城市公交智能化及重点研发方向浅析

　　一、城市公交智能化浅析

　　1、智能公交系统的框架结构分析

　　城市公交智能化是公交达到一定规模时运营管理的需要，也是整个交通信息化的需要。一般来说，智能公交系统由调度管理系统、电子站牌系统、车载终端系统、信息发布系统、车辆技术信息管理系统、停车场管理系统等、信号优先系统等组成。

　　智能公交系统的框架结构

　　2、我国城市公交智能化的发展阶段及现实意义分析

　　我国城市公交智能化发展阶段：

　　第一个阶段是建立起公交车辆的定位系统及公交调度管理系统;第二阶段是政策推动发展;第三阶段是提升到智能公交综合运营平台的建设。

　　从已实施了公交智能系统后的一些城市交通状况，可以看出发展城市公交智能化具有以下几个方面的优势和实际意义：

　　3、城市公交智能化发展特点分析

　　一是大城市与中小城市发展速度差距小。大城市与中小城市发展速度差不多，在某些中等规模城市，发展反而更快一些，对于大型城市，所面临交通压力更大一些，公交面临的困难远远大于中等城市。

　　二是集成度更高、系统更智慧是未来的主要趋势。具体体现在智能调度系统功能更全面，智能调度的范围更加广泛，人事、车技、线路、地理信息、运营调度、财务、维修、管理分析以及视频监控、车况监控等各种功能更加细化，各种系统间的功能交互更贴近公交行业的实际应用需求，解决实际问题。

　　三是没有出现一家独大的市场格局。智能公交市场没有垄断性的企业出现也还没有出现一家独大的市场格局，还处于各厂商共分市场的一个现状。

　　四是技术是行业发展最关键影响因素。要想真正推动整个智能交通行业的发展，技术是关键。否则即使有资金，也不能实现一个完善的公交运营体系，无法达到加强对运营车辆的指挥调度、提高运营效率的目标。

　　二、城市公交智能化未来重点研发方向浅析

　　第一，交通运输信息化智能化共性关键技术。基于新一代信息技术的交通基础设施数据采集，数据高速互联接入，行业信息资源开放共享与大数据基础分析平台，行业云平台、物联网构建与互联互通，高精度三维交通GIS构建，行业网络与信息安全，监测预警与应急处置等。

　　第二，交通运营管理关键技术。新一代交通控制网运营组织与评估，基于大数据的综合交通动态监测与预警，基于车路合作的道路交通冲突预警和主动防撞，基于北斗卫星导航技术的运载工具精准定位与交通组织，基于高分辨率对地观测数据的交通基础设施检测，运输车辆和货物实时监测与应急辅助决策支持，交通一卡通移动支付，基于云计算和大数据的智慧交通等。

　　第三，运输信息服务关键技术。基于云计算和移动互联网的政企合作综合交通出行信息服务，基于互联网的货运行业运行监测和服务监管，物流大数据采集处理与预测分析，基于移动互联网的货运物流综合运输信息服务，便利运输电子口岸关键技术，移动互联环境下的载运工具智能化与互操作，道路网自由流收费等。

　　第四，“互联网+”高效物流关键技术。人、车、货物流资源高效匹配与效率提升关键技术，基于移动互联网的货运物流组织模式创新关键技术，基于车联网的物流资源信息互联互通关键技术，基于移动互联网和大数据技术的货运物流市场监管关键技术，货运枢纽节点区域接驳转运协同组织模式优化，城乡物流配送组织和服务等。

　　只有正确把握好城市公交智能化的重点研发方向，才会加速城市公交智能化向实用性和安全性方向发展的进程，取得更好的社会和经济效益。