零排放氢燃料巴士引热议 国际公共交通联会召开网络研讨会

　　国际公共交通联会(UITP)亚太区与印度区共同组织的新年第一次网络研讨会 《零排放氢燃料巴士：经验与领先》(Hydrogen Zero Emission Buses: Experience & Way Ahead Webinar)于2023年1月31日下午顺利举行，来自欧洲和亚太地区的专家发言并分享知识，讨论氢燃料巴士在公共交通领域的发展现状、部署机会与挑战，并通过不同地区的案例研究展望未来的燃料巴士;来自28个国家80家公司的110名与会者参加了会议!

　　国际公共交通联会全球增长部门的高级主管卡安·伊尔迪兹戈兹博士(Dr. Kaan YILDIZGOZ)博士致开幕词和欢迎词，他介绍了国际公共交通联会即将在巴塞罗那举行的全球公共交通峰会(Global Public Transport Summit)，正在推荐评选的国际公共交通大奖(UITP Awards 2023)，以及将要组织系列的培训活动，希望公共交通行业人士积极参加。

　　欧盟氢燃料巴士知识库(JIVE)的尼科尔·怀特豪斯女士(Ms. Nicole Whitehouse)和西蒙·怀特豪斯(Mr. Simon Whitehouse)先生共同介绍《欧洲氢燃料巴士项目JIVE/JIVE2/MEHRLIN：背景、挑战和解决方案》，比利时范胡尔(VanHool)公司的公共交通销售主管盖特·范·赫克(Mr. Hecke，Geert Van)先生介绍《氢燃料电池巴士的技术焦点》，中国公共交通学科首席专家王健(Mr. James Wang)介绍《氢能巴士的实践：中国案例》，宇通客车的氢燃料电池系统开发工程师王明超(Mr. Wang Mingchao)先生介绍《氢燃料：为未来公共交通提供动力》，新西兰奥克兰交通的巴士服务经理达雷克·科佩尔(Mr. Darek Koper)先生介绍《新西兰第一辆氢动力巴士：奥克兰交通的案例》。

　　在问答环节，围绕观众提出的问题，西蒙·怀特豪斯、雷克·科佩尔和王健分别解答问题和发表评论。

　　网络研讨会的最后议程是由国际公共交通联会亚太地区负责人董宝才(Mr. Shaun TAN)先生先生进行总结。

　　公共交通学者王健的演讲题目是《氢燃料巴士的实践：中国案例》，他首先介绍了中国政府应对全球气候挑战的框架(政策、补贴、监管、基础设施和技术创新)和运输业脱碳的挑战(车辆、燃料、使用与车队管理)，概述了国家新能源汽车监管平台的氢燃料巴士运营状况分析( 氢燃料巴士车辆平均每日行驶里程、平均每日行驶时间、加氢状况、中国主要的氢燃料巴士制造商等)，以及五大氢能产业示范城市群(京津冀、上海、广东、河南、河北)的氢燃料巴士推广应用状态， 并以上海临港新片区的氢燃料巴士7路和中运量T2线的运营情况为城市研究案例，对氢燃料巴士的运营与维护成本进行了典型样本分析。

　　王健在演讲中阐述了四个基本观点：

　　1、氢燃料巴士是中国政府实施运输业脱碳的主要措施之一;

　　2、政府补贴已从购置延展到氢燃料巴士示范运营的支持;

　　3、氢燃料巴士的中国实践表明在资本和运营成本上没有竞争力;

　　4、氢燃料巴士的商业化还有一段很长的道路要走……