康发展利好;

　　第5条是规范了与电动客车火灾控制技术相关的技术要求及试验方法，对推动今后我国电动客车如何防范火灾事故发生、进一步安全发展利好;

　　第23条、第24条、第25条、第26条、第27条、第28条规定了与智能网联客车自动驾驶等有关信息、技术等方面的要求，对今后我国智能网联(自动驾驶)客车进一步发展利好;

　　第33条--第35条是针对于客车辅助驾驶运行安全有关的检测规范标准;对今后我国辅助驾驶客车安全技术发展利好;

　　第36条规范了与质子交换膜燃料电池客车抗反极性能测试方法，对今后我国燃料电池客车的关键技术发展利好;

　　其余各项规范了与客车其他方面的零部件相关技术及测试方法。

　　总之，2024年11月共发布了36部定稿标准，涵盖与客车相关的轮胎、电机等零部件、智能网联(自动驾驶)、材料等方面的技术规范及测试方法，对今后进一步提高我国纯电动客车的轮胎技术、电机技术、促进智能网联客车(自动驾驶)的进一步发展和推广应用落地利好。

　　二、标准立项14部

　　2024年11月，汽车行业迎来共计有14部新标准立项，大部分与电池相关，此外还包括智能网联汽车、零部件等内容。具体如下：

　　评析：上表中14项新标公开征求意见稿中，除第1条专门是这对乘用车的以外，其他各项均与客车行业有关联。

　　第3条、第4条、第5条、第6条、第7条、第8条、第10条---第13条等都与电动汽车搭载的固体电池相关材料技术有关，主要是规范了固体电池的相关材料有关指标的测量和试验方法，对今后我国搭载固体电池的电动客车技术发展利好;

　　第2条规范了汽车驱动电机用自粘贴芯技术要求及试验方法，对今后推动我国电动客车驱动电机技术的发展利好;

　　第9条规范了基于5的智能网联汽车车载应用场景及技术要求，对今后发展5G智能网联客车、建设城市智慧交通体系利好;

　　总之，今年11月国家层面共有14部标准立项，对今后我国电动客车搭载的动力电池技术、智能网联技术及关键的零部件技术发展利好。或将有力推动今后我国电动客车向更高质量、更安全、更智能的方向发展!

　　三、征求意见稿：51部

　　2024年11月期间共有51部征求意见稿发布，数量较多。涉及自动驾驶、燃料电池、摩托车、车联网等方面，详情如下：

　　评析：上表中第1条、第9条、第10条、第13条、第14条、、第17条、第20条、第29条、第30条、第31条、第41条、第45条、第46条和第47条共计14条是专门针对乘用车和摩托、越野车的以外，其他各条与客车行业都有关联。

　　主要条款与自动驾驶汽车、燃料电池汽车及车联网等前沿技术有关。对今后我国无人驾驶客车、燃料电池客车及智能网联客车技术的的发展及进一步推广应用利好!