2014年4月底消息:自2013年5月,沃尔沃油电混合动力客车一直在瑞典城市哥德堡进行运营测试。进过近一年的运营评估,结果显示沃尔沃该车型受到了哥德堡当地居民、乘客和司机的认可。
沃尔沃客车正在参与欧盟“超级客车”(Hyperbus)项目。同时参加该项目的还有公交运营商Vsttrafik,哥德堡商业地区(BusinessRegionGteborg),哥德堡能源(GeborgEnergi)以及哥德堡交通与公共运输协会。
经过测试,沃尔沃混合动力客车运行线路约7公里,能有效地降低噪音,达到零排放。同时,沃尔沃该款车型的充电系统使车辆的柴油消耗和二氧化碳排放比现今柴油驱动的客车低75%,车辆整体能源消耗降低60%。
据了解,沃尔沃混合动力客车将于2014年7月前继续在哥德堡60号公交线路继续进行常规运营。沃尔沃公司计划于2016年早期将该款混合动力客车投入商业生产。“超级客车”(Hyperbus)项目部分资金来源于欧盟环境保护支持项目Life+。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)