公路客车风向标 ！交通部29批道路运输客车达标车型特点解析

　　公路客车(道路运输客车)是客车市场中最传统的领域，也是客车中最大的细分市场。而公路客车准入运营必须达到国家有关标准。因此，交通部公示的道路运输客车达标车型对车企下一步公路客车产品的策划可能会起到一些“风向标”的作用!

　　2021年1月27日，交通部公示了道路运输达标客车车型表(第29批，见下截图)，这也是2021年以来交通部公示的首批客车达标公告车型。本批达标车型共包括公路客车223款，其中包括184款传统公路客车，39款纯电动公路客车。

　　现对交通部第29批道路运输客车达标车型特点进行扼要解析，供行业参考

　　特点一、纯电动公路客车占比17.5%，占比环比减少13.5个百分点;传统公路客车占比82.5%，占据主导地位

　　上图表可见，本批次道路运输达标客车车型中，传统公路客车占据垄断地位，占比超8成(82.5%)，且环比增加13.5个百分点，垄断程度加强;纯电动公路客车占比17.5%， 环比减少13.5%。 说明燃油类(特别是柴油类)客车仍然是未来公路客车的主打车型，主要是因为电池的技术瓶颈制约了续航里程，使得续航里程“焦虑痛点”暂时是无法得到实质性的解决，对跑城际运输的公路客车，客户怕买了电动客车随时会出现车辆“趴窝”等“掉链子”现象，加上电池热失控性安全问题暂时也未完全解决，因此，纯电动公路一般目前还只适合跑一跑市内班车、团体接待以及短途的固定客运班线。

　　特点二、本批次14个上榜客车企业中，宇通客车上榜91款，占比超4成，居榜首;金旅客车上榜30款，占比13.5%，居亚军;海格客车上榜24款，占比10.8%，居季军;TOP5累计占比超8成

　　根据统计，本批次上榜的达标客车车型共由14个车企提供，TOP5企业上榜车型数量及占比：

　　在本批次上榜达标的道路运输客车车型公告中：

　　1、宇通客车上榜91款，占比超4成(40.8%)，一家独大，从一定程度说明了宇通公路客车产品的丰富多彩，也证明了宇通公路客车是行业内绝对的大哥大，进一步研究发现，宇通客车上榜的91款公路客车车型中，有14款是纯电动公路客车，77款是燃油公路客车。进一步研究发现，在这77款燃油类公路客车车型中，三轴的特大型公路客车上榜两款。这两款分别是：ZK6137H15Q和Y1ZK6137H16QY1(见下图)

　　这两款特大型公路客车技术含量较高，均搭载潍柴大功率柴油发动机，目标市场是运距在300公里以上的长途运输市场。营运等级均特大型高一级，充分彰显了客车老大在公路客车方面的技术实力。

　　2、金旅客车上榜30款车型，占比13.5%，位居第二;其中包括4款纯电动公路客车，26款燃油公路客车。

　　3、海格客车上榜24款车型，占比10.8%，位居第三;其中包括1款纯电动公路客车，23款燃油公路客车。这1款纯电动公路客车车型为KLQ6812KAEV1N3(见下图)

　　4、安凯客车上榜19款车型，占比8.5%，位居第四;其中包括3款纯电动公路客车，16款燃油公路客车;

　　5、亚星客车上榜16款车型，占比7.2%，位居第五;其中包括3款纯电动公路客车，13款燃油公路客车。

　　特点三、本批次上榜车型按长度段划分，8-9米入79款,占比35.4%，位居第一;10-11米车型上榜72款，占比32.2%，位居第二;11-12米入选44款，占比19.7%，位居第三

　　上图表说明，在第29批交通部上榜达标道路运输客车车型中，8-9米段车型上榜79款，占比超三分之一(35.4%)，这主要是中短途运输的公路和团体客车(纯电动较多)的主打车型，为最受恩宠车型，一方面表明公路客车在遭遇高铁等的冲击下，大转小趋势明显。

　　第二是10-11米车型，上榜72款，占比32.2%，说明公路客车市场中，10-11米也比较受欢迎，这一段的公路客车车型主要是中长途运输车型，其中纯电动较多(大型团体车型)，可能与新能源客车补贴政策有关。

　　第三是11-12米车型较多，上榜44款，占比19.7%，这段车型主打长途公路客车市场。

　　特点四、在本批次8个车企上榜达标的39款纯电动客车的道路运输车型中，宇通上榜15款，占比最多;其次是金龙客车，上榜7款;再次是中通客车，上榜5款车型;从上榜车型看，8-9米和10-11米均上榜17款，占比均为43.6%，并列第一，其次是6-7米上榜4款，占比为10.3%

　　从上图表可见，在本批次上榜的39款纯电动公路客车达标车型中，8-9米和10-11米段占比均为43.6%，并列最高;其次是6-7米车型，占比为10.3%;第三为11-12米车型，占比均为2.6%，其他米段均为零。这一分析揭示了新能源公路客车在各细分市场的偏好车型(主要还是与补贴政策有关)，同时说明纯电动公路客车产品链条短，结构相对简单。

　　另外从上图表也可以看出，本批次纯电动公路上榜最多车型的是宇通客车15款，占比38.5%，为最大;其次是金龙客车为7款，占比18%，再次是中通客车占比12.8%，第四亚星客车、安凯和金旅，占比均为7.7%。

　　小结：在2021年1月27日交通部发布的29批道路运输车辆达标公告车型中，共上榜223款车型，其中传统公路客车占比超8成，占垄断地位，且占比环比增长;纯电动公路占比17.5%，且占比环比下降，说明燃油类动力仍然可能是公路客车的主力车型。

　　从竞争层面看，宇通上榜车型最多，占比超4成;从上榜车型长度段看，8-9米最受市场青睐，其次是10-11米车型。希望公路客车企业能从达标车型公告中获得一些启示，以便更好的策划2021年的公路客车产品。