近年来，面临“雾霾围城”的城市越来越多，作为大气污染重要来源之一的机动车被寄予节能减排的厚望。在这场汽车行业集体参与的“雾霾攻坚战”中，在城市公共交通中占据重要地位的公交客车担任了“排头兵”的角色。各个客车生产企业纷纷投入新能源客车的研发，亚星客车也是其中之一。

　　亚星新能源  亦不落人后

　　作为中国客车开路者和“中国客车梦”践行者，从第一辆亚星客车的诞生开始，亚星已伴随中国汽车工业走过了半个多世纪，并创造了中国客车行业的多项第一，在新能源客车领域，亚星也不落人后。

亚星JS6108GHEVC批量交付大连

　　据介绍，早在2001年，亚星客车与江苏大学汽车学院合作，研发了第一辆纯电动客车YZL6701。近年来，在秉承原有经验的基础上，亚星客车进一步强化对标意识，加大新能源客车研发经费投入，大规模引进成熟人才，组建新能源技术团队，攻关核心技术和工艺，强势扭转产品结构，取得了突破性进展，形成了跨越10米、11米、12米长度区间的完备的产品系列和谱系。

　　亚星新能源产品还涵盖10.5米插电式油电、气电混合动力公交，12米插电式油电、气电混合动力公交，10.7米插电式油电、气电混合动力旅游车，10.5米锂电池纯电动公交、10.7米锂电池纯电动旅游车、12米锂电池纯电动公交等近20款，可满足各种具体运营环境，为用户提供更多选择。

　　国内外市场广受认可

　　目前，亚星在新能源客车市场的布局已经基本完成，满足不同细分市场需求的全系列产品也已经就位。在市场推广方面，亚星也不断加强力度，在扬州等重点区域实施新能源运营示范，并根据市场需求和反馈指导产品改进升级。据悉，亚星将在全国重点区域举行新能源产品巡展，让用户切身体验亚星新能源产品。

　　“亚星新能源客车不仅在国内颇受用户认可，目前已成功销售到大连、扬州、天津、济南、苏州等地区。而且亚星12米锂电池纯电动公交车还凭借优异表现成功出口美国，赢得了美国客户的信赖。”亚星客车相关负责人表示。

　　2015年将是新能源客车爆发性增长的一年。为此，亚星客车以新能源客车为主要发展方向，提出“绿色动力，星级客车”的宣传主题，并制定了2015年新能源销量比去年翻一番的销售目标，力争在2015年实现新的突破。

　　量身定制批量交付大连

　　2015年4月10日，亚星JS6108GHEVC批量交付大连。今年“五一”假期开始，亚星新能源客车将为大连市民和游客提供绿色出行服务。

　　据介绍，此批新能源公交车采用气电混合动力，综合气耗每百公里约21立方米。而传统燃油公交要达到32升以上，颗粒物排放减少到原来的1/2000，与纯天然气公交车相比，气耗降低25%~30%以上。

　　此外，考虑到大连市区部分道路坡度较大的情况，亚星还为这批车量身定制了新的动力系统，以适应路况。据悉，此批车辆采用插电式并联系统，即有两套动力系统，可以独立运行，也可以同时工作。当车辆起步时，可以使用纯电驱动，达到一定速度后，再使用天然气。如果遇到爬坡这种对动力要求比较高的路况时，可同时采用电能和天然气，以提升车辆的动力。

　　大连顺通汽车服务有限公司董事长唐士元表示，这批公交车是大连首批混合动力新能源客车，投入运营以后，将会给大连节能减排带来积极作用。