行业关注：2018年我国氢燃料电池客车业盘点

　　2018年是我国氢燃料电池客车业迅猛发展的年份。根据中汽协数据统计，2018年我国燃料电池汽车产销均完成1527辆，包括1418辆燃料电池客车以及109辆燃料电池货车(燃料电池乘用车暂时为零)。现将2018年燃料电池客车及相关盘点如下：

　　一、2018年燃料电池客车产销盘点

　　1、根据中汽协数据统计，2018年及近年燃料电池客车(不包括燃料电池货车)产销量统计如下表

　　2、2018年按车型划分燃料电池汽车产销量及占比统计：

　　二、主流客车企业2018年氢燃料电池客车产销数量盘点

　　根据统计，2018年共有20多家客车企业产销了氢燃料电池客车，前8名企业产销数量统计如下表：

　　三、2018年实现批量产销的氢燃料电池客车主流车型盘点

　　四、2018年国内加氢站建设进展盘点

　　氢燃料电池客车的普及离不开加氢站等基础设施的建设，据不完全统计，截至2018年12月，中国共有25座建成的加氢站(其中3座已拆除)，另有多座在建，但多数仅供示范车辆加注使用，暂未实现全商业化运营。

　　此外，全国各地很多城市的加氢站也都在建设/规划中, 例如锦鸿云安加氢站、乌海海化工业园区加氢站、新青年西安加氢站等等，据估计，明年预计将达到100座左右。

　　五：　对2018年推广燃料电池客车示范运营的重点活动盘点

　　1、 佛山飞驰 70辆氢燃料电池客车在佛山运营

　　由佛山市飞驰汽车制造有限公司设计制造的70辆氢燃料电池公交车2018年12月正式投入佛山市营运。按照线路规划，这批车辆将选取覆盖禅城、南海中心城区、主干道、繁华路段的139线、143线和156线运行。佛山成为广东省乃至全国成为首个大规模使用氢燃料电池公交车的示范城市，并在氢能产业发展中实现全国领先。

　　2、宇通氢燃料客车现已批量投入使用

　　2018年8月15日，郑州市四港联动大道，首批2辆宇通氢燃料新能源公交车在郑州街头亮相，这两辆宇通氢燃料公交车具备“加氢几分钟，续航超过500公里，零污染、负排放”的特点。这是河南省首次使用氢燃料公交车，标志着郑州宇通客车自主研发、制造的氢燃料新能源公交车全面进入商业示范运行阶段。2018年12月20日，20辆宇通氢燃料电池公交车投入河南郑州运营 续驶里程500km; 连同2018年8月投入的郑州727路公交线路2辆氢燃料客车，前后共22辆宇通氢燃料电池公交车全部使用，被作为氢燃料电池公交车的示范运行线路，

　　3、福田欧辉氢燃料电池客车大面积应用

　　2018年10月18日—21日，在北京国家会议中心举办的2018年中国国际节能与新能源汽车展会(IEEVChina 2018)期间，福田欧辉担纲2018中国国际节能与新能源汽车展唯一指定摆渡用车，为参展嘉宾提供全程接送服务。此外，在2018年举办的北京道路运输展上，福田欧辉49辆第四代氢燃料电池公交车交付张家口，逐步完善张家口市的氢能生态圈构建。

　　4、中通客车批量燃料电池客车交付大同运营

　　2018中通客车接连发布多款氢燃料电池客车， 2018年12月，中通客车公司40台10.5米氢燃料公交订单交付山西大同，这是2018年下半年来国内较大批量的氢燃料电池客车订单之一。该批中通10.5米氢燃料公交，是中通客车开发的第三代燃料电池公交车。其可实现零下30℃环境下的正常运行，车辆加氢时间小于15分钟，续航里程达500公里以上。

　　5、中车打造高铁品牌燃料电池客车，少量已交付山东及浙江用户运营

　　2018年5月，中车电动全新一代具备智能辅助驾驶功能的12米氢燃料电池客车，亮相广州，吸引了众多关注。中车电动氢燃料电池客车，采用中车独有“T”动力系统，轮边电机，动力强劲且无机械差速装置;车辆补充能源时间短，续驶里程大于500km，整车电气部件全部电动化，永磁化，安全高效。如今，中车电动自主生产的两台12米燃料电池客车，已经交付山东莱芜客户，一台正在浙江嘉兴路试，应用反馈良好。

　　6、开沃氢燃料客车投运武汉公交线路

　　2018年9月28日，由武汉开沃新能源汽车有限公司和武汉泰歌氢能汽车有限公司联合研制的首批氢燃料电池动力公交车在武汉东湖新技术开发区359路公交线路试运行，标志着武汉市氢燃料电池动力公交车全面进入商业化示范运行阶段。

　　武汉首批投运的两台“开沃·泰歌”号氢燃料电池动力公交车为开沃F85车型。开沃F85车身采用经典公交车车型，长8.5米，可载客56人，比传统车增加5%的站立面积，提高公交实际运营效率。搭载“泰歌号”氢燃料电池发动机，每次加氢仅需几分钟，续航里程可达400多公里。

　　7、五洲龙氢燃料电池客车试运营

　　2018年6月1日，五洲龙股份10.5米氢燃料公交车运抵大同，邀请广大市民乘坐体验，五洲龙股份“F1未来”系列10.5米氢燃料电池城市客车，是在2017年深圳世界新动力汽车产业博览会上首发。“F1未来”系列燃料电池通勤车采用30kW氢燃料电池系统+磷酸铁锂电池(功率型)的混合动力技术路线，低温启动达到了-20℃，燃料电池装车使用寿命可达10000h以上。一次加氢只需5分钟，可以续航430km。

　　8、　申沃氢燃料电池客车交付嘉定公交

　　2018年9月27日，6辆申沃牌SWB6128FCEV01型全低地板燃料电池城市客车正式交付嘉定公交，在嘉定114路上线运营。

　　该款产品采用燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源，车载储氢系统可储存21kg氢，储氢压力为35MPa，最长续驶里程可达 560 公里。