记者登上了一辆双层观光巴士，从雨花台南大门坐到了奥体梦都大街。上车时，记者凭借车票的一个角领取了一个耳机和一本旅游指南册。记者在车上看到，每个座位前方都有一个固定在座椅靠背上的微型“解说器”，插入耳机后，到达景点时，耳机内会自动播放景点介绍。旅客可在解说器上选择语种(共八种)和调节音量。

　　二层的首排位置自然是最紧俏的。需要提醒的是，出于安全考虑，车辆行驶期间上层乘客禁止站立。双层观光巴士由南京公交集团与春秋集团联合推出，记者发现，和南京以前的双层巴士不同，观光巴士的车窗窗线较低，车顶是“全景天窗”。

　　开沃汽车有限公司工作人员告诉记者，由于目前国内禁止敞篷双层巴士上路，所以他们特别设计了“全透明车顶”。作为一辆纯电动公交车，这种双层观光巴士续航里程可达到250公里以上。

　　熟悉南京的人都知道，南京曾经有过双层巴士，走的是普通公交线路，由于南京梧桐树比较多，双层巴士受交通影响比较大，于是渐渐退出了市场。此次推出的双层观光巴士专门设计路线，避开了梧桐树影响的路段，保证线路的安全运行。

　　具体线路

　　东郊线：中山陵—月牙湖公园·御道街—明故宫—鸡鸣寺·玄武湖—鼓楼公园—总统府·梅园新村—明故宫东—南京博物院—明孝陵—中山陵

　　古城线：雨花台南大门—梦都大街·庐山路—江东万达广场—江东门纪念馆—莫愁湖公园南门—大报恩寺遗址公园—中华路·瞻园—总统府·梅园新村—七里街—雨花台南大门

　　运行时间

　　全年无休，首末班时间为每天9：00—17：00，20分钟一班。

　　票价定为30元，首次刷卡后24小时内有效，营运时间内不限乘坐次数。

　　军人在每年的“八一”这一天都可凭军人证免票上车。

　　目前试运行期间乘客可以在站点或者上车买票，后期将逐渐推出在观光巴士微信公众号、官网及部分旅游网站购票服务。