2013年4月9日起，厦门公交集团采购的52辆大金龙18米公交车XMQ6180G陆续投入厦门BRT快速公交系统运营，至此，在厦门开通的三条BRT线路中，18米公交车的总数达到了82辆。

　　大金龙XMQ6180G单车可实现承载180人的大运力

　　厦门BRT作为国内第一个一次成网的快速公交系统，于2008年9月正式开通运营，以其安全、快捷、准时、低价等优势，大大缓解了城市地面交通压力，改善了厦门市民的出行环境，逐步成为市民出行的首选交通方式，日客流量从起初的2.5万人到现在平均26.5万人次，高峰期突破30万人次，占全市公交总客流量的13%左右。

　　BRT线路客流量连年高涨，车辆行驶在封闭的快速公交道上，常处于超负荷状态，对此，厦门公交集团从今年年初就启动替换原有部分BRT车辆的计划，此次交付的52辆大金龙18米公交车，就是继今年1月份68辆XMQ6127G公交车交付运营后，又一批更新替换的车辆。厦门公交集团工作人员介绍，本批52辆18米公交车XMQ6180G将覆盖快1线、快3线，尤其是快3线，将实现正班车全部由单车可载180人的18米车运营，大幅提升线路运力，解决交通高峰期存在的车厢拥挤问题。

　　厦门电视台记者现场连线报道新车交付实况

　　本批更新的18米BRT公交车外观上没有变化，但公交集团对车辆前方的线路LED显示屏进行了优化，以红、黄、绿三色区分线路，方便市民准确识别候车。本批车辆采用了新一代智能公交系统，客车的监控、管理和信息传递更加智能化；车辆采用低地板和超大三门的设计，使乘客可以无障碍、快捷地上下车，运营效率更高；另外，本批车辆全部选装大金龙多功能方向盘，使驾驶员在进行车辆开关门、语音报站等操作时更为简单，减少驾驶疲劳，进一步保障车辆运行安全。

　　厦门公交集团负责人表示：随着本批车辆的更新完毕，厦门BRT已经拥有83辆12米公交车、82辆18米公交车，合计165辆，车辆总长度从2008年的1440米增加到如今的2472米，运输能力增加了71%，对于改善厦门市民的出行环境将发挥更积极作用。