2017年前4月上市客车公司销量评析


二、对各上市客车公司2017年1-4月销量评析
1.宇通客车:尽管下降幅度较大,老大地位稳固
宇通客车4月销售客车3189 辆,同比下滑39.3%;1-4 月累计销售12480 辆, 同比下滑27.12%。总体看,销量下降幅度较大,主要原因是2017年1-4月新能源客车市场销量的大幅度下滑。
据笔者了解,该公司2016年4月份销售回暖,基数较高,当月销售5252 辆客车,其中新能源大约2000台左右,而2017年新能源客车销量恢复低于预期,公司4月销量同比下滑幅度较大,这也是新能源客车市场的大环境所致。传统客车市场依然处于不冷不热的市场状态,因此单靠传统客车市场拉动增长的力度远远不够。
宇通客车在行业的老大地位依然稳固,根据上表数据可知,金龙系虽然销量处于第一,但其包含了苏州金龙、厦门金龙等多家客车企业,因此,无论哪家单个金龙都无法与宇通抗衡,更何况,金龙系统的汽车销量同比降幅远远大于宇通客车的降幅。
2.中通客车:下降幅度最大,市场地位不稳,但正在寻找突围之路
中通客车也是各老牌子上市客车公司,中通客车4月客车销量为981辆,同比下降48.15%;1-4月,中通客车累计销售客车2864辆,同比下降45.69%。不过在细分车型上,中通大型客车前4月累计销售1555辆,同比增长55.66%,也就是说,中通客车在各长度短销量很不平衡。
据笔者了解,中通客车今年一季度共销售新能源客车490台,成为销量冠军,但从上述客车的最新销量情况看,4月份格局改写(4月中通客车新能源客车销量可能只能排在前5名左右),新能源客车销量大幅度缩水,这也是导致该公司销量大幅度下降(1-4月销量同比下降幅度为45.69%,为上市客车公司中下降幅度最大的客车企业)。
根据了解,中通汽车在二、三月份更是大动作不断,先是宣布与坚瑞沃能(9.130, 0.08, 0.88%)全资子公司中国沃特玛新能源汽车产业联盟签署协议,联合开发纯电动物流车用于公告申报及投放运营,并预计项目将创收20亿元。之后又于近日发布重大合同公告称,已与国轩高科(26.650,0.21, 0.79%)签订了金额超13亿的纯电动客车电池系统采购大单。
相信中通客车通过借助外力或自身探索来完善产业链,能提升公司的整体实力和盈利能力,不就会寻找到适合自己的突围之路。
3.安凯客车:近期新能源客车由于种种原因市场受到影响,正在寻求新的细分市场机会
1-4月销量为2108辆,同比下降幅度29.14%。尽管安凯客车也是老牌子上市公司,近年来发展也一直比较平稳。但近期由于种种原因,使得安凯客车的新能源客车业务受到了一定的影响,从而导致整体销量下滑。
安凯客车于一月底就披露了一份定增预案,拟募集5.5亿元资金用于中型高档商务车项目、产品验证能力提升项目和数字化管理系统能力建设项目,此项目说明,安凯客车正在寻求新的市场机会,以求市场突破,相信会有好的效果。
4.金龙汽车:新能源客车业务市场拓展不尽人意
金龙汽车4月客车销售了3716台,同比下降44.14%;前4月累计销售客车13856台,同比降41.05%。细分车型的销量都有所下滑。
金龙汽车此前发布年报显示,公司2016年净利亏损7亿多,子公司苏州金龙的整改情况还是个未知数。暂时少了苏州金龙这一左膀右臂,金龙汽车的新能源客车业务受到不小打击,4月份的市场情况也不是太好,因此导致整个金龙系客车前4月销量下滑幅度较大(下降幅度为41.05%,居于次大)。
5.福田汽车:4月销售新能源汽车1322辆
福田汽车今年各月客车的销量水平比较稳定,4月份销售各类客车3382台,同比减少5.58%;1-4月累计销售各类客车12948台,同比增长4.85%。
根据产销快报,福田汽车4月销售新能源汽车1322辆,这1300多辆新能源汽车中新能源客车占了多大比例尚不得而知,不过笔者判断福田4月份新能源客车的表现应该还不错。因为公司上月交付了两批新能源客车,分别为:福田欧辉向北京兴顺达客运公司交付了100辆纯电动客车,当日还签订了百台新能源客车采购订单;安徽省六安市新购置的126辆福田插电式混合动力公交车相继投入使用。
6.亚星客车:新能源客车销量或与上月相当
亚星客车4月份销售各类客车139辆,同比下降66%。1-4月,扬州亚星累计销售客车642辆,同比下降7%。
亚星客车的市场份额虽低于上述几家企业,但公司一季度也进入到了新能源客车销量前十企业中,表现还算不错,4月份新能源客车销量将保持此前的水平。
7.曙光股份:本月销售新能源客车276台,增幅最大
曙光股份4月份各类客车销售了329台,同比增长498.18%,增幅在上市客车公司中处于最大。前4月累计销售客车354台,同比增长28.26%。值得注意的是,公司4月份销售新能源客车276台,占到了客车总销量的83.8%,打破了前3个月销量为0的尴尬境地。
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