2014年一季度国内客车市场分析及后期发展趋势判断

　　 一、2014年一季度国内客车市场整体产销情况分析

　　2014年3月，客车产销分别为52266辆和52603辆，环比分别增长69.79%和70.41%，同比分别增长14.64%和13.07%。2014年一季度，客车产销分别为123665辆和128610辆，同比累计分别增长了6.14%和10.55%。从各细分车型看，仅轻型客车保持同比累计增长，明显拉动客车整体增长，大中型客车产销同比累计均出现下滑。此外，客车整车产销同比实现双增长，客车非完整车辆产销同比均下降。总体来看，2014年客车行业开局销售情况良好，这无疑赋予了全年客车行业增长强大。

　　2014年一季度客车分车型产销情况（单位：辆，%）

　　二、2014年一季度客车具体车型销售情况分析

　　No.01大型客车

　　2014年一季度，大型客车前10家企业累计销售12868辆，同比下降4.05%，但是占据市场份额较去年同期依然保持增长，说明，在大型客车市场中，前10家企业并没有拖累行业的增长，相反的是前10家企业的市场垄断力度在增强。其中销售同比累计呈两位数下降趋势的企业有厦门金龙、厦门金旅、上海申沃及中国一汽。

　　一季度，郑州宇通大型客车累计销量尽管依然在行业内遥遥领先，但同比依然出现下降，这或许与前两月销售同比减少量略多有关，不过一季度销售同比累计降幅较1-2月收窄，说明郑州宇通增长势头正在缓慢复苏。

　　从一季度各企业销量同比增长情况看，市场表现出色的企业有北汽福田、桂客集团和重庆恒通，同比增幅均在50%以上。北汽福田增长尤为突出，销量较去年同期翻倍有余，大幅增长一方面是由于去年同期销量基数小，另一方面说明北汽福田在2014年调整战略布局、发力大型客车市场竞争已见初步成效。

　　2014年一季度大型客车（含非完整车辆）前10家企业销售情况（单位：辆，%）

　　No.02中型客车

　　2014年一季度，中型客车前10家企业累计销售14063辆，同比略微下降0.05%。其中有4家企业同比出现下降，分别是苏州金龙、厦门金龙、一汽丰田及厦门金旅。从一季度中型客车前10家企业同比增长情况看，河南少林增长最为突出，增幅为72.43%；其次是扬州亚星，增长39.25%。尽管前10家企业累计销量同比下降，但是占据市场份额却较去年同期有所增长，综合一季度中型客车整体发展趋势考虑，前10家企业在一季度的销售情况还是可以的，只是其他企业销量的减少给中型客车市场发展增添了压力。

　　2014年一季度中型客车（含非完整车辆）前10家企业销售情况（单位：辆，%）
　

　　No.03轻型客车

　　2014年一季度，轻型客车前10家企业累计销售近9万辆，同比增长17.77%。其中，除南京依维柯、东风汽车、安徽江淮以外，其他企业销量同比均实现增长，尤以保定长安增长最为突出，增幅高达166.64%；其次是厦门金旅、上汽商用车、金杯股份及厦门金龙，同比增长在30%以上。前10家企业占据市场份额较去年同期增长，可见垄断程度进一步加强，给其他企业的竞争空间更小。

　　金杯股份稳稳占据轻型客车行业首位，一季度累计销量直逼3万辆，占据市场份额继续扩大。

　　2014年一季度轻型客车（含非完整车辆）前10家企业销售情况（单位：辆，%）

　　三、2014年客车分车型发展趋势分析

　　1、大型天然气公交发展势头强劲

　　2014年3月21日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开节能减排及应对气候变化工作会议，推动落实《政府工作报告》，促进节能减排和低碳发展，研究应对气候变化相关工作。早在2013年起，治污就成为国家发展的重点，各种环保政策也相继出台。随着油价的不断攀升、雾霾天气的加重，节能与新能源汽车逐渐进入人们的眼帘。我们曾经分析过在大型客车中公交客车在未来将有很大的增长空间，而天然气公交因其相对新能源客车受政策影响性相对较小，同时又具备经济、安全、舒适、环保、综合性价比高的特点受到市场欢迎。因此预测2014年大型天然气公交发展势头强劲。

　　据笔者统计，2014年部分城市天然气客车更新情况如下：

　　【河南】1月25日河南许昌市投放130辆天然气（LNG）公交车。

　　【山西】2014年2月27日-3月2日，太原市政府采购中心组织了公交车竞争性谈判采购招标，来自全国12个厂家的20种车型竞标，创历年最大规模。中通客车、重汽豪沃客车和成都客车三家分别中标168辆及167辆12米级后置CNG空调城市公交客车。

