为确保高原道路行车安全，由国家交通运输部组织国内多家知名客车品牌启动的高原新型客车研发工作日前取得重大进展，7辆高原新型客车样车2014年12月25日在拉萨亮相，并将投放到西藏多地进行实测运行。

7辆高原新型客车样车在西藏投入实测运行

　　据了解，郑州宇通、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅四厂家仅在37天内即完成这7辆高原新型客车样车的研制。

　　中国公路学会客车分会秘书长、教授级高级工程师裴志浩说，高原新型客车样车采用了高原型发动机，发动机标定高度达到了海拔4000米以上，国内尚属首次，并提高了车辆的制动气压，使客车的安全性能大大提高。

　　裴志浩介绍，样车还根据西藏的气候条件，在车内专门为乘客加装供氧设备，还强化了快速供暖功能。

　　另外，这些高原车型的舒适性也有所提高，设计时加大了座椅间距，提高了乘坐舒适度。同时，部分将投入旅游客运的车辆车内还将加装车载WIFI，在座位旁设置手机充电装置，方便乘客手机充电。

　　这批样车还将在高原盘旋山路等较差路况条件下试运行7000公里，经相关专家鉴定后，预计将分批引进西藏，改变西藏客车结构，逐渐实现高原新型客车全覆盖。

　　西藏自治区党委常委、常务副主席丁业现表示，西藏高原新型客车样车的研发，对转变提升西藏道路运输服务具有十分重要的意义。