2014年11月6日，五龙电动车（集团）有限公司透露，由旗下控股子公司——云南五龙汽车有限公司生产的“长江牌”纯电动大巴车，将于2014年11月8日在昆明高新区正式下线，这是云南第一辆本土制造的新能源电动车整车，标志着云南新能源汽车产业进入了新的里程。

　　云南五龙公司是香港五龙集团与原云南美的客车制造有限公司重组并具有整车生产资质的企业。本次下线的电动车共有三个车型6款车参与首发，包括纯电动高端中巴车、纯电动高端商务车、纯电动公交客车。其中，公交客车车身长度达12米，续航里程260公里。与传统燃油汽车相比，“长江牌”纯电动车均采用前独立悬架，后空气悬架的技术，整车控制器、轮边电机驱动桥、电机控制器和电池管理系统、逆变器等核心部件实现了自主开发，或者与省内相关企业配套生产。是真正意义上实现了新能源汽车“云南造”。

　　值得关注的是，此次下线的系列新能源电动汽车，五龙公司进行了长达5年多的研发工作，其试制和试验的纯电动豪华中巴客车和轻、中型商务客车，均经受住了极限天气的考验，在去年底取得了重大突破，并获得相关机构的认可。

　　“我们之所以有这样的实力生产新能源汽车，主要是集团拥有一流的研发、生产力量和雄厚的实力支撑。”云南五龙公司称，五龙集团是一家在香港联交所主板上市的、专门从事新能源电动汽车及其核心零部件研发、生产制造及销售的公司，集团股东包括中信国际资产管理公司、李嘉诚基金会、中华创新基金会等。

　　更关键的是，五龙集团依托北京简式汽车和上海中聚两个一级新能源电动汽车产品研发中心，辽源中聚和天津中聚两个先进的锂动力电池生产工厂，以及杭州长江汽车公司、美国SMITH电动汽车-SKD核心工厂等电动汽车产业集群，形成了对云南五龙汽车公司研发生产强有力的支撑。

　　云南五龙公司透露，在明天举行的新能源电动汽车下线仪式后，还将举行“五龙简式汽车泛亚研发中心”的挂牌仪式，此举无疑将加速云南新能源汽车产业的发展进程。