简析智慧公交应用发展的三个阶段

　　随着智慧交通信号技术、处理技术的成熟，我国智慧公交的应用在近年已有了重大突破。智慧公交将开启多种创新融合性的实验阶段，必将更大范围地影响我国城市居民的出行和生活。展望未来智慧公交的应用发展，将有三个关键阶段。现具体简析之。

　　第一阶段：智慧公交的模式创新

　　智慧公交的发展是从产品、服务与系统上进行的改进型创新，其核心是建立在网络技术基础上的出行服务模式创新，体现在互联网技术突破和出行模式变革。智慧公交系统在城市交通缓堵保畅、减少交通事故、降低能源消耗和环境污染等方面起着至关重要的作用。建设好城市智慧公交系统，科学理性、规范有序的推动，有助于我国城市公交事业的发展。

　　第一阶段，智慧公交的发展是产品、服务、交通系统各自创新。乘客在“行” 的体验中，获得创新体验。这时期的特点是改善来自于公交出行的方方面面，但往往是基于现有模式下的改进，其基础是网络技术的提升。产品方面，在原有公交客车产品结构不变的基础上，公交功能不断智能化。其中以网联化、辅助驾驶为主要创新与突破方向。公交系统方面，则更多地在交通信号控制方面形成改进，基于路况的实时信号。 在此阶段中，出行服务新模式的提供商将会得到最大的发展。智慧公交模式创新主要体现见下表：

　　据完美作业网有免费视频了解到，最近深圳联通作为5G建设的主力军和5G应用的先行者，率先与深圳巴士集团合作开展5G+公交创新项目研发，共建5G精品智慧公交线路及行业应用标杆，提升公交运营企业全方面、多维度的管控，打造5G智慧公交服务运营新模式。据了解，深圳联通与深圳巴士集团在三八红旗车队10路及14路投入50辆5G公交车，这50台智慧公交使用了联通5G基站，车上搭载首款商用5G终端—5GCPE和云管理AP,AP集中到云端管理，能实现远程自动化运维。此外，还可以通过5G网络向乘客提供沉浸式Cloud VR旅游体验，通过360度摄像头全景交通眼，自动向乘客传送车辆通过的地标景点信息，并将公交视角的高清视频实时回传，在云端完成拼接渲染，让乘客在车内通过VR一体机享受沉浸式的沿途风光。同时，可实现高清画面和大数据回传、为精准客流拟合、合理规划线网、预先突发应急预警鉴别判断、集成公交APP统计及大数据应用、公交车的指挥调度等提供支持，大大提高公交服务的管理与安全水平，这是我国智慧公交在第一阶段建立在网络技术基础上的出行服务模式创新与变革的具体案例。

　　第二阶段：智慧公交的产品创新

　　由于V2X(指车对外的信息交换)以及自动驾驶的技术突破，车车协同、车路协同的智慧公交将改变车辆的出行方式，其核心是公交产品的技术突破，建立在自动驾驶技术基础上。产品创新将促使产业链上新企业的兴起，以及整个公交产业商业模式的转变。也就是智慧公交产品的技术突破和行业结构变革阶段，智慧公交发展的标志性事件在于基础技术的重大突破。公交产品实现了自动驾驶，从而对车辆的使用方式产生了颠覆性的改变。公交服务方式也相适应地发生改变。在此阶段中，V2X(指车对外的信息交换)技术能够获得普遍应用。

　　V2V(是一种不受限于固定式基站的通讯技术)车车通讯，V2I(公交车基础设施)车路通讯不断普及。车路协同使得车辆行驶获得更高的效率。底层通讯技术DSRC(专用短程通讯技术)或LTE(移动通讯产业)将最终确定技术路线，V2X模块将更简化，能够安装在现有的每辆车辆上，改变整个公交体系的运营环境。像宇通客车研发的5米L4级微循环公交，该车具备自主巡航、换道避障、紧急制动、路口通行、车路协同、自主进站、精准停靠等自动化功能，已可实现不同环境、道路等2300种典型场景下的安全运营，并且还可通过智能驾驶技术实现智能调度和智能机务。这是我国智慧公交第二段产品创新的典型代表。其核心是建立在自动驾驶技术基础上对智慧公交产品的技术突破。

　　智慧公交发展的第三阶段：系统创新

　　这也是智慧公交应用发展的最高阶段。此阶段的智慧公交将是整个车辆、交通体系的融合。其核心是智慧公交中央控制系统的建立，建立在整体数据融合、人工智能算法与系统协同技术的基础上。该阶段中从根本上达成完全的车路协同、服务智能。智慧交通系统融合，各项技术形成系统融合，自动驾驶技术开始高度覆盖，智慧公交形成中央控制系统，成为智慧公交的大脑。
        
        自动驾驶公交将会接入中央控制系统，成为整个系统的运营细胞，提供出行服务。整个公交体系的信号感知、数据采集、数据传输、数据分析、交通管控、道路运维、出行服务将成为一个联动整体。智慧公交的中央控制系统将会统筹每一辆公交的行驶路线，并沿途控制公交道路信号，整体形成最高效的出行体系。在此阶段中，整个公交系统将表现出多方位的智慧化。中央控制系统作为公交指挥系统的升级版，成为整合智慧公交核心的部分。车辆与道路、路线规划与信号控制都将有系统充分融合、统一规划与管理， 形成指挥公交的最优体系。
        
        出行服务的智慧化将使整个公交的效率上升、成本下降。基于智慧公交中央控制系统巨大的信息量，以及融合的处理功能，居民的出行需求将得到更有效的供需匹配。公交车辆的使用率将会提高。功能上，由于统筹控制，事故率将下降乃至完全避免，紧急制动装置的需求可能下降，而解放司机后人车控制界面简化，车内的功能增加。目前我国在智慧公交应用发展方面还没有上升到这个阶段，但这在未来可能将形成趋势。

　　总之，智慧公交在上述发展的三个阶段创新中，每个阶段都将形成新的商业机遇与行业形势。可以预见，我国智慧公交行业将在这个技术革新的时代下，拥有巨大的发展机遇。