2014年7月份全国汽车产销数据显示，2014年7月，商用车生产24.75万辆，环比下降3.53%，同比下降13.01%；销售26.02万辆，环比下降7.64%，同比下降6.66%。1-7月，商用车产销232.33万辆和230.99万辆，同比下降2.05%和3.60%。

　　对此，有证券分析师表示，客车销量逐渐下滑的一个根本原因是中国客车市场逐渐饱和，全球客车市场的年销售规模在37万至38万辆之间，2013年中国的客车销售规模就已经超过17万辆，仅国内销售就超过14万辆，而中国市场正常的销售规模在10万辆左右。

　　在客车市场逐渐饱和的当下，如何保证销量稳步增长，成了各大商用车车企的头等大事，作为2014年7月份仍保持盈利状态的安凯客车，它正通过提高产品品质和政府采购等方式稳步提升销量。

安凯宝斯通

　　三大保障提升产品品质

　　安凯宝斯通，作为安凯客车的一款重量级产品，在品质上从生产的第一步开始就精益求精，冲压底盘技术、承载式全金属冲压车身、全浸式阴极电泳是安凯宝斯通提升产品品质的三大保障。

　　首先，宝斯通底盘车架一次性冲压成型，车辆纵梁冲压加工设备有亚洲最大的6000T油压机，一次性冲压成型；车架总成焊装采用焊夹具，尺寸误差精确到±3mm；主被齿采用精磨工艺，100%配对，啮合印迹饱满、精准，使后桥传动效能高、噪声低。其次，宝斯通是目前国内唯一采用承载式全金属冲压车身的产品，车身结构具有薄、匀、轻、强的特点，实现高钢性和轻量化的完美平衡。

　　再次，宝斯通采用整车全浸式阴极电泳后，整车气候适应能力更强，漆面持久美观，产品更加经久耐用。

　　上述三大核心工艺，撑起了安凯宝斯通的品质脊梁，是中国客车品质的最佳诠释。另外安凯宝斯通在动力总成、内饰设计、节能环保等方面拥有领先优势，还设立63个质量控制点，专人专项负责品质评审，动、静态检测完全模拟国家整车性能实验，确保了质量达标，品质可靠。

　　品质获得认可政府优先采购

　　随着安凯宝斯通品质的显著提升，安凯宝斯通也成为了政府优先采购的自主品牌车型，率先进入军队采购目录。

　　目前为止，安凯宝斯通已经成功服务海关总署、解放军三军仪仗队、大连达沃斯论坛、上海世博会等政府部门和高端会议，为自主品牌赢得了一席之地。众所周知，高端中型客车主要用于政府部门、企业集团等单位的公商务用车。在这个市场，合资品牌长期一枝独秀。如今，自主品牌宝斯通客车表现出了非同寻常的竞争力，成为高端中型客车的“搅局者”，同时在当前逐渐饱和的客车市场寻找出一条新的发展道路。