2014年10月13日,中国汽车工业协会发布9月汽车产销情况。其中,新能源汽车产销快速增长成为最大亮点。数据显示,1至9月新能源汽车生产38522辆,销售38163辆,比上年同期分别增长2.9倍和2.8倍。三季度产销量同比增长3.9倍和3.8倍。但中汽协未公布9月单月的产销数据。
9月政策“给力”是推动新能源汽车快速增长的最主要原因。真锂研究首席分析师墨柯向记者表示,减免购置税、很多地方上牌容易,包括上海能拿到免费牌照,这是两大最直接的利好因素。
就政策层面来看,2014年被业界看做新能源汽车元年:新能源汽车减免购置税、新能源公车采购方案与《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》等发布,以北京、上海为代表的地方政府也在积极出台细则,令新能源汽车产业化步伐继续加快。
“地方政府对新能源汽车产业的发展态度十分重视,比如国内电动汽车市场统一的问题,就在着力解决。”墨柯表示。
在商用车方面,新能源车的销量也实现了快速增长。如宇通客车的产销快报显示,2014年9月销量突破6000辆大关。受益“十·一”黄金周前旺季效应和新能源车订单的拉动,9月宇通大中型客车销量保持较高水平,大、中客9月分别销售2667辆和2522辆,年化分别增长92%和35%。
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