潍柴大VAN发布 进军轻客领域显雄心
2013年10月10日,以“战略引领 梦想启航”为主题的山东重工潍柴动力长三角战略发布会在美丽的江苏扬州盛大开幕。潍柴动力及旗下分子公司的最新产品也都悉数展出发布,吸引了国内外无数客商前来参会。此次发布会更成为各大媒体争相报道的焦点,可谓盛况空前。其中,潍柴扬州公司首次正式对外发布的大VAN欧系轻客也是备受关注。
此前媒体曾报道过,潍柴扬州公司正式启动大VAN、MPV等多个新项目,一期建成年产1万辆汽车产能规模,2—5年内逐步建成5万辆汽车产能规模。据悉,大VAN轻客将于明年上市与大家见面。今日,笔者有幸得见大VAN的庐山真面目。
就从外观上看,时尚大气,商务范尽显无疑。大VAN很容易让人联想到高端的欧系轻客——奔驰凌特。据潍柴上海轻客研究所内部人士透露,大VAN正是以奔驰凌特为标杆车,全新造型由国际专业设计公司韩国contech公司开发,立体前大灯与镀铬格栅组合而成前脸,配合长头车身,霸气外露,迸发着威猛的力量。饱满的造型结合刀锋式车身腰线,透露着锋芒与动感,突破了传统欧系轻客造型设计。
此次亮相的大VAN只有一款车型,中轴标准顶,轴距则达到了3668mm。未来潍柴扬州还会在该平台基础上陆续推出短轴、长轴、长轴加长不同尺寸的车型以满足不同的客户需求。
市场上轻客以商务、物流为主,自然对车辆的承载及动力性能的要求较高。大VAN底盘由瑞典麦格纳(ECS)公司专业设计及调校,配备高强度承载轮胎,整车稳定性及承载能力超越同等轻客。在动力方面,大VAN搭载Ra425型号发动机,是潍柴集团从意大利VM引进的一款全新高端清洁型柴油机,采用目前世界上最新电控高压共轨发燃油喷射系统,同时还运用中冷增压、冷却废气再循环、可变几何涡轮增压器等多项领先技术,额定功率达到110KW,峰值扭矩为370N•m,百公里油耗在9L左右,具有高功率、高扭矩、低油耗、低噪音等特点。在动力和节油上均优于同级车型。现阶段,该款发动机为EURO IV排放水平,升级后将达到EURO V标准。
近些年,欧系轻客的设计风格在逐渐轿车化。像高端的奔驰凌特,中高端的上汽大通表现犹为突出。潍柴大VAN也不例外。作为商务车,唯有做到“实在”才能赢得大家的青睐。大VAN融合了科技及创新理念的航空商务舱式设计,行驶中超大视野,让您更好的掌握路况;同时装备了多功能方向盘,换档机构握挂舒适,变换之间体验速度带来的快感,大大提高了车辆驾驶的舒适性。在主动安全方面,针对大VAN车型自身的特点,研发中心为其配备国际上最先进、最全面的BOSCH(博世) ESP电子稳定程序,即ABS制动防抱死系统,ASR加速防侧滑系统,BAS辅助制动力系统和EBD制动力分配系统,控制更加自如。可以说,大VAN是一款有诚意的产品。
潍柴扬州大VAN2014年上市后,根据其产品战略规划,丰富的产品矩阵使得潍柴扬州在轻客领域,将实现从低端货运物流车到高端商务车、专用车的全面覆盖。在3到5年的时间内打造出一个具备一定市场竞争力的轻客品牌。大VAN作为中国欧系轻客新军,它的市场表现如何,让我们拭目以待。
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