2015年1月9日，中国年度客车行业的盛事之一、80万读者参与投票的行业评选——第九届影响中国客车业调查评选活动在京召开。作为长期关注评选活动的客车企业大金龙，荣获了本届影响中国客车业四项大奖：“2015年度中国市场推荐车型”、“2015年度海外市场推荐车型”、“2015年度新能源客车推荐车型”和“2014年度减排之星客车”。其中，“2015年度新能源客车推荐车型”、“2014年度减排之星客车”是最受关注的行业新能源车型大奖，两大奖项花落金龙客车，代表着其新能源客车独有的技术优势。

2014年度减排之星客车奖（左）、2015年度推荐新能源客车奖（右）

　　推广新能源汽车是2014汽车行业最重要的主题。面对国内新能源汽车迅猛发展，政策和环境提供多方利好，大金龙紧抓有利形势，借助十几年研发推广经验，在新能源汽车领域全面发力，并不断提升和完善从测试、研发到产品及运营管理的开发能力。2014年，大金龙自主混合动力和纯电动新产品车型陆续上市，混合动力产品节油率达到40%以上。大金龙一直不断提升产品技术含量，切合市场趋势需求，全力打造“科技金龙”新能源版本，从产品、技术多方助力新能源客车的发展。其中，大金龙纯电动公交车XMQ6111AGBEV荣膺“2015年度推荐新能源客车”，自主ISG插电式混合动力XMQ6119荣获“2014年度减排之星客车”可谓实至名归。

2015年度海外市场推荐客车奖（左）、2015年度中国市场推荐客车（右）

　　国家积极推进新能源汽车实施落地，纯电动车型受到政府财政大力扶持，安全、可靠、运营稳定的产品自然更受各地区新能源市场欢迎。XMQ6111AGBEV是大金龙全新推出的一款纯电动公交产品，以其卓越的空间结构优化与电池布置设计而广受好评。该车采用超短后悬设计，缩短车辆利用率低的后悬空间，加大车辆轴距，在10米长度下，实现极限载客人数可超100人，超过普通12米纯电动车承载能力。模块化的电池设计与双电源能量供给系统(DBPSS)，实现了电池故障继续运行，电池故障自动除排，电池故障后快速恢复，电池箱体快速维修，电池箱体替换等功能。在安全性上，除电池后置带来的优势外，全承载车身与溃缩吸能电池箱保护梁可以预防车辆追尾撞击电池组，提高碰撞安全性。

　　当下，国内新能源汽车推广的主力军为插电式混合动力车型，大金龙XMQ6119自主ISG插电式混合动力车是业内首辆符合调度现状、真正意义上的自主ISG插电式混合动力公交车，真正告别“伪插电”的混合动力。XMQ6119插电式混合动力车采用多元复合锂电池，告别伪插电，充分利用插电运行带来的纯电动里程，有效降低车辆能耗的快速充电特性。车辆驻场时慢充1-2小时充满，快充10分钟即可满电，满足公交场站快速进行运营调度和排班的需求。

　　此外，产品采用同轴式双电机混联技术，以更睿智的驱动控制体系，实现新能源客车的智慧高效管理。大金龙致力打造一辆真正意义上的插电式混合动力客车，比同类车型更节能、更强动力、更安全、更耐用、更高效、更睿智。创新新能源管理系统，拥有智能识别驾驶意图，结合道路实时运行工况运用最佳控制策略，令整车达到最佳行驶状态。多项技术优化升级，为插电式混合动力车产品带来更多差异化市场竞争力，同时也受到此次评委会的肯定。

　　除加大对新能源车型的研发推广，大金龙在国内和海外对于传统客车产品升级也毫不懈怠。2014年9月，大金龙连续四度参加汉诺威国际商用车展，将中国优质客车产品亮相国际舞台，而本次入选的XMQ6129车型作为大金龙海外出口的重要拳头产品，凭借海外出口良好口碑收获“2014年度海外市场推荐车型”大奖。在国内市场推荐车型评选活动中，XMQ6113Y凭借市场较高认可度和出色产品品质，赢得广大网友和评委们的一致点赞。作为大金龙经典车型XMQ6117Y的科技升级版本，XMQ6113Y在车辆的舒适性和稳定性上优化提升，继承成熟底盘技术，可融入大金龙自主研发主动安全技术成果，是中长途安全客运的最佳选择。