2014年4月消息，日前，使用江淮前置前驱一级踏步客车底盘开发而成的客车完成试制，标志着国内首款该型底盘从试制向商业化运营迈出了坚实的一步，更加丰富了江淮客车底盘的产品线。

　　据介绍，该款底盘为底盘营销公司全新开发的基本型平台产品，是在调研国外同类产品发展趋势以及结合国内外市场实际需求而主动开发的，该款客车底盘主要定位于社区巴士及社区和轨道交通车站接驳用车市场。

　　一级踏步客车因其上下车方便已然成为社区巴士发展趋势，并可通过配置导板，即使乘坐轮椅也可实现无障碍通行，这也是一级踏步客车相比较其他多级踏步客车特有的优势。据介绍，该款底盘可改装成19-28座一级踏步客车，整车长头造型，安全性高；采用江淮成熟黄金动力系统和发动机热管理系统，经济、省油、噪音低；悬架系统采用前独立悬架后少偏黄结构，乘坐舒适；配置后从动桥，取消了传统前置后驱后桥上的主减速器总成，从而为后桥上方实现一级踏步布置提供了可能；配置智能电子风扇系统，可根据发动机转速自行调整转速，有效降低油耗；前后盘式大容量制动器+ABS+EBD，保证制动的安全性。

　　当前，样车已完成初步试制确认并点火启动，样车也已经开往定远试验场，下一步将进行整车调试、试验，为实现产品量产打下坚实基础。