常隆新型纯电动客车集成了锂电池电动客车的技术优点，通过整车控制器与电机驱动系统精确配合，实现车辆起步加速供电、匀速行驶一起供电，与国内同类电动客车产品相比具有电池寿命长、动力性能好、制动能量回收率高和续驶里程长等特点。该款客车搭载525Ah磷酸铁锂子电池，满负荷开空调状态下，续航里程达到300公里以上，同时具有快速的过电及过负载保护特性，在节能减排方面得到充分体现（每公里耗电仅0.8度），比同类产品节能10-12%。该款客车外形秉承了欧洲传统方基调造型元素，同时结合纯电动客车特点。最大乘员数达到63人；最大总质量17.7吨；最小转弯直径18米；空调系统采用顶置整体式电动车冷暖专用空调；驾驶座采用新型集成化多功能空气悬浮座椅，驾驶操作方便，劳动强度较低，加速平稳，噪音极小。

　　该款客车采用全承载车身技术，采用"低入口"地板设计方便乘客上下，经过优化的前2后4空气悬挂系统大大提高了乘车舒适性及操纵稳定性；最高车速80km/h，同时车内噪音低，无污染、零排放，乘坐环境更加舒适；同时车内还配备车载医疗救急设备等装置，充分体现现代客车的人性化。

　　2014年3月，该款三门纯电动城市客车又在国内首次通过欧盟认证，这是继2012年后，常隆纯电动客车又一次获得进军欧盟市场的"入场卷"。常隆三门纯电动客车再次通过欧盟认证，标志着常隆纯电动客车的品质已经迈进国际品牌的先进行列。

　　新开发的YS6830GBEV纯电动客车，是为大中城市中心城区而设计的一款新车，由于一些城市的旧城难以改造，道路不宽，大型纯电动客车难以通过，常隆8米系列纯电动客车就是专门为这些城市道路而定制开发的新型纯电动客车产品，该车主要特点是在道路不宽的中心城区通过性好，充分满足城市不同道路的需求。该车搭载280Ah电池，续航里程达到200公里。

　　自2002年以来，常隆纯电动客车项目投资近5亿元，先后建成新能源汽车研究院、新能源汽车技术中心、新能源汽车实验室，形成从研发到生产制造到整车实验的完整体系，在产品结构上形成以盐酸铁锂电池+电容+三相异步电机、盐酸铁锂电池+永磁电机、镍碳电池+电容等三大系列，产品涵盖7.5-12米系列的纯电动、增程式电动客车，可满足公交、客运、团体等市场的需求。