"冲击"、"洗牌"，眼下中国客运行业，尤其是中小企业仿佛被卷入了"黑色漩涡"，压力重重，有人感慨过去的辉煌时刻，有人奋力寻求市场突破、调整转型。在如此非常时期，"同行者"--客车制造企业的举动影响着客运企业，鼓舞着他们前行。

　　2014年8月31日，安凯产品推广会走进徐州，通过全方位地展示和讲解产品、服务和解决方案，为参加会议的客运公司、旅游公司、公交公司等领导打开了视野。

　　安凯客车推广会徐州站活动

　　面对国内客车市场的"不景气"，安凯客车没有颓废消沉，而是选择了用推广会的形式来默默耕耘自己的品牌，无论是在西安站、上海站、南京站还是本次的徐州站……安凯品牌都已悄然在用户心中生根发芽。

　　在困境中坚守，在坚守中突围，是一个企业、一个品牌成功与发展的信念与灵魂。安凯客车贴合市场需求，在保持自身核心竞争力的基础上，勇于进行技术跨越，在创新中为客户创造了最大价值。2014年上半年，安凯发布了我国客车行业的首个服务品牌--安凯大家园，标志着中国客车行业从"产品导向"向"服务导向"迈进，进一步树立了安凯客车在用户心目中省心、放心、贴心、舒心的品牌形象。

　　在徐州推广会上，安凯汽车股份有限公司国内营销公司综管部部长姚部长表示："安凯客车会继续恪守'保持技术领先，制造一流客车，满足用户要求，不断追求完美'的质量方针，竭诚为用户提供国际先进、国内领先的豪华客车、公交客车、客车底盘和最优质的服务。"

用户领导赏车

　　随后，安凯汽车股份有限公司国内营销公司营销支持部姚俭胜先生详细介绍了安凯客车的优势。他说，安凯客车的技术来源于世界领先的客车制造商--凯斯鲍尔公司（现戴姆勒奔驰集团EVOBUS公司），产品具有高安全性、高节能性、高环保性、高舒适性、高可靠性等特征，且应用了车道偏离预警系统、前向碰撞预警功能，进一步避免了意外发生。

　　此外，安凯客车还采用了先进的焊接工艺和涂装工艺，按照凯斯鲍尔公司科学布局的焊装生产线，六大片整体合拢、内蒙皮火焰校正、外蒙皮冷张拉等工艺全面保障骨架质量；且"三进三出"工艺流程、内腔防腐工艺保证车体十年不生锈，确保了车辆的安全与美观。

　　针对徐州客运市场的需求和特点，安凯展出了5款精品客车，包括宝斯通豪华商务版、宝斯通旅游客运版、12米一层半客车、黄金城系列客车、公交车系列客车等。

　　据了解，安凯宝斯通是我国自主品牌公商务中巴市场的领军车型，曾服务北京奥运会、上海世博会、北京国际车展、大连达沃斯论坛等重要国际性活动，已在华山、五台山等知名旅游景区投入运营，并获得中国军队的大批量采购。目前，安凯宝斯通年销量达1000多辆，累计销售已达3500辆。活动现场，2款宝斯通车型均吸引了大量用户企业领导围观，备受众人点赞。

　　安凯一层半客车同样受到了与会嘉宾的关注，该车比单层客车高200～300mm，采用了驾驶室下沉技术，增加了乘客区域地板的高度，具有超大的行李仓容积，开阔的驾驶员视野，大大提高了客车的运输效率。安凯工作人员介绍，在实际运行中，安凯层半客车的实际油耗很低，同单层车运营成本相差无几；且载客量较大，能够容纳55~86人，与单层车相比运输效率要高很多。