2013年5月12日，由中国土木工程学会城市公共交通学会、中国公交信息网主办的2013中国城市公共汽车节能大赛在深圳落下帷幕。常隆10米纯电动系列客车续航里程综合指标在众多竞争对手中脱颖而出，夺取第一名，节能率夺取第二名，其续航里程与节能率综合指标遥遥竞争对手。

 常隆客车销售公司总经理吴在弟（左）和总工程师杨重山（右）领奖

　　大赛组委会统计数据显示，常隆YS6100GBEV纯电动客车各项指标优越，其中开空调和不开空调一次充电最大运载、开空调和不开空调整车能耗、单位能量消耗等指标均名列前茅。据此数据统计，大赛组委会专家在评审中认为常隆10米系列综合性能指标优越，一次充电续航里程指标名列第一。

 比赛中的常隆YS6100GBEV纯电动客车

　　常隆此次参赛的YS6100GBEV系列纯电动客车是常隆公司开发的新型全承载式新能源城市客车，全部采用国产技术和常隆自主开发技术，该款客车搭载500 Ah磷酸铁锂子电池，续航里程达到280公里。与国内同类电动客车产品相比具有电池寿命长、动力性能好、制动能量回收率高和续驶里程长等特点。同时在节能减排方面得到充分体现(每公里耗电仅0.7度)，比同类产品节能10-12%。该款客车外形秉承了欧洲传统方基调造型元素，同时结合纯电动客车特点。最大乘员数达到63人;最大总质量17.4吨;最大载客人数达到85人;专家认为，该款纯电动客车在载客人数、续驶里程及节能率方面呈现协调统一，十分适应当前城市公交发展需求。该车已进行2万多公里的各种道路的试验，各种指标性能良好。同时常隆新开发的YS6121GBEV客车在本次客车大赛中也夺得前三名。

 金灿灿的奖杯

　　据了解，本届大赛是城市公共交通学会首次举行旨在推进新能源公共汽车的科技创新、技术进步和产业化的一次大赛，国内因此受到国内众多客车生产厂家的重视，参赛企业达到14家。