深度解读2019年考斯特客车市场七大特征分析

　　考斯特客车历来是旅游、团体等市场最受欢迎的车型之一。根据上牌信息统计，2019年1-12月，全国中高端考斯特客车销售16234辆，同比2018年的15559辆增长4.34%，其市场特征明显，现作简要总结，供车企策划2020年考斯特客车产品及制定其市场推广策略参考。

　　特征一、旅游客运是最大的目标市场

　　按目标用途划分，2019年1-12月考斯特客车市场销量结构：

　    可见，考斯特客车在旅游客运领域占比最高，其次是团体班车市场，再次是租赁行业。

　　特征二、6米段销量占比超半壁江山

　　根据上牌信息，2019年1-12月考斯特客车按长度段车型划分销量结构：

　　可见，6米长度段考斯特客车销量占比超半壁江山，为最大，其次7米-7.3米段，再次是7米7长度段。

　　特征三、柴油动力仍占主导地位

　　根据上牌数据统计，按燃料种类划分，2019年考斯特客车销量结构：

　　可见，在2019年考斯特车销量型中，柴油发动机销量占据主导地位，接近50%，其次是汽油。

　　特征四、上广深占比最高，旅游类地区表现突出，丰田考斯特、金旅、江铃晶马是成交最大的前三品牌

　　根据上牌信息，2019年1-12月，考斯特流向前15名区域销量统计：

　　可见：2019年考斯特客车区域流向特征：

　　1、上广深占据前3名，说明考斯特客车流向与区域经济实力有很大关系。上广深不但旅游经济发达，企事业单位也多，政府接待用车、企事业单位团体用车等几率最大，因此北上广深当仁不让占据前四。

　　2、处在4-10名的是北京、杭州、西安、青岛、苏州、成都、三亚，均是我国著名的旅游城市，旅游资源十分丰富，也是考斯特客车重点流向区域。

　　3、处在11-15名的也是旅游资源或经济相对发达的城市。

　　特征五、丰田柯斯达一家独大，金旅、江铃紧跟;前8名占比超8成，同比份额3降1平4增;江铃份额增加最多，宝斯通减少最多

　　据数据统计，前8名考斯特客车品牌销量份额及同比：

　　特征六、国产6米小型高一级考斯特主流竞品中，竞争优势各有千秋：金旅座位数最多，江铃其次;金旅、江铃均可达国六排放，九龙轻量化最好

　　根据数据统计，2019年6米考斯特销量占比超5成，为考斯特客车中销量最多的车型，而在6米考斯特车型中，小型高一级销量占据优势。在国产主流品牌的高一级考斯特客车竞品中，金旅6米小型高一级座位数能做到19座，为最多，具有较强的市场竞争力。主流品牌6米小型高一级考斯特参数配置比较分析如下：

　　简析，从上表分析3家国产6米小型高一级考斯特产品的配置参数，各家有自己的竞争优势：

　　1、国产考斯特第一品牌厦门金旅座位数能装到19座，这是最大的卖点，单车收益能达到最高(在座满的情况下)，且排放能达到国六。

　　2、江铃晶马6米小型高一考斯特能装到18座，且排放达到国六，用的是比较省油的引进五十铃技术的发动机，其竞争优势也相当不错。

　　3、江苏九龙汽车生产的小型高一级C6考斯特，在座位数只能装17座，暂时国六排放未出，相对比较劣势，但其轻量化最优，在省油上占有优势，这是一大亮点。

　　特征七、老客户重复购买、带车巡展、业务员上门推销、顾客介绍顾客等方式是推动考斯特客户达成交易的重要推广途径

　　根据市场调研，达成2019年考斯特客车市场成交方式的主要方式统计如下：

　　上表对考斯特客车市场成交的主要方式分析，给车企如何制定2020年考斯特客车市场推广宣传策略从而达成最高成交量提供了具体的实战依据。