2021年1-4月大、中、轻客车销量TOP10榜单出炉

　　中汽协数据显示，2021年4月我国国内客车市场(含底盘)产销分别为4.83万辆和4.7万辆，环比下降2%和10%，同比增长24%和23%，产销在2021年均实现“4连涨”。分车型看，2021年4月大中轻客车分别销售3891辆、3231辆和3.99万辆，分别占据2021年4月客车市场总销量的8.28%、6.88%和84.84%;2021年1-4月客车累计销售15.93万辆，同比增长52.1%，分车型看，1-4月大中轻客车分别累计销售1.19万辆、1.09万辆和13.65万辆，分别占据一季度客车总销量的7.47%、 6.84%和85.68%。那么，2021年4月及1-4月大中轻客车销量TOP10排行如何?细分市场，谁是赢家?

　　一、大型客车排行

　　(一)4月大型客车TOP10排行：

　　宇通占比超三分之一，一骑绝尘;中车电动进军第二，南京金龙成倍翻，TOP10销量同比6增4降——4月大型客车主流企业销量榜单

　　根据中汽协数据，2021年4月大型客车(含底盘)销售3891辆，同比下降2%，TOP10企业2021年4月大型客车销量、同比、份额统计：

　　上表可见，在2021年大型客车TOP10销量及占比中：

　　宇通客车销量1311辆，同比增长39.3%，市场占比超三分之一(33.7%)，是第二名市场份额的3.43倍，以绝对压倒性优势位居龙头老大地位，可见宇通客车在大型客车领域的实力是无人能敌的。主要是由宇通大型客车领域强势的产品力决定的。

　　中车电动销量销售383辆，同比增长224.6，占比为9.84%，位居第二;

　　苏州金龙客车销量300辆，同比增10.3%，占比7.71%，位居行业第三;

　　厦门金龙客车销量292辆，同比下降64.7%，市场占比7.5%，位居行业第四;

　　南京金龙客车销量269辆，同比暴涨4383%，占比6.91%，位居第五;

　　亚星客车销售235辆，同比增长106.1%，占比6.04%，位居第六。

　　其余4名车企占比均在6%以下。总体看，2021年4月大型客车TOP10中销量同比6增4降，其中增幅最大的是南京金龙，下降最大的是中通客车。

　　(二)1-4月大型客车TOP10排行

　　宇通客车占比超三分之一，龙头地位强势凸显，三甲地位竞争激烈，TOP10销量同比5增5降，中车电动同比增幅最大——1-4月大型客车销量排行

　　根据中汽协数据，2021年1-4月大型客车(含底盘)销售1.19万辆，同比增长8.6%，TOP10企业2021年1-4月大型客车销量、同比、份额统计：

　　上表显示，2021年1-4月TOP10大型客车累计销量、同比及份额：

　　宇通客车累计销量4162辆，同比增长33%，占比超三分之一(34.97%)，龙头地位更加凸显;

　　苏州金龙累计销量1077辆，同比下降4.3%，占比9.05%，位居第二;

　　厦门金龙累计销量954辆，同比下降20.7%，占比8.02%，位居第三;

　　中车电动累计销量901辆，同比大增227.6%，增幅在行业为最大，占比7.57%，位居第四;

　　南京金龙累计销量804辆，同比大涨95.6%，是TOP10中增幅第二猛的车企，占比6.76%，位居第五。

　　中通客车累计销售755辆，同比下降50.1%，位居第六，占比6.34%。

　　其余车企销量均在700辆以下。总体看，2021年1-4月大型客车累计销量1.19万辆，同比涨8.6%，宇通客车优势地位更加凸显，TOP10中5增5降，其中中车电动同比增幅最大，达到近2.3倍。

　　二、中型客车

　　(一)宇通占比近4成，东风汽车居第二，福田欧辉、厦门金龙抢眼，top10销量同比6增4降——2021年4月中型客车TOP10排行

　　根据中汽协数据，2021年4月中型客车销量排行：

　　在2021年4月中型客车销量top10中：

　　宇通客车销量1371辆，同比增长6.4%，占比近4成(39.89%)，龙头地位凸显;

　　东风汽车销量647辆，同比增长68.5%，占比20.2%，位居第二;

