2013年2月26日，《校车安全管理条例》颁布实施半年多，几大部委公布对全国14省市校车专项督查结果：目前大量存在未取得使用许可的非法校车，超半数县区仍未出台校车方案，校车司机缺口严重。财政部、国税总局、保监会等部门2013年已制定工作计划，针对校车的补贴政策正在研究中。今后，校车将可在燃油税、保险等方面享受国家财政补贴。

海格龙驹校车在东莞维格资优幼儿园

    在各种制约校车安全运营的影响因素中，校车司机缺口严重已成重要因素之一。按照校车标准，19座以上的校车必须要持有A1驾照的人才有资格驾驶。而拥有A1驾照的驾驶员经验丰富，一般都是从事多年运输的老司机，在就业市场非常吃香，从事客运运输，收入远远大于当校车司机，再加上校车承载的是少年儿童，承担的风险和责任要远远大于成年乘客，所以，校车司机缺口严重问题在短期内不会得到迅速改善。

    海格客车深度调研校车运营难题，及时推出B照可驾的专业校车——海格龙驹，可有效缓解司机缺口严重问题。据东莞市薇阁教育投资有限公司负责人介绍说：他们采购的海格龙驹校车，小巧灵活，能灵活面对复杂道路状况，特别是城乡结合部道路窄、弯道多等较复杂的路况，而这些地区恰是最需要校车的地方。还有很重要的一点就是龙驹校车只需B照就可驾驶，扩大了驾驶员的选择范围，利于择优选聘，解决了以往校车驾驶员招聘难的问题。同时，由于执B照即可驾驶，运营方也无需再重金聘请A照人员，节约了人员开支，保障了校车的可持续运营。

海格龙驹校车在珠海金星幼儿园

    据了解，海格B照可驾的龙驹专业校车，是目前国内大中客行业领先推出的轻客类专用校车。它基于校车国家标准，有些地方甚至高于国家标准，秉承海格客车一贯的安全主张，沿袭海格专业校车智慧安全设计理念，在经典的欧美系MPV车身上搭载多项安全装备，外观小巧帅气，流线型的车身造型、宽厚的保险杠造型，采用全金属冲压前后围，相比其它品牌校车采用的玻璃钢，安全性能有了大大提升。海格B照可驾校车车身长5.9米、宽2.1米、高2.5米，可以承载16名幼儿和一名看护人员，通过性极佳。

    龙驹校车在制造过程中，行业领先的十六道工序整车电泳线，能保证校车十年不生锈，激光切割机和机器人焊接等先进设备的采用，以及海格严谨先进的技术工艺，让校车制造避免人为因素，安全度更高。再加上校车版G-BOS智慧运营系统，管理者只需坐在电脑前，即可轻松了解校车运行情况，司机驾驶情况，学童乘车情况，有效帮助大部分没有专业的运营管理经验的校车管理单位，借助科技力量管理校车运营。使司机管理专业有效，校车运营安全高效。

    海格B照可驾校车，顺应市场需求，在全国校车市场面临司机荒的当下，不失为一种有效的解决之道。