宇通、大通领跑，或将成为轻客市场增长点！2021年1-7月房车市场特点简析

　　房车将成为轻客市场新的增长点，发展前景广阔。首先，从需求端看，“80后”“90后”逐渐成为消费中坚力量，“体验、尝新”类价值观逐渐升温，房车租赁业务和酒店式房车开始迅速升温;随着疫情的消退，我国的旅游市场升温，特别是自驾游市场快速增长，为房车的发展提供坚实需求基础;随着“60后”“70后”即将加入退休潮，过了奋斗期的“有钱有闲”的多金一族涌现，且拥有驾照和丰富驾驶经验的比例较大，意味着房车的潜在购买群体规模在逐渐扩大。其次，从政策端看，露营地、旅游产业规划、租赁服务的提升，都将优化房车的使用环境，为房车市场的发展营造出良好的政策环境。最后，从供给端看，近年来，随着房车市场逐渐火爆，越来越多的整车企业开始进入房车领域。

　　根据终端上牌信息，2021年7月房车销售1429辆，同比增长48%，跑赢7月轻客市场大盘;2021年1-7月房车(主要是6米以下轻客改装，下同)累计销售7261辆，累计同比增长74%，也跑赢前7月轻客市场大盘。那么2021年7月及前7月房车市场到底有啥特点?

　　特点一、2021年7月及1-7月房车市场均跑赢轻客市场大盘，成为拉动轻客市场增长的重要力量

　　根据终端上牌及中汽协数据，2021年7月及前7月房车销量同比与轻客市场比较：

　　上表显示，7月房车市场同比大涨48%，跑赢7月轻客市场24.3%的增幅;1-7月房车市场同比大涨74%，跑赢1-7月轻客市场45.3%的增幅。也就是说，无论是7月还是1-7月，房车市场均跑赢轻客大盘，可见房车市场拉动今年7月和1-7月轻客市场增长的重要力量。

　　特点二、纵观近年房车市场，2021年7月及1-7月销量均创近年同期新高

　　根据终端上牌信息，近年7月及1-7月房车销量及同比增幅统计：

　　上表显示，在近年7月房车市场销量中，2021年7月销量1429辆，居于近年同期最高;在近年1-7月房车累计销量中，2021年1-7月销量为7261辆，也居于近年同期最高，可见无论是7月还是1-7月，2021年房车销量均刷新了同期历史记录，说明今年房车市场确实比较火爆。

　　从房车同比增幅看，2021年7月同比增幅居于近年同期第二，2021年1-7月同比增幅也居于近年同期第二。

　　特点三、从房车车长区间看，6米以下轻客房车占比均在99%以上，占据绝对优势地位，说明轻客房车是目前市场的绝对主力需求车型

　　根据终端上牌数据，近年前7月房车在各长度段销量及占比统计：

　　上图表可见，在按车长划分的房车各细分车型销量结构中，6米以下轻客房车占比均在99%以上，而6-8米及8米以上房车占比均很小，几乎可以忽略不计，也就是说市场对房车的需求主要是在6米以下，换言之，终端客户对6米以下轻客改装的房车市场最欢迎。为啥?主要还是受驾照的影响，6米以下房车B照就可以驾驶，而6米以上房车必须是A照才有资格驾驶。因此6米以下房车可以实现较好的驾驶安全性和驾照的通用车性，对客户来讲比较便利。

　　特点四、从目前房车车企供给端看，宇通客车、上汽大通领跑行业

　　根据终端上牌信息，2021年7月及前7月房车TOP5销量及占比统计：

　　上表显示，2021年前7月宇通客车累计销售房车868辆，占比11.62%，夺得冠军，上汽大通位居第二，累计销售房车727辆，占比10.01%;从2021单月销量看，上汽大通单月销售房车170辆，比单月位居第二名的宇通客车多销售4辆位居冠军。总体看，在今年7月及1-7月房车市场中，宇通客车和上汽大通领跑房车行业。

　　特点五、从前7月房车流向区域看，江苏拔得头筹，位居第一;山东位居第二，浙江位居第三

　　根据终端上牌信息，2021年前7月房车再买区域市场的占有市场份额统计：

　　上图表显示，在2021年前7月房车区域市场流向中，江苏拔得头筹，占比18.1%，位居第一;山东占比10.3%，位居第二，浙江占比5.9%，位居第三，可见房车前三市场主要是分布在沿海经济发展的江浙和山东区域。Top10 区域累计占比64%，可见市场集中度不是很高。

　　总之，房车作为专用客车，主要是由6米以下轻客改装而成，在今年前7月和1-7月同比增长均跑赢轻客市场大盘，宇通客车和上汽大通领跑行业;相信随着疫情的逐渐消退，房车市场将迎来快速增长，或将成为轻客市场的重要增长点。