在前不久山东重工·潍柴动力长三角战略发布会上，一台维特思达系列的黑色大客车引起中外嘉宾浓厚兴趣，被亲切地称为“黑金刚”。记者10月23日了解到，刚下线不久的“黑金刚”已揽获来自欧美的200多台意向性订单，预计2014年3月国内上市。

新客车“黑金刚”

　　国内最大尺寸

　　“黑金刚”主要用于旅游客运

　　在潍柴亚星新厂区的焊装车间内，停放着一辆刚下线不久的黑色大客车，车的后轮有两排，长度明显比其他车型长。这就是前不久刚亮相的“黑金刚”—国内尺寸最大的公路客车。

　　亚星客车汽车研究院主任卢晓莉告诉记者，“黑金刚”的长度达13.7米，是国内允许的最大尺寸的公路客车，主要用途是长途旅游、客运运输。

　　为什么叫“黑金刚”？原来，这辆客车的车身骨架采用进口高强度渗锌方钢，强度高、韧性强。壳体采用高强度复合材料（HSC），即使用铁锤敲打也不会破裂变形。因其“坚不可摧”，加上黑色的“身躯”，外宾们送给它一雅号—“黑金刚”。

　　U型梁保安全

　　“黑金刚”侧翻角度可达42°

　　“我们在客车研发过程中，有一项专利，就是这个U型梁。”卢晓莉介绍，一般客车车顶骨架与车身骨架是拼接上去的，而他们采用U型结构—车身骨架和梁一气呵成，最大程度保证车辆在遇到侧翻、侧倾时的安全性。

　　“我们在侧翻台上做过测试，"黑金刚"侧倾角度达42°，而欧盟的标准是36°，可以说我们已超过欧盟的技术标准。”卢晓莉说，这一方面归功于高强度渗锌方钢，另一方面也要归功于U型梁的独特结构。

　　人性化设计

　　车辆碰撞驾驶座可向后位移

　　采访中，卢晓莉提到了一人性化设计：“车辆在与前车发生碰撞时，车上的传感器会自动感应到，驾驶座会自动向后位移，最大程度避免了驾驶员因受挤压而受伤、死亡。”事实上，“黑金刚”上人性化设计远不止这一例。客车上座位与过道间有台阶，乘客一不小心就会摔跤。为避免这一情形，设计人员在乘客区边缘位置设置了光带，时刻提醒乘客小心台阶。同时，将来在推向市场时，还可根据客户需求个性化生产，自由搭配。

　　销售成绩单

　　已揽欧美200多台意向订单

　　这台国内最大尺寸的“黑金刚”已取得不俗成绩—刚一下线就获得来自美国、澳大利亚、加拿大200多台的意向性订单。“黑金刚”的安全性、人性化设计，以及可自由搭配的配置，受到老外认可。

　　在国内市场方面，由于要申报产品公告和等级，预计到明年3月上市。明年3月以后，市民就可在商务、旅游等过程中，坐上家乡产的“黑金刚”。