　　【山东】1月底，潍坊临朐县投资360万元新购的12辆CNG(压缩天然气)公交车上线投入运营，标志着临朐县的城市公交迎来低碳节能新时代。胶州巴士公司目前有500多辆公交车在运营，首批40辆天然气公交车已于2月投入使用，预计今年将更换到近60辆天然气公交车，以后会根据车辆使用情况逐步增加天然气公交车数量。济南市今年将继续进行公交车辆更新换代及线路优化，投入运行1000辆清洁能源公交车，其中LNG公交车370辆，CNG公交车630辆，淘汰黄标车820辆。

　　【广西】2014年，南宁市交通运输局将新购400辆以上液化天然气空调公共汽车，新建300座公交候车亭，增加200张候车凳，优化调整一批公交线路。另外，将积极推动调度中心、BRT快速公交、公交专用道建设；加快公交行业加气站建设等。而南宁吴圩国际机场新航站区及配套设施工程、南宁新外环高速、桂林至南宁高速公路改扩建等工程，也将稳步推进。

　　【福建】近日，福建漳浦县公交车首次使用天然气。据了解，首次投入使用10辆天然气动力公交车，是漳浦县新引进的以天然气为动力的环保型公交车。每辆造价20多万元，满气可行驶200公里。车内座位一共有12个，核载19人。

　　【浙江】浙江杭州今年主城区将新增782辆天然气公交车。

　　【河北】2月18日，河北邢台82辆新型天然气公交车投入运营，这是继今年1月25日、28日市区20、25、1路、3路等11条线路更换新车后，又一次大批更换天然气公交车。

　　【辽宁】2013年最后一天，辽宁抚顺市新能源公交车上线运营仪式在该市政府广场隆重举行。仪式上，首批300台宇通LNG公交车正式交付使用，这标志着抚顺市政府提出的"气化抚顺，公交先行"的战略已迈出了关键性的一步。据了解，随后还将有500台宇通LNG公交车陆续到位。预计2014年6月前，800台宇通新能源公交车将全部上线运营并推广。

　　【广东】2014年增城市计划完成180台在用公交车替换为LNG等新能源公交车。

　　【江西】日前，江西南昌公交斥资2000余万元购置52辆CNG(压缩天然气)新能源公交车。

　　2、中型客车定制趋势明显

　　2013年定制公交成为客车行业关注热点，目前许多城市均已开通定制公交网络平台，针对定制公交车型问题，笔者认为，定制公交作为一种新兴的介于出租和公交之间的公共交通模式，在刚兴起阶段，一定程度上会受到民众的质疑甚至否定，大多数人对其持观望态度，尽管定制公交未来有很大的发展空间，但是就目前民众对其态度来讲，短期内定制公交发展会比较缓慢。就这种情况来看，一些定制公交投资企业考虑到可能出现空载率问题，短期之内可能会采用更多的中型客车进行试水，而非像投资常规公交一样引进投资大型或特大型客车。例如，深圳试水"定制公交"，凑齐15人即可定制专线班车，一方面说明定制公交定制出行线路的运行方式是把双刃剑，一方面方便了民众出行，另一方面限制了同一辆车中的载客人数，这样看来，如果推行大型客车可能会产生较高的空载率。再考虑到近年来中型客车有缓慢下降的趋势，因此预测，2014年中型客车受定制公交带动，将可能出现复苏态势，依次推断中型客车定制趋势明显。

　　3、轻型客车逐渐走向高端化

　　近年来，尽管传统日系轻型客车在国内市场仍然占据统治地位，但是我们不得不意识到随着福建奔驰凌特、江铃福特新世代全顺、南京依维柯2014款POWREDAILY、厦门金龙高端商旅轻客金龙凯歌、长安尊行、江淮星锐等高端轻客陆续推出，国内轻型客车市场竞争格局发生了一定变化，高端欧系轻客发展趋势也是势不可挡的。另外，中国经济逐步驶入快车道，国人越发追求生活品质的高端大气上档次以及低调奢华有内涵，仅凭"高端""大气""上档次""奢华"就可推断目前购买者已经不再像若干年前一样只追求廉价物品，而不在乎产品品质、品牌。也就是说，目前生活愈加富足的国内在轻型客车的选择上，也会更多地关注其档次、品牌，这就给高端轻客拓展了市场发展空间。此外，城市化也必将引爆"欧系"多功能商用车市场。因此我国轻客市场也正逐步走向高端化。