2013年7月份澳门公交系统将引进一台由深圳五洲龙汽车有限公司制造的纯电动公交车进行为期3个月的试运营，这是澳门政府首次引进纯电动公交车，并正式将其投入运营服务市民。

　　深思熟虑选定节能先锋

　　据了解，此次澳门政府选定的纯电动巴士车型为内地新能源客车专家五洲龙生产的成熟车型A10（FDG6113EVG）。相比普通的公交车，A10更加安静和稳定，刹车时也不会出现大幅的震动，会更加舒服。另外，针对纯电动汽车因续驶里程较短、无法满足公交工况所需足够里程的局面，五洲龙公司表示，此款车全部搭载五洲龙全球首创、最新研制的动力电池，该电池采用钛锰锂等特殊材料科学配比，通过改进的工艺设计处理与全自动化生产线精密制造，能大幅度提升电池能量密度；辅以自主知识产权的BMS电池管理系统，更容易将机械动能转换为电能并回收，增强蓄电能力，使电池的充放电深度和利用效率提高20%以上，在国际上处于领先水平；另外，五洲龙自主研发的电控系统，其智能化控制驱动与高效的能量回馈系统的介入，是整车续驶里程显著提升的重要因素。经实地对比测试，在相同单位重量下，车辆单次续驶里程与其他车型相比要高出两成。

　　五洲龙公司是国内少数具备研制新能源客车整车及车载动力电池、电动控制器两大电动核心技术与部件能力的企业。凭借雄厚的研发实力，不断推陈出新，技术上取得了一个又一个突破性进展。A10不仅已在香港进行过运营示范，在深圳更是投入了大批量的公交运营，在近2年的运营中，受到行业内专家以及亲身体验市民的一致好评，已经成为五洲龙最经典的新能源车型。

　　节能减排环保任重道远

　　近年来，有关环保话题成为了社会大众、有关专家以及国家政府关注的焦点，日益严重的环境污染、大气污染危害着新一代的中国人。2012年2月，国务院同意发布新修订的《环境空气质量标准》增加了细颗粒物监测指标，从此一个新的名词PM2.5成为人们关注的焦点，从得到的检测数据，人们惊讶地发现我们现在生活的这个社会已经受到了严重的污染，北京、上海、武汉等高密度人口城市正遭受着重度污染，启用环保汽车、客车、公交车的呼声越来越强烈，而在中国的南方深圳，这座改革开放的现代化特区城市纵使人口众多、车水马龙却也保持着最优的空气质量，除了绿化，人们普遍认为，这与深圳数千辆的新能源公车的投入使用分不开。2011年大运会之际，深圳前期投入了1511辆新能源车辆也让深圳的天空在大运会期间变得更加湛蓝，也坚定了深圳政府发展新能源汽车的决心。2011年底，澳门环境保护局副局长黄蔓红率考察团前往五洲龙公司进行考察学习，期间与深圳交委、巴士公司进行了直接对话，学习了深圳在公交车节能减排方面的成功举措，对五洲龙公司的新能源巴士产品寄予厚望，并希望澳门也能尽快引进五洲龙的新能源车，为澳门的环保贡献一份力量。

　　首次引进运营期三个月

　　本次五洲龙纯电巴士A10进驻澳门试运营，是澳门政府首次引进纯电动巴士进澳，据悉，为了适应澳门当地的路况，五洲龙集团本次特地生产了A10的右舵车型，加配了符合澳门当地道路法规的各类指示装置及配件，为了纪念这一历史性时刻以及宣传环保理念，车身外观还进行了全新的涂装，以蓝色为底色，一道“天空缎带”、一句环保宣言让人耳目一新。据了解，此款车在去年的澳门环保展中就已经在澳门街头亮相——作为展会公众开放日的穿梭巴士提供给市民们进行试乘，得到了政府官员以及市民们的一致好评。从澳门交通事务局发布的消息中获悉，此部车将主要行走湖畔大厦、金光大道与石排湾公屋之间进行试行。

　　此次澳门首次引进纯电动巴士是澳门公共交通的一大步，也是澳门环保事业的一大步。素有中国新能源客车专家之称的五洲龙汽车集团，以其在新能源车界的良好口碑以及优质产品为澳门的交通环保事业贡献了自己的一份力量。面对日益严峻的能源危机和不断增加的环保压力，新能源车在经济效益和环保效益方面的显著优势得到大家的一致认同，发展新能源公共交通将是大势所趋。