5月14日-16日，以“绿色、安全、智能”为主题的“2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称：道路运输展)”将于在北京国家会议中心隆重举行，行业最新产品、最新技术将集中亮相。完美作业网有免费视频记者了解到，中通客车也将携LCK6128HQD1、LCK6120HQG、LCK6122PHEV3款精品重磅出击，带来与众不同的感受。在展会开始之前，我们不妨先睹为快。

　　“秀外慧中”

　　中通客车LCK6128HQD1采用浮雕式前后围造型及侧围设计，浑厚、大气的外观，给人以视觉冲击。且内饰设计完全按照人机工程学设计原理，对整车内饰重新设计；半包围式仪表台，便于司机的操控；窄体护栏式饮水机、整体座椅安全带、高档乘客座椅、全车软化内饰等，均给乘客带来全程呵护。

中通客车LCK6128HQD1

　　当然，好的车辆注定不仅仅外表给力，内部也一样经得起各种“考核”，中通客车LCK6128HQD1选用潍柴WP10.336N国四发动机，采用高强钢型材、轻量化、全承载式车身，燃油消耗量低，百公里油耗仅为19.6L，动力强劲。同时其配备独立盘式制动前桥、盘式制动后桥、ESP电子稳定控制系统、液力缓速器、电子热管理系统、多功能方向盘、6气囊悬架、真空子午线轮胎等，全方位确保了乘客的舒适安全。

　　此外，360度全景环视系统在车辆上的应用，充分保障驾驶员视野；7寸多媒体主机系统，实现蓝牙、导航、倒车监视、车内wi-fi局域网等功能，为乘客营造了一个温馨的出行环境。

　　“谋后而定”

　　中通LCK6120HQG是根据市场需求专门开发的一款12米客车，整车融合了中通世纪车型的外形特点，参考公交运行需求，借鉴欧洲城间车风格，适用于定制公交线路和商务班车，也可加装行李舱用于中级客运线路。

中通LCK6120HQG

　　中通相关人员告诉记者："在开发和试制该车型的过程中，我们有效提升了多个总成设计结构，重点改善了内饰安装细节和配合间隙，提高了舱门开启的轻便性和密封性。而且，该车首次试装带提升功能的双外摆乘客门，规范了管线路的布置和固定，大大提高整车的安全性、舒适性和美观性。"

　　该车利用大采光侧窗玻璃提高整车通透性，简洁高档内饰，可根据需要选装行李架，标配49个软化舒适乘客座椅，双外摆中乘客门，全承载底盘，高强度钢车架，成熟动力总成，可根据线路需要选装以下配置：①前排电脑桌，可实现移动办公；②车载WIFI，随时随地移动上网；③车载净水器，提供中途饮用纯净水；④车载空气净化器，在雾霾天气也能呼吸到新鲜空气；⑤双外摆或单外摆乘客门，调高上下车的方便性；⑥选装前、后电子路牌；⑦选装或取消安全带和座椅过道扶手；⑧可达中级车要求的中间大行李舱，或取消行李舱；⑨2+2座椅布置或乘客站立区。

　　“高、大、上”

　　中通客车LCK6122PHEV则为一款插电并联式混合动力城市客车，响应了国家在插电式混合动力汽车领域的发展规划，突出解决大中城市日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题，引领新能源客车在节能与新能源领域的快速发展，具有自主知识产权设计，采用国内外先进成熟稳定的配套总成和设计理念，充分体现了新能源高新技术在节能环保方面的特点，发挥产品的安全可靠、美观实用、维修方便的优势。

中通客车LCK6122PHEV

　　该车外型设计采用大圆弧成面、小圆弧过度的城市公交特点，低入口地板，乘客活动空间大；驾驶采用自动换档技术，人体工程设计驾驶舱，整体设计国内领先；混合动力系统采用国际领先的插电式同轴并联机电耦合驱动集成与控制系统，布置紧凑，可靠耐用。

　　不容忽视的是，中通客车LCK6122PHEV采用功率与能量兼顾型的锂离子动力电池技术，具有放电倍率高、充电能力强、纯电动续驶里程长等特点。电池环境舱设计科学，通风散热与防水保温结构，具有插电功能，可利用夜间低谷电进行外接充电，一次充电续驶里程可达到30km，整车运行噪音低、节能环保、动力强、性价比高，技术领先，可满足不同城市运营需求。

　　这3款精品车型将从不同角度诠释中通在客车领域的技术与产品实力，将给客运市场带来全新选择，续写中通客车势头勇猛的传奇。