2022年第4批新能源客车推荐目录特点解读
众所周知,新能源汽车推荐目录向来是新能源汽车产品发展的风向标。2022年5月12日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第4批,下简称目录),这是2022年以来工信部第4次发布的新能源汽车推荐目录,也是2022年新能源汽车补贴新政执行以来发布的第4批目录(因为2022年新的补贴政策已经发布,而且在2022年1月1日执行)。

在本批次目录中,共包括265个车型(符合2022年新政补贴的211个新车型上榜和其他车型54款),其中纯电动产品共236个型号,插电式混动车型9个型号、燃料电池车型20个型号。
本批次涉及新能源客车上榜的车型累计有34款,包括符合2022年补贴新政的有26款,其他类型有8款。现对2022年第4批新能源客车推荐目录主要特点进行解读。
一、在2022年第4批新能源汽车推荐目录入选车型中,新能源客车上榜34款,占比12.8%,占比最小
2022年第4新能源汽车推荐目录中上榜的各类细分车型款数及占比、占比环比统计(数据来源:工信部)

上表可见,在2022年第4批新能源汽车推荐目录入选车型中,新能源客车上榜34车型,占比12.8%,比占比最多的新能源专用车少近51.7个百分点, 比占比第二的新能源乘用车占比少近10个百分点,居于最小,且占比环比减少3.1个百分点,是占比环比减少最大的细分车型。
二、上榜车型中,符合2022年补贴新政的车型为22款,占比71%,占据主体地位
根据2022年第4批推荐目录统计如下:

上表可见,在2022年第4批新能源客车推荐目录中,符合2022年新能源汽车补贴新政要求的为26款车型,占比76.4%,为此次新能源客车推荐目录上榜车型中的绝对主体。
三、燃料电池占比环比增加最多——纯电动上榜26款,占比84%,占比环比下降最多;燃料电池上榜7款,占比为20.6%,占比环比增加4.6%
根据2022年第4批《目录》数据统计,在26款入选的新能源客车车型中,按技术路线划分,各车型占比及占比环比增减如下:

上表可见,在2022年第4批次推荐《目录》中:
纯电动客车入选车型26款,占比76.4%,占据老大地位,但占比环比减少7.6个百分点。主要是因为纯电动客车技术相对较成熟、可以实现零排放,且完全可以摆脱对燃油的依赖,运营成本相对低廉,节能减排效果明显,是新能源公交客车和公路客车推广应用的主力车型。
燃料电池上榜7款车型,占比20.6%,环比占比增加4.6%,是占比环比增加最多的车型。具体是,上榜车企及车型如下:
上汽大通的燃料电池客车SH6659H4FCEV、宇通客车的低入口燃料电池城市客车ZK6106FCEVG12、中植一客成都汽车公司的燃料电池城市客车CDL6101URFCEV4、苏州金龙客车上榜的燃料电池客车KLQ6121HYFCEV1N4、厦门金龙客车的燃料电池城市客车XMQ6115FGFCEV01、中通的燃料电池低入口城市客车LCK6106FCEVGF1、青岛美锦新能源汽车燃料电池城市客车QMJ6860FCEVGB1。
燃料电池客车上榜车型数量之所以占比环比增加最多,主要可能与国家近期对氢能产业制定的明确发展战略有关。
据悉不久前,国家发改委、国家能源局联合发布了《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,首次明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分。《规划》提出了氢能产业发展各阶段目标:到2025年,基本掌握核心技术和制造工艺,燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站,可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,实现二氧化碳减排100-200万吨/年。《规划》的出台,不仅响应了国家碳达峰、碳中和的战略发展目标,也带动了一系列省市出台配套举措,更为广大企业带来新的启示。因此车企申报燃料电池客车的积极提高。
四、宇通客车上榜7款,居榜首;南京金龙、中通客车、苏州金龙均上榜3款并列第二
2022第4批《目录》数据统计,本批次共有20家客车企业上榜,其中top3(只统计上榜2款车型以上车企)

上表可见,在2022年第4批新能源客车推荐目录中:
宇通客车上榜7款,位居第一,占比20.6%;南京金龙、中通客车及苏州金龙3家车企均上榜3款,占比均为8.8%,并列位居第二;福田欧辉客车、万向集团均上榜2款,占比均为5.9%,并列第三;TOP3(6家车企)累计上榜20款,占比58.8%。其余14家车企车企均上榜1款,占比均为2.94%。
五、从配套的动力电池来看,26款纯电动客车、1款插电式混动均搭载磷酸铁锂电池;7款燃料电池客车配套的燃料电池系统品牌分别为上海捷氢、浙江重塑、安徽明天、上海重塑、中沁康泰、苏州弗尔赛、北京亿华通
根据2022年第4批推荐目录统计数据:

上表可见,在2022年第4批新能源客车推荐目录中:
上榜的26款纯电动客车、1款插电式混动客车共27款车型均搭载磷酸铁锂电池,占比79.4%,占据第一,主要是磷酸铁锂电池热稳定性能较好,安全性能高,更适合载人的客车。7款燃料电池客车配套的燃料电池系统品牌分别为上海捷氢、浙江重塑、安徽明天、上海重塑、中沁康泰、苏州弗尔赛、北京亿华通;配套数量均为1款车型,占比均为2.94%。
六、纯电动城市客车占比超半壁江山,成为最大,其次是纯电动低入口城市客车占比近3成
根据2022年工信部发布的第4批新能源汽车推荐目录数据统计,按目标市场划分,各类车型上榜占比如下:

普通类的城市客车上榜19款,占比55.9%;低入口城市客车上榜10款,占比近3成(29.4%),位居第二;公路客车上榜3款。占比8.8%,位居第三;低地板城市客车上榜2款,占比均为5.9%,位居第四。
七、26款纯电动客车和1款插电式混动客均配套永磁同步电机,另有7款燃料电池客车配套的电机配情况套不详
根据工信部数据统计,2022年第4批推荐目录中上榜的26款纯电动客车和1款插电式混动客车均配套永磁同步电机,而上榜的7款燃料电池客车配套的电机详细情况不明。
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