　　一汽丰田销量225辆，同比增长13.6%，占比6.96%，位居第三。

　　厦门金龙销量151辆，同比大涨104.1%，占比4.67%，位居第四;

　　中通客车销量143辆，同比下降49.5%。占比4.43%，位居第五。

　　其余5家占比均在4%以下。总体看，2021年4月中型客车销量3231辆，同比下降8.8%，宇通客车优势地位凸显，TOP10中同比6增4降，其中福田欧辉同比增幅最大，达到3倍。

　　(二)宇通占比近4成，独占鳌头，厦门金龙大涨98%，top10累计销量同比7增3降——2021年1-4月中型客车TOP10排行

　　根据中汽协数据，2021年1-4月中型客车销量排行：

　　在2021年1-4月中型客车销量top10中：

　　宇通客车累计销量4095辆，同比增长31.8%，占比近4成(37.57%)，独占鳌头;

　　东风汽车累计销量1334辆，同比增长3.2%，占比12.23%，位居第二;

　　一汽丰田累计销量805辆，同比增长26%，占比7.54%，位居第三;

　　厦门金龙累计销量701辆，同比增长98%，是top10同比增幅最大的车企，占比6.43%，位居第四;

　　比亚迪累计销量510辆，同比增长13.6%，占比4.68%，位居第五。

　　其余5家车企累计销量均在500辆以下。总体看，2021年1-4月中型客车累计销量1.09万辆，同比涨12.8%，宇通客车优势地位凸显，TOP10中同比7增3降，其中中厦门金龙同比增幅最大，达到98%!

　　三、轻型客车

　　(一)2021年4月轻型客车TOP10排行

　　江铃汽车占比近四分之一，位居榜首;南京依维柯增长25.2%，金杯汽车同比增幅最大，TOP10销量同比8增2降——2021年4月轻型客车主流企业销量榜单

　　根据中汽协数据，2021年4月轻型客车销售4万辆，同比增长30.1%，2021年4月TOP10企业轻型客车销量、同比及份额统计：

　　在2021年4月轻型客车TOP10销量及占比中：

　　江铃汽车销量9623辆，同比增长19.1%，市场占比近四分之一(24.06%)，位居榜首;

　　上汽大通2021年4月销量7165辆，位居第二，同比增长87.6%，市场份额为17.91%;

　　重庆长安2021年4月销售5496辆，同比增长52.2%，其市场份额为13.74%，位居行业第三名;

　　福田汽车2021年4月销售轻客4368辆，同比增长17.5%，其市场份额为10.92%，位居行业第四名;

　　南京依维柯2021年4月销量3200辆，同比增长25.2%，行业占比8%，位居第五名;

　　金杯汽车销量2298辆，同比增长96.2%，增幅位居行业最大，占比5.75%，位居第六。

　　其余4家销量均在2000辆以下。总体看，2021年4月轻客TOP10中销量同比8增长2下降，其中同比增幅最大的是金杯汽车，其次是上汽大通。

　　(二)2021年1-4月轻型客车TOP10排行

　　江铃汽车占比近四分之一，位居榜首，上汽大通表现抢眼，南京依维柯位居前五，TOP10销量同比全部正增长——2021年1-4月轻型客车主流企业销量榜单

　　根据中汽协数据，2021年1-4月轻型客车累计销售13.65万辆，同比增长62.5%，2021年1-4月TOP10企业轻型客车销量、同比及份额统计：

　　在2021年1-4月轻型客车TOP10销量及占比中：

　　江铃汽车累计销量33223辆，同比增42%，市场占比近四分之一(24.34%)，位居榜首;

　　上汽大通2021年1-4月累计销量22951辆，位居第二，同比增长113.8%，市场份额为16.81%;

　　重庆长安2021年1-4月累计销售18392辆，同比增长90.2%，其市场份额为13.47%，位居行业第三名;

　　福田汽车2021年1-4月累计销售轻客14772辆，同比增长37.8%，其市场份额为10.82%，位居行业第四名;

　　南京依维柯2021年1-4月累计销量12691辆，同比增长98.6%，行业占比9.3%，位居第五名;

　　其余5家累计销量均在万辆以下。总体看，2021年1-4月轻客TOP10销量同比全部正增长，可谓全线飘红，其中同比增幅最大的是金杯汽车，其次是上汽大